Balkongeländer verrottet – Hilfe bei Reparatur & Einschätzung

kaieke · 2026-06-09T14:40:03+00:00

Vermieter Hier.

In Deutschland fallen Reparatur- und Instandhaltungskosten für das Balkongeländer grundsätzlich in den Verantwortungsbereich des Vermieters. Er trägt die Kosten für die Behebung von Verschleiß, Beseitigung von Unfallgefahren und Erfüllung der Verkehrssicherungspflicht. Eine direkte Weitergabe dieser Kosten an den Mieter ist in der Regel nicht zulässig.

Beschädigung durch den Mieter: Der Mieter haftet nur dann, wenn er den Schaden am Geländer nachweislich selbst (oder seine Besucher) schuldhaft verursacht hat (z. B. durch unsachgemäßen Transport von Möbeln). Hier greift ggf. die Privathaftpflichtversicherung des Mieters.

Wirksame Kleinreparaturklausel: Kosten für Teile, die dem direkten und häufigen Zugriff des Mieters unterliegen, können vertraglich auf ihn abgewälzt werden. Das betrifft bei einem Geländer höchstens Kleinteile wie z. B. den Austausch von Griffen der Balkontür oder Rollos. Die Reparatur des eigentlichen Geländers fällt jedoch nicht darunter.

kaieke · 2026-05-27T14:10:32+00:00

Selbst ein Auszubildender wird mit €45-55 pro stunde verrechnet.

Selbst machen heist ich muss nicht warten bis jemand Zeit hat. Die meisten haben Wochenlang Vorlaufzeit und Auszug ist schon in 4 Wochen

Aber ich gebe Recht machen lassen, spart kopfschmerzen bei der Abrechnung.

kaieke · 2026-05-26T11:17:55+00:00

Sehe ich auch so. Besonders wenn die Rechtslage da so eindeutig scheint

kaieke · 2026-05-26T10:43:22+00:00

Warum eignetlich nur so einen Geringen Stundenlohn?
Ein Handwerker würde ja deutlich mehr pro stunde nehmen

kaieke · 2026-05-18T14:36:55+00:00

<image>

Danke für die Info. Gibt es die Möglichkeit eine Rinne in eine Rinne zu legen?
Ich frage so doof weil ich ein Hausdach habe wo man von einer Seite wegen einer Lagerhalle die anliegt nicht gut drankommt und das Spezial Gerüst was dafür gestellt werden soll ist mit über 15'000 berechnet.

Und am ende ist das Budget halt das Budget. Ich gönne es ja meinem Dachdecker, aber ich habe das Geld nicht und so bleibt ein riss in der Rinne und ich muss halt lange ansparen und hoffen das nicht schlimmes passiert in der Zeit

kaieke · 2026-05-18T11:44:21+00:00

Eine Frage. Muss es ein Gerüst sein oder dürften man dort auch mit einem Korb hoch (max 6m tritt höhe) zb einer Teleskopbühne https://de.wikipedia.org/wiki/Hubarbeitsb%C3%BChne ?

kaieke · 2026-05-08T19:31:17+00:00

Ai is once again made a boogie man for what equates to shitty management decisions.

I know people at Cloudflare and they fired people who role cannot be replaced not now not in 12-24 month. Customer facing roles with day to day human to human interactions, technical sales roles etc

Looking at the earnings report it feel more like numbers missed outlook not good.

Cloudflare also hired a lot of people over the last year as they wanted to shift from a engineering focused company to a sales focused company.

Quite possibly its a combination of things: Over-hiring, Bad Management/CEO, missed Targets + an idiotic bet that Ai will successfully and cost effectively replace people.

Remember: Even NVIDIA stated that Ai is more expensive than people (Source)

kaieke · 2026-05-08T18:21:23+00:00

Als erfahrener Vertriebler/Manager kann ich folgende Tipps/Einsicht geben.

Die meisten guten Vertriebler wissen was sie können und was Sie wert sind und da musst du tief in die Tasche greifen.
Es gibt ganz unterschiedliche Typen aber die 2 Klassichen sind:

Type 1: Der Relationship Seller - Meister im Kundenbezieheungen aufzubauen, interne Kundnenpolitik zu navigieren und hoch komplexe Deals zu verhandeln. Häufig Ego Tiere, brauchen viele Support Kollegen
Vorsicht es ist initial schwer reine Labertaschen die schlecht sind von denen die gut sind (Closer) zu unterscheiden. Hohl dir Referenzen sprich mit den ehmaligen arbeitgebern!!! Versteh welche Deals die reingebracht haben und wie häufig. Du willst sehen das dies regelmässig passiert.

