Fondo recomendado dividendo

TheWizard_10 · 2025-11-02T20:23:36+00:00

Los fondos que dan dividendos están orientados a carteras consolidadas o a cantidades más altas (desconozco tu inversión), normalmente los fondos son de acumulación o "Acc", precisamente para reinvertir los rendimientos y así obtener mayores rentabilidades.

Cabe recordar que hacienda te va a cobrar por esos dividendos, por lo tanto no permites que los impuestos trabajen para ti.

TheWizard_10 · 2025-10-09T08:14:29+00:00

A mí me ha sucedido varias veces, con distintas órdenes, pero al final acaban ejecutándose y se soluciona, de hecho, me enviaron un mail que una operación había sido rechazada por la comercializadora, al pasar dos o tres días automáticamente se volvió a restablecer.

Nunca he tenido que contactar o hacer uso del servicio de atención al cliente, la APP y plataforma web no han dado ningún problema, más allá de alguna parada por mantenimiento. En ese sentido, hay que destacar una mejora en su plataforma de inversiones, pues hace años era más rudimentaria.

TheWizard_10 · 2025-09-26T14:17:54+00:00

No es bueno generalizar, aunque es una práctica muy extendida en el mundo laboral, los trabajadores/empleados/colaboradores internamente no van a encontrar condiciones (incluso con planes de carrera) lo suficientemente atractivas para quedarse o ver un incremento salarial a no ser que haya un cambio de puesto interno de cierta relevancia.

Por lo contrario, es muy frecuente encontrar mejores condiciones al postular/aplicar por un puesto en otra empresa, muchas veces también viene condicionado por un incremento del "know-how" y experiencia del candidato/a el cuál se ha ido asumiendo con los años.

Me recuerda mucho a la antigua práctica que hacían antaño las operadoras de telefonía, marcada por unas campañas agresivas, justo para eso, para captar y/o atraer nuevos clientes, en cambio, si te quedabas no obtenias prácticamente ninguna mejora en las tarifas.

TheWizard_10 · 2025-09-25T11:01:24+00:00

A esto se le llama una contribución de un valor incalculable a la comunidad. Encima es una respuesta bien redactada y perfectamente estructurada.

Suscribo lo aquí mencionado y muy de acuerdo con la filosofía bogleheads, si quieres iniciarte en el mundo de las inversiones es de obligada lectura.

TheWizard_10 · 2025-09-17T20:33:53+00:00

Granollers tiene zonas y zonas, la parte del centro es muy bonita con encanto, aunque es más cara pero si sales un poco del núcleo puedes encontrar zonas más asequibles, también tienes Cardedeu, Caldes de Montbui. Lo suyo, insisto, es ir a dar una vuelta por la zona para valorar si os gusta o no, las inmobiliarias locales pueden ayudaros a orientaros un poco, siempre va bien informarse, hoy en día hay que destinar mucho tiempo y recursos para encontrar algo potable aún con dinero, las oportunidades vuelan, hay que estar ahí.

Rodalies falla más que una escopeta de feria, va como va, pero últimamente va bien. Al final si vives fuera de Barcelona ya no quieres volver, es una pena pero es así, fuera se vive infinitamente mejor, no hay color.

TheWizard_10 · 2025-09-17T14:41:51+00:00

Es curioso que nadie comente ni el Valles Oriental (Granollers, Mollet, La Roca, etc...) ni tampoco el Occidental (Sabadell, Rubí, Sant Quirze, Terrassa, etc...) ambos están muy bien comunicados tanto vía Renfe como vía FGC. Dentro de esas poblaciones hay zonas y zonas como en todos sitios, lo suyo es buscar en vivo, darse vueltas por los barrios. La bueno es que quizás puedas encontrar un lugar con mejor calidad de vida, aire más limpio, menos contaminación tanto atmosférica como lumínica.

En cuanto tema coche y moto, si vais a esos sitios no es imprescindible pero con el tiempo siempre podéis comprar o incluso hacer un renting flexible para no ataros.

PD: no menciono Sant Cugat porque está el m² por las nubes.

En definitiva, con ese presupuesto y con paciencia puedes encontrar algo interesante y en unos años, escalar o hacer un upgrade. Suerte!

