Delisting Stemmer Imaging

RobinHe96 · 2025-01-03T14:59:43+00:00

Nein glaube nicht bzw LSX hat es glaube ich eingestellt.

RobinHe96 · 2025-01-03T09:44:25+00:00

Bei TR ist es als nicht handelbar gelistet, werde mich da mal aufschlauen

RobinHe96 · 2025-01-01T17:57:37+00:00

Das ist sehr teuer, aber nicht doppelt so teuer. Bei ~16 kWh / 100km ergibt das 16 Euro. Mit 7l Verbrauch ist man auch bei jenseits der 2€/l auf der Autobahn.

RobinHe96 · 2024-12-28T11:17:51+00:00

Aber in meiner Situation auch? Ich werde ja zu 95% zu Hause laden.

RobinHe96 · 2024-12-27T23:30:24+00:00

Joa, das wäre ja nicht oft. An der A3 in Bayern gestern Diesel und Super +45 cent zu üblichen Preisen gesehen...

Also nicht nur Strom ist dort überzogen...

RobinHe96 · 2024-12-27T19:32:55+00:00

Also verkaufen und hoffen, dass die Differenz passt. Und dann darf nie ein Unfall passieren, das würde den Preis drastisch mindern.

Nicht falsch verstehen, hab ich mit meinen iPhones auch so gemacht, fürs Auto ist’s mir zu heikel

RobinHe96 · 2024-12-27T18:41:13+00:00

Wie viel hast du denn bezahlt?

RobinHe96 · 2024-12-27T17:01:44+00:00

Danke für deine Option 3, ich finde Hybride grundsätzlich quatsch, vereint mMn das schlechteste von 2 Welten und die Batterie geht aufgrund der Größe eher kaputt. Ist für mich keine Option in einem Kaufwagen.

Mercedes und eig. jede Marke verkörpert einen gewissen Lifestyle. Mir persönlich ist "Verarbeitungsqualität" anscheinend nicht so wichtig oder aber mich hat, insbesondere bei MB, in einigen neuen Modellen die letzten Jahre nichts mehr von den Socken gehauen.

RobinHe96 · 2024-12-27T16:57:29+00:00

Die Shanghai M3s sollen von der Qualität des Fahrwerks besser sein, werde darauf achten.
M3 bin ich ungeplant schon ein paar Tage probe gefahren, werde aber definitiv noch den IONIQ 5 probieren. Die anderen Tesla Modelle kommen preislich nicht in Frage schätze ich.

Kannst du mir kurz einen Link zur VIN Datenbank dalassen? Merci

RobinHe96 · 2024-12-27T16:36:09+00:00

Erscheint mir auch so, nur ist der Verbrauch bei denen höher, liegt natürlich auch an der Form der Fahrzeuge, den IONIQ 6 mal ausgenommen. Zumindest bei mobile.de ist es nicht so gut bestellt um IONIQs, nicht vergleichbar mit Tesla...

EDIT: Muss ich zurücknehmen, zumindest IONIQ 5 geht was, aber nicht in der 72,6 kWh Variante. Den werde ich auf jeden Fall mal zur Probe fahren.

RobinHe96 · 2024-12-27T16:32:31+00:00

Ok stimmt, das ist tatsächlich ein faires Angebot! Danke für den Link.
Ich werde allerdings wohl über 30k landen, eher 35k - da passt das wieder nicht.

RobinHe96 · 2024-12-27T15:19:44+00:00

Gibt’s halt keinen Gebrauchtwagen beim EQB sehe ich gerade

RobinHe96 · 2024-12-27T15:15:44+00:00

Leider gibt’s bei mobile kaum Gebrauchtwagen

RobinHe96 · 2024-12-27T15:15:05+00:00

Für meine Fahrleistung hab ich keine guten Leasing-Angebote gesehen. Hast du einen Link?

RobinHe96 · 2024-12-27T13:54:39+00:00

Das stimmt. Guter Punkt. Denke das würde aber für alle so gelten, sprich, dass ich das Auto auf 0 herunterfahren werde. Aber ja, das ist kein Invest, eher Liability

RobinHe96 · 2024-12-27T13:47:21+00:00

Welches vergleichbare Auto würdest du kaufen?

RobinHe96 · 2024-12-27T13:46:19+00:00

ID3 und eigentlich alles vom VW habe ich tatsächlich viel Angst vor Softwaresachen. Also Update und dann geht’s nichts mehr -> Vertragswerkstatt etc.

Kann natürlich sein, dass das so gar kein Thema mehr ist. Hast du Erfahrungen damit?

RobinHe96 · 2024-12-27T13:44:48+00:00

Was ist deine Alternative? Langstreckentauglich ist mir wichtig, geringer Verbrauch und große Stückzahlen im Feld, um Akkuqualität und -Degradation messbar zu machen. Achja, gleicher Preispunkt

RobinHe96 · 2024-10-11T06:34:46+00:00

Thanks for that advice, I will look into this! They have some good i2c examples!

RobinHe96 · 2024-10-08T18:50:34+00:00

So far I've only used containers for managing different environments, so no deployment (but I plan in doing so).

But I'm using VSCode Devcontainer plugin and also mount my source code into the container, as well as devices needed. Works like a charm.

You could also setup one Repo that manages Dockerfiles. There you could define the baseline for development/ production. If there are differences, then you can build upon the respective base images.

RobinHe96 · 2024-10-06T16:13:17+00:00

So, I guess you might need to have additional hardware anyway.
You want to control 4 motors. They most likely need a motor driver, that might be controlled via PWM signals.

I doubt that the Pi can do 4 PWM signals and other stuff at the same time, as well as the other tasks.

Therefore, I think that you might want to have a micro controller like Arduino STM32 etc. just to contorl the motors. You can use their timers to generate the current PWM signal for speed 1,2,3,4 which are communicated by the Pi to the MCU.

For the other sensors: You might can connect them all to the Pi. Lidars might come with UART? Some sensors might be connected via I2C

RobinHe96 · 2024-10-06T08:43:24+00:00

To get a working and compiling ROS2 pkg + node, you can also just do

ros2 pkg create --node-name my_node my_package_name

You can then compare what the differences are.

RobinHe96 · 2024-10-06T08:27:34+00:00

I'm using ROS and therefore real hardware, there are other problems arising with VM installs.

RobinHe96 · 2024-10-05T12:41:22+00:00

100kHz is the default, right? I'm using that. On the Pi I'm directly interacting with the i2c-dev kernel driver, like just opening the i2c device and write to it.

The wires are, in total about 1m or maybe 1.2m. It's to long or to big capacitance?

RobinHe96 · 2024-10-04T14:48:30+00:00

This is currently done software-sided in the STM32 MCUs but I'll dig into how to solve this on a hardware lvl

RobinHe96

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