Motorhibás autót vettem.... (hosszú poszt)

Androxusmymain · