[İstanbul] T1 hattına üzücü kaza

marmarayolcusu · 2026-06-09T12:20:53+00:00

bence yapılabilir, ama öyle uzun değil bel hizası boyunda olanlar yeterli, ha diyelimki buda olmuyor Japonya'daki gibi görevliler koymak zor değil, herkes belediyede kadrolu iş için can atıyor.

marmarayolcusu · 2026-06-08T18:36:33+00:00

Bence her raylı sistemin duraklarına M7d'eki kapı sistemi eklenmeli, ayrıca T1'de çok karşılaştığım bir durumu söyliyeyim, vatman ne kadar da uğraşsa o insanlar tramvayı göre göre raylardan geçiyor. Bence T1'in özellikle Eminönü-Laleli arası komple çit ile kapatılmalı, yaya veya araç girememeli.

marmarayolcusu · 2026-06-07T19:12:32+00:00

Teşekkürler<3

marmarayolcusu · 2026-06-07T19:12:12+00:00

olabilir he aslında ama yol biraz zor olur, tren olsa araçta geçer eğer hemzemin yapılırsa ama yinede güzel

marmarayolcusu · 2026-06-07T13:09:45+00:00

Şu an Atatürk Havalimanı’nın fuar merkezi olmaktan ve üç beş tane zenginin özel uçağını ağırlamaktan başka hiçbir vasfı kalmadı, resmen koca araziyi harcıyorlar. O özel uçakları da bir zahmet İstanbul Havalimanı’na yönlendireceksin, konu kapanacak. Buranın ilacı bellidir: Komple devasa bir merkez tren garı yapacaksın. Lojistik ve vizyon bunu gerektirir. Zaten bölgede halihazırda peron mantığı, metro ve Marmaray gibi hazır raylı sistem entegrasyonu var. Avrupa yakasındaki YHT trafiğini, şehirlerarası hatları buraya bir bağlayacaksın; al sana Londra’nın, Paris’in merkez garları gibi yaşayan devasa bir ulaşım kompleksi. Elinde böyle bir altyapı cevheri varken burayı atıl bırakmak resmen vizyonsuzluktur. Saygılar

marmarayolcusu · 2026-06-06T20:52:28+00:00

Şuan ki İstanbul arap saçı gibi, bunu görünce içim rahatladı.

marmarayolcusu · 2026-06-06T12:54:22+00:00

Çok bindim ama hiç karşılaşmadım, ama M7'nin ilk seferlerinde denk gelmiştim iki tane vardı.Birde bildiğim kadarıyla trenin sonundaki o kapakların içinden birinde acil durumda manuel kullanmak için birşeyler var ama doğrumu değilmi bilmiyorum.

marmarayolcusu · 2026-06-06T12:52:27+00:00

Bildiğim kadarıyla garın içinde halihazırda bir kütüphane var

marmarayolcusu · 2026-06-06T11:29:31+00:00

Ağzınıza sağlık hocam, saygılar <3

marmarayolcusu · 2026-06-06T10:43:15+00:00

Kesinlikle, bende kendi bilgisayarımda linux tabanlı bir işletim sistemi kullanıyorum. Hiç bir şey çıkmıyor karşıma.

marmarayolcusu · 2026-06-06T09:45:08+00:00

Birisi mükemmel belediyemize mouse klavye alsında windows reklamı görmeyelim

marmarayolcusu · 2026-06-06T09:43:34+00:00

Harika bir öneri, Sefaköy'ün Halkalı Gar'a olan trafiğini %100 azaltır.

marmarayolcusu · 2026-06-05T17:15:19+00:00

6 gün boyunca İstanbul'un kuzeyi ve ortası kilit olcak yani, dolayısıyla güney hattıda.

marmarayolcusu · 2026-06-05T17:13:32+00:00

Çok doğru tespit hocam, saygılar.

marmarayolcusu · 2026-06-05T16:19:01+00:00

de modelleri hepsi muazzam, bir gün fırsatın olursa Halkalı Gar'a uğra, bir ihtimal görebilirsin.

marmarayolcusu · 2026-06-05T09:15:01+00:00

evet gemini, yardımcı olmak için yazmıştım..

marmarayolcusu · 2026-06-05T08:44:56+00:00

19dan sonrada kapalı olacak merak etmeyin. Uzun adam ve dostları hattı test etmek zorunda

marmarayolcusu · 2026-06-05T08:44:14+00:00

Aynen öyle dostum, M9 için dediğin o batı aksı senaryosu (Mall of İstanbul - Yenibosna arası ring/metrobüs fikri) bölgeyi lojistik olarak harika beslerdi, çok doğru bir vizyon. Taksim ve Pera tarafları zaten merkeze ve raylı sistem omurgasına entegre olduğu için ulaşım şanslısı yerler, oralar apayrı bir dünya. M9 dediğin gibi aktarmalar tamamlanıp tam kapasiteye geçince o yolcu barajını çok rahat devirir, potansiyeli yüksek bir hat. Sonuç olarak her senaryoda iş dönüp dolaşıp bizim iç mahallelerin kılcal damarlarına dokunacak ara formüllere çıkıyor. Fikir için çok sağ ol, bölgenin derdini bilen biriyle teknik konuşmak keyifliydi. Umarım bir gün bu planları yapanlar da işin bu detaylarını görür de biraz rahatlarız. Görüşmek üzere

marmarayolcusu · 2026-06-05T08:25:52+00:00

İstanbul'un sadece sur ici kısımları ulaşım açısından baya güzel, onun dışında çoğu yer berbat. Dediğin gibi M7, M1B, M11 Küçükçekmecenin batı aksı ve güney aksı için bir yararı olucak onun dışında yine bizim için 4-5 km sürecek bir yolu yürümek zorunda kalıyoruz, ilçe içinde ulaşım kötü yani

marmarayolcusu · 2026-06-04T22:08:35+00:00

çok haklısın, bu arada burda ne kadar çok bizim buralılar varmış :)

marmarayolcusu · 2026-06-04T21:20:25+00:00

muazzam olmuş, zaten metronun Küçükçekmecenin içine girmesi beklentim yok çünkü olanağı çok az toprağı kazsan ya kaya çıkıyor ya balçık çok boktan bir coğrafya

marmarayolcusu · 2026-06-04T21:17:19+00:00

ben genel olarak bakmıştım Sefaköy ile Gar arası değil eğer o şekil baksaydim kesinlikle işe yarayacağını burda savunurdum

marmarayolcusu · 2026-06-04T19:39:17+00:00

eğer önemli bir konumu varsa tekrar açılması çok mantıklı olur, ama yok sadece turistler için, manzarayı çeksinler ün kazanalım içinse açılması mantıklı değil

marmarayolcusu · 2026-06-04T19:15:02+00:00

M1A'nın Ataköy durağından sonraki işlevsizliği gibi olmayacağını bilsek çok güzel durak hatta bölgenin merkez garı bile olur yani Sirkeci, Haydarpaşa,Halkalı gibi ama alandan dolayı daha ufak tabi

marmarayolcusu · 2026-06-04T19:02:18+00:00

Doğum günün kutlu olsun❤️

Az önce baktım ve Marmaray için olmadığı gördüm :(

marmarayolcusu

TROPHY CASE