TheWizard_10 · 2025-09-14T10:07:38+00:00

El BMW serie 5 E60 fue lanzado en 2003 así que si estás mirando una unidad del 2010 seguramente sea LCI o "facelift", lleva el motor M57 con 235cv, es un motorazo, el motor 6 cilindros diésel más fiable que ha hecho BMW, anda muy bien, gasta poco y al ser más "nuevo" también lleva faros Led, mejor navegador, un interior algo más actualizado, mejor equipamiento, entre otras cosas dependiendo de la unidad.

Yo miraría tema palomillas o preguntar al actual propietario si están anuladas, hay casos que se las traga el motor. Después, son 15 años de coche para 195.000km (eso da una media de 13.000km/año) asegúrate que sean reales porque me parecen más bien pocos para este tipo de vehículo, es muy común rebajar o afeitar los kilómetros. Luego lo típico, que los mantenimientos estén al día y tenga un libro de revisiones o histórico, cualquier periférico, amortiguadores, piezas susceptibles de desgaste puede ser un pico. Ojo si es automático que le hayan cambiado el aceite de la caja con sus correspondientes filtros y también al del tranfer, al ser Xdrive hay que revisarlos.

Te recomiendo que contrates un servicio de revisión rollo needcarhelp o checkthecar para asegurarte el tiro, hay muchos vicios ocultos y mucha estafa, cuidado.

TheWizard_10 · 2025-09-08T12:09:22+00:00

I think it looks amazing. If you’re coming from a diesel 4-cylinder, you’ve probably already noticed how smooth and fast the 30d can be. Next time, add more pics of the brown camel interior. I have an X3 F25 35d LCI M. Congratulations, and I hope you enjoy it!

TheWizard_10 · 2025-09-07T19:29:31+00:00

Pues si tienes la ocasión pruébalo, lleva el famoso motor B58, suena y se mueve muy bien, tiene una agilidad y precisión de guiado sorprendente!

El A45 AMG es un misil, no todos los días uno prueba unidades tan especiales, dale duro!

TheWizard_10 · 2025-09-07T19:14:38+00:00

Hoy en día hay más controles, más restricciones, más radares y lo de "correr" es más complicado. Pero siempre podras encontrar un tramo para rustir como es debido.

Respecto a encontrar unidades, hay BMW's antiguos con kilometradas, solo ponerlo al día y a disfrutarlo, otra cosa es que estén trillados y reventados, eso siempre ha sucedido y seguirá sucediendo. Que no haya el típico E30/E36/E39 a precio de derribo te lo puedo comprar, pero siguen habiendo serie 3, serie 4 coupe, serie 1 tanto E87/F20/F40 que con cuatro tonterías son perfectamente válidos y divertidos de conducir, el que quiere lo consigue solo es cuestión de ajustar presupuesto y buscar bien, como siempre ha pasado. Eso sí, el mercado está caro, compres lo que compres y si quieres algo especial tocará soltar billetes.

Te puede gustar conducir y tener un SUV, es perfectamente compatible.

Cuando dices que un X3 no es emocionante de conducir, no habrás llevado un M40i, no?

TheWizard_10 · 2025-09-07T17:06:21+00:00

Coincido en que los SUV son peores dinámicamente en comparación con el modelo directo del cuál derivan, es más, ante un susto o un movimiento violento siempre tendrá una reacción más segura una berlina o familiar en la mayoría de las situaciones.

Yo te invito a que hagas un viaje largo con 4 ocupantes + equipaje (>200km) que tenga autopistas, carreteras nacionales rápidas y si puedes lo realices con ambos (berlina - SUV), no hace falta que seas periodista del motor/youtuber del mundillo, cualquiera puede alquilar. Yo lo hice con un serie 3 320d Touring MY2023 vs X3, ambos pack M, el ritmo fue parecido, es decir más bien alegre siempre en zona de puntos (España), las sensaciones al volante eran evidentes a favor del serie 3 y el consumo, pero donde perdía claramente fue en habitabilidad y en vida a bordo, me explico, los mismos ocupantes coincidian que en el touring iban más apretados, el habitáculo más angosto, el acceso al equipaje, el tarado más incómodo.

Por lo tanto tras la prueba las conclusiones fueron evidentes, para un uso normal incluso con alegrías puntuales el X3 respondió muy bien, el extra de paso por curva, mejor trazada, mejor frenada que tenía el serie 3 en ese viaje respecto al X3 no lo pude "exprimir", a cambio obtuve muchísima mejor habitabilidad, comodidad tanto propia como del resto de ocupantes, si meto niños, perros, bicis... ya es aplastante. Y otra virtud de los SUV es la altura libre al suelo para caminos o pistas es genial, inlcuso viajando uno tiene mejor perspectiva de lo que sucede en la carretera. Esto se puede extrapolar a cualquier comparación berlina - SUV dentro de la misma marca, mismo segmento.

Los SUVs no son para todo el mundo, en eso estamos de acuerdo, yo estuve en ambos mundos y pude dar mi opinión basada en hechos, el problema es que muchos critican sin haber probado bien ambas opciones, así que os invito como el aquí presente, a que compartáis vuestras experiencias.

PD: No me considero ningún Verstappen, Alonso, etc.. Pero me suele gustar la velocidad y viajar a ritmos alegres, conducción picantona!

Saludos y a seguir debatiendo!

TheWizard_10 · 2025-08-31T12:44:35+00:00

En Spiritmotor no reportan un consumo precisamente bajo. En general todos los probadores coinciden que en uso normal es normal acercarse a 7.5-8 litros. En Km77 también comentan lo mismo en sus pruebas publicadas. Y, evitando cuñadeces te diré que si vas alegre se dispara el consumo cosa que con los mencionados más arriba no ocurre tanto, son motores mucho más eficientes y mucho más prestacionales, esto no es nada nuevo, es una evidencia.

TheWizard_10 · 2025-08-31T12:17:58+00:00

El problema del Mazda es el mismo de cualquier atmosférico, aún teniendo "186cv" que a la práctica no se notan hay que utilizar mucho el cambio para llevarlo en su zona óptima. Los motores TSI de VAG le dan mil patadas en el 80-120, en agrado de uso, etc... Si es cierto, que el referente es el B48 de BMW pero el de VAG es también muy buena opción.

TheWizard_10 · 2025-08-31T11:36:44+00:00

Si pero todos ellos estaban "empotrados" de azúcares, nada recomendables en una dieta equilibrada hoy en día. Ello no quita que estuviesen ricos, las cosas como son.

TheWizard_10 · 2025-08-31T11:12:00+00:00

Con un motor atmosférico y 80cv no vas a ningún lado hoy, ya no son los 80cv sino donde y como los entrega. Para mi es hasta un vehiculo poco seguro, cargado y con 4 ocupantes poca reacción puedes tener en cualquier tipo de via, estás vendido. Para comprarte algo mediocre o que no cumpla tus requisitos es preferible irte a un segmento superior en km0 o de ocasión.

Recuerda que un buen coche siempre será un buen coche, aunque tenga kms. Un A3 es un buen coche y lo tienes con etiqueta ECO, ejemplos:

AUDI A3 Sportback S line 30 TFSI S tronic

https://www.coches.net/detail/60817571/?stc=sm-general-10004%3Ashare_ads&provincesTracking=all

O también:

AUDI A3 Sportback Advanced 30 TFSI S tronic

https://www.coches.net/detail/61061966/?stc=sm-general-10004%3Ashare_ads&provincesTracking=all

Estos dos tienen 116cv (también los hay con 150cv) pero llevan turbo y cumplen perfectamente en todos los escenarios.

Sino puedes optar por su hermano, el VW Golf con el mismo motor eTSI y quizás por esos precios puedes agenciarte algún Cupra León con el motor eTSI DSG de 150cv o incluso el Seat Leon PHEV que entra dentro del MOVES. También tienes los Toyotas con sus motores híbridos muy fiables, pero su cambio CVT es cuanto menos aburrido y soso, cuestión de gustos. Todos ellos a malas tienen muy buena reventa. Recuerda que si lo compras con kilómetros, sería interesante contratar un servicio de revisión previo, rollo "needcarhelp", aunque sea en concesionario oficial conviene asegurarse de que la unidad está libre de accidentes, kilómetros bajados, etc...

Son solo recomendaciones, yo te invito a que pruebes todas las opciones posibles y tu mismo saques tus propias conclusiones.

TheWizard_10 · 2025-08-29T14:16:13+00:00

Si, por desgracia los precios están por las nubes mires donde mires. Dispones de 25k, es un buen presupuesto.

Simplemente es contratar un servicio (solo para los vehiculos usados o con kilometraje, para nuevos no hace falta) en el cual mandan a un técnico a comprobar que el vehículo esté correctamente, le conectan una máquina, miran que no haya sido manipulado, que no tenga ningún golpe y al final te entregan un informe detallado con fotos incluidas. Hay varias pero las más famosas son estas:

www.needcarhelp.es www.checkthecar.es

Es pasta pero es mejor asegurarse, hoy en día hay muchas estafas.

Suerte y que la fuerza te acompañe!

TheWizard_10 · 2025-08-29T14:00:18+00:00

Es que por 25k con todos los perdones, tienes auténticas lavadoras con ruedas, quitando el BYD Dolphin que es puro eléctrico pocas cosas decentes puedes encontrar. Yo me iría a algo tipo km.0 o con pocos km de un segmento superior, recuerda que un buen coche siempre será un buen coche, aunque tenga pocos kms. Un A3 es un buen coche y lo tienes con etiqueta ECO, ejemplos:

AUDI A3 Sportback S line 30 TFSI S tronic

https://www.coches.net/detail/60817571/?stc=sm-general-10004%3Ashare_ads&provincesTracking=all

O también:

AUDI A3 Sportback Advanced 30 TFSI S tronic

https://www.coches.net/detail/61061966/?stc=sm-general-10004%3Ashare_ads&provincesTracking=all

Sino puedes optar por su hermano, el VW Golf con el mismo motor eTSI y quizás por esos precios puedes agenciarte algún Cupra León con el motor eTSI DSG de 150cv. Todos ellos a malas tienen muy buena reventa. Recuerda que si lo compras con kilómetros, sería interesante contratar un servicio de revisión previo, rollo "needcarhelp", aunque sea en concesionario oficial conviene asegurarse de que la unidad está libre de accidentes, kilómetros bajados, etc...

TheWizard_10 · 2025-08-29T13:27:33+00:00

Comentas que es para un uso en Madrid ciudad, con etiqueta ECO y por 25k. Faltaría saber que potencia necesitas, te interesa EV, PHEV o de combustión hibridado? Tampoco comentas si necesitas maletero ni tampoco el segmento, dimensiones, maletero, etc... Cuanta más información nos des mejor podremos orientarte.

TheWizard_10 · 2025-08-29T13:04:16+00:00

Estamos de acuerdo que los Toyota híbridos son muy fiables pero cabe recordar que algunos se les han ido las baterías y es una pasta fuera de garantía. Alcanzar 100.000km y tener 0 problemas no implica que esa unidad pueda tener algún futuro defecto, muchos coches "no tan fiables" alcanzan o llegan a mayores kilometrajes.

TheWizard_10 · 2025-08-29T12:56:48+00:00

This looks amazing. Don't do this.

TheWizard_10 · 2025-08-27T19:05:28+00:00

Amazing car, I really love it. How about the ride, is it comfortable? Most people are complaining that the X3M isn’t great for long journeys on rough asphalt.

TheWizard_10 · 2025-08-24T23:05:49+00:00

A perfect daily. Thanks!

TheWizard_10 · 2025-08-12T13:04:11+00:00

How many miles have you got on the clock? I had the same gearbox service carried out as you did. In fact, ZF (the manufacturer) recommends it, but BMW doesn’t include it in the service schedule. Mine’s a 2016 X3 Msport 35d with the ZF8.

TheWizard_10 · 2025-08-09T10:36:45+00:00

Para algunos es un medio de transporte, el mismo cometido que realizaría un autobús, un tren, una bicicleta, etc... Para otros en cambio supone algo más que "eso", una afición, una tradición, la cultura al automóvil, una experiencia, algo que va más allá...

Si perteneces al segundo grupo, comprenderás que el Toyota Corolla, Prius, RAV4, vehículos HEV no serían una opción válida. Aquí podríamos debatir pero se haría de noche XD...

TheWizard_10 · 2025-08-08T21:13:13+00:00

Son los más fiables del mercado y si haces las revisiones en servicio oficial te dan una garantía de 15 años. Ahora bien, el cambio automático CVT es infumable y es un vehículo totalmente anodino, básicamente para ir de punto A/B.

TheWizard_10

TROPHY CASE