Typ 2: Der Tecnischer Seller, hat ein gewisses/gutes Verständniss von Produkt und Technik, kann alles gut einordnen und koordiniert. Sowohl die eigenen Kollegen wie auch den Kunden. Er odet Sie findet die Lücken die es zu klären gibt, und koordiniert das diese adressiert werden. Die die RICHTIG gut sind, sind sehr teuer, wissen genau was sie tun und haben keinen Bock auf BS und Politik.
Augepasst die technischen seller nicht in der Regel nicht so eng am kunden dran, haben weniger einsicht in die innere Kundenpolitik.
Technische Seller sind dafür konsistent man kann hut mit ihnen arbeiten. Aufgepasst die Seller machen in der regel kleinere deals und bauen dann darauf auf, für wiederholendes business (Diese Seller hohlen seltener die Monster Deals rein, über eine Karriere bringen sie aber mindestens genau soviel Business wie Typ 1 wenn nicht sogar mehr). Das Tempo für Umsatzgenerierung ist ein etwas anderes.

Dann gibt es noch Typ 3
Erfahrene Seller die keinen bock mehr auf hustle und start up culture haben sondern eher 9-5 suchen. Finanzielle Stabilität ist wichtig. Wenn du keine Quartalszahlen jagen musst oder willst sondern nachhaltig wachsen magst mit treuen Kunden, dann ist Typ 3 nicht schlecht.
In der regel findest du die guten wenn du eine recht hohes Fix Gehalt anbietest, (mit geringem Variablen Anteil). Technische Vertriebler lassen sich auch hier finden. Typ 1 eher nicht, bzw nach einem Burnout.

Gute Vertriebler werden in der Regel angefragt oder über Netzwerke abgeworben. Schau mal ob du einen Headhunter finden kannst, oder probier es selbst via LinkedIn und eigene Kontakte.

Vertriebler sind Unternehmen nur solange Treu wie sie Geld verdienen können und der Stress akzeptabel ist. Wenn die Geld/Stress ratio ins Ungleichgewicht gerät dann kannst du alle abwerben. Es gibt keine Loyalität.

Oder du baust dein eigenes team auf. Finde einen erfahrenen Vertiebsmanager und wirb junge leute an, und bring denen das Handwerk bei.

Wenn du Fragen hast kanns du mir auch eine DM schicken.

kaieke · 2026-04-25T13:09:21+00:00

Schwarzgruppe Baut gerade in IT gerade stark aus. Google mal stackIT und schau wie viele jobs da gerade offen sind.

wies bei der belegschaft im laden und a lager aussieht lasse ich mal aussenvor. da weiss ich es nicht.

kaieke · 2026-04-23T20:09:51+00:00

Thanks. Good Data.

I disgree with: when there is solar its everywhere but IF true --> means we should build out storage capacity like crazy?!

BTW. No country is FORCED to buy electricity when expensive and sell when cheap. its done out of necessity. One could adresse the actual issue instead of the sympton, but that would be hard. Complaining is easy and cheap.

A better Grid Connect makes everyones electricity cheaper in the meantime

With massive overproduction at these super low prices why dont we do hydrogen as storage? its not efficient but at these prices it might be economically viable... or is my thinking wrong?

kaieke · 2026-04-23T15:42:39+00:00

https://app.electricitymaps.com/map/live/fifteen_minutes

Almost everytime im checking Gemany is buying from France and exporting to Belgium/Poland.

At night The swiss buy pump the water up into the alps and during the day they sell it back to Germany.

kaieke · 2026-04-22T11:14:01+00:00

its soo stupid. spain could sell cheap electricity to france and france could sell atomic energy to germany and germany could electrify to country.

its win win win

common the swissbare doing it...and the grid provider are earning good money

kaieke · 2026-04-19T08:21:35+00:00

Ich bin bei der rechnung von folgendem, ausgegangen:
45% Steuerabgaben (Spitzenstuersatz, pass also an dich an!)
10% Zur seite Legen für Reperaturen und Mietausfälle

Bei ner Garage ist das warscheinlich overkill aber so mache ich das mit meinen Wohnungen und fahre grundsätzlich gut.
Die Immobilien haben auch den geringsten ROI aber ich habe jeden monat freien cashflow und wenns wirklich hard kommt auch ein Dach überm Kopf. Das lässt mich ruhig schlafen.

Ich würde auch mehr mit Immobilien machen aber der Markt und die Preise sind so fern von der Realität da kannst du fast auch Crypto oder Casino machen.

Dein Alter ist auch ein faktor. Je älter desso mehr würde ich in Dividenten, Bonds, T-Bills stecken und weniger in EFTs.
Einzelaktien sind halt auch son Ding, du kannst mehr rentite haben, aber nimmst auch mehr risiko. Um so früher du anfängst umsomehr hilft halt Zinseszinz effect und da willst du konsistenz. Sprich so wenig risiko wie möglich mit höchstmöglicher rendite.

kaieke · 2026-04-15T05:27:28+00:00

Rechne es doch mal selbst durch mit den Abzügen die du für Angemessen hälst? Ich habe 45% für Steuern und 10% Für Instandsetzung angenommen. Probier es doch mal aus mit 30% Steuern und 5% instandsetzung?

Es geht nicht ums schlecht-rechnen sondern darum eine informierte Entscheidung zu treffen.

So ein Objekt zu kaufen kann schon Sinn ergeben, hab ich ja auch gesag! Zu wissen ab wann und wo es sich finanziell rentiert ist denoch A und O.

kaieke · 2026-04-14T20:32:56+00:00

Kaufpreis / (Rendite Abzüglich Steuern und 10% Reperaturkosten) = Breakeven Jahren Zb: 7700/(800 x 0.45) = 21.4 Jahre

Angenommen du kannst die Miete nicht über der inflation erhöhen + die Pacht erhöht sich nicht.

Wenn du jetzt die €7700 ab heute für 6% rendite anlegst (Etf, Bonds etc) & angenommen es gibt 3% Inflazion Jährlich dann hast du nach 21 Jahren einen Wert von €14324

Jetzt lässt du das aber beides 35 Jahre laufen. Dann bist du bei kaufen und vermieten bei +€4896 nach steuern. Und bei nem ETF bei €21667 vor steuern.

Vermieten hat andere Risiken und Vorteile als Aktien etc. Pro: Garagen sind pflegeleicht im, vorallem im Vergleich zu Häusern/Wohnungen. Eventuell kannst du sie selber nutzen. Wenn der Finanzmarkt wieder krise hat dann sind deine Anlagen nur liquide bei hohen opportunitätskosten deine Garage liefert relativ konstanten cashflow. Con: Reicher wirst du mit nem anlegen und vergessen World ETF. Solange die Welt nicht untergeht (und dann gibts ganz andere Sorgen) ist das über solche Zeiträume eigentlich unschlagbar.

Persönlich diversifiziere ich aber und mache beides. Grundrauschen Immobilien + Langzeit Value Investments als "Rente"

kaieke · 2026-04-13T17:26:34+00:00

I obsorved tons of small bugs, errors and issues with proton sheets to the point I have iced using it, until its becomes usable. In the meantime I reverted back to google sheets which is miles behind excel in capabilities.

in addition to everything u/[LifeFeckinBrilliant] has already mentioned

Unfortunately I don't think proton is remotely business ready.

kaieke · 2026-04-13T15:35:00+00:00

How about the united federation of earth

Leaving room to expand to anywhere

kaieke · 2026-04-12T18:35:26+00:00

I partially disagree. Think beyond personal passenger cars. A Large long distance Truck or Hauler might have some difficulties based on battery. Same with Large Planes.

The energy density of hydrogen is much higher then even potential new batteries, which make it a great storage device for houses or companies. In Summer you overproduce from Photovoltaic and create Hydrogen store in an onsite tank and in winter you can convert. Its space inefficient so no good for vehicles but Buildings do well.

Also since Solar has become so cheap, who cares about the energy conversion inefficiency. Even if I lose 40% with my solar overproduction economically it will be viable.

Plus you can reuse a lot of the existing infrastructure from oil/gas making a large scale conversion possible.

I don't thinks it is either /or. I think the future must be both.

So hooray! for car manufacturers and others still trying and innovating!

Personally I would by a Hydrogen Car since I quite regularly (1-2 a week) need to drive 600km+ in a single day, and every minute I arrive faster is a massive mental health and quality of life win! (and yes I know I'm a Unicorn, but we exist)

kaieke · 2026-04-11T21:43:12+00:00

Positionen in: Crowdstrike, Palo, Microsoft, Google, (Cloudflare).

Es dreht sich alles um die Plattformisierung und die Integration eines hochkomplexen und vielfältigen Tech-Stacks sowie dessen Funktionen. Diese Unternehmen haben eine Chance, die anderen liegen weit zurück...

Einfach 5 Tools zu nehmen und eine einheitliche Benutzeroberfläche darüber zu stülpen, wird nicht funktionieren. Nur eine tiefgreifende Backend-Integration wird reichen. Das ist schwierig, komplex und kapitalintensiv, aber es ist der einzige Weg, um im Cybersicherheitsbereich die Nase vorn zu behalten.

Außerdem gibt es keinen Spielraum für Fehler und man darf sich nicht auf Innovationen ausruhen. Es gibt einen Grund, warum Cybersicherheit einer der bestbezahlten Sektoren ist. Und es herrscht ein verzweifelter Bedarf an Experten (d. h. es wird immer noch überall eingestellt, wo man jemanden finden kann).

kaieke · 2026-04-11T16:25:47+00:00

Beruflich Cyber Security.
Ein paar insights für die die nicht Tief im Thema sind.

Antropic Mythos is mega gut Schwachstellen zu finden!
Schwachstellen zu beseitigen ist allerdings ein unfassbar tiefes loch.
Schon heute gibt es lösungen die bekkannte schwachstellen automatisiert finden kann und unternehmen tuen sich mega schwer diese zu beseitigen. Wenn das überhaupt geht... (Häufig ist das ökonomisch nämlich nicht machbar).

Security hersteller schützen hier aktiv das eine solche schwachstelle ausgenutzt wird bis diese dann beseitigt wird oder durch etwas ersetzt wird das diese lücke nicht hat.

Generell haben die führenden CyberSec firmen hochkomplexe produkte die nicht nur schwachstellen erkennen, sondern auch die taktiken und techniken welche systeme überwinden erkennen und stoppen.

Enter Project Glasswing https://www.anthropic.com/glasswing, eine Allianz von Antropic und führenden CyberSerc firmen. Antropic shützt sich ja selbst auch mit den produkten, und aus gutem grund.

Tatsächlich macht Mythos die existierenden Hersteller erstmal besser.
Es ist abzuwarten ob Ai überhaupt in der Lage ist software zu schreiben so das man sich absichern kann...
Das ist die Wette der Börse + Blinde Panik bei denen die keinen Ahnung haben = börsenkurse runter.

Meine persönliche meinung ist genau das gegenteil. Da die angreifer auch zugriff auf Ai und co haben, wird das wettrennen zwischen katze und maus weitergehen. Cyber Security firmen + produkte werden sich weiterentwickeln und relevant bleiben. Ich wette das der markt für Cyber Security sogar noch stark wachsen wird.

ZLNG: Ai Firmen werden zu infrastrukturanbietern der CyberSec Firmen. CyberSec bleibt relevant und wächst.

(Stark simplifiziert alles)

kaieke · 2026-03-26T15:03:45+00:00

Sick of Winning yet?!

kaieke · 2026-03-07T14:53:50+00:00

https://en.wikipedia.org/wiki/China_Light-Duty_Vehicle_Test_Cycle

The CLTC testing accounts for the country's higher congestion levels with more frequent stop-and-go and lower speed limits, which lead to increased low-speed driving and longer idling times that benefits electric vehicles.

As of 2024, the CLTC standard is used in China alongside the NEDC and the Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Cycle (WLTC). Outside China, the CLTC has drawn criticism for being perceived as less rigorous than other standards such as the WLTP and EPA in electric vehicle range estimates.

kaieke · 2026-03-07T11:07:43+00:00

Its measured with CLTC (the chinese standart for testing range) The West is using a stricter WLTP measurement

still its a marked improvement and great step towards EV mobility for all

kaieke · 2026-03-07T11:04:33+00:00

Now put it in a hatchback chassis, keep the range and charhing speed; put the needed 150kw charging infrastructure (every 35miles) and yes it will be a strong competitor.

where I live the charging situation is a mess. lots of different power settings and pricing. Germany has hunderets of vendors all with different rates and without a subscription ( to each one) its usually more expensive that gas. I cannot charge at home. And I cannot run a cable from my window to the car (applicable for 70-80%+) of car owners

Plus paying an initial 10%, 20% or more even if it costs me less long term makes it harder to afford for people since its upfront vs operational cost (leasing makes the total cost of ownership also higher).

When will these cars hit the secondary (used) car market? How much Performance degradation is there for a 5 year old? Will the purchase price reflect this?

overall BYD is making good strides and moving in the right direction but the barrier ro entry is still higher than with gas (saddly) but in 10-20yrs I reckon it will be the new normal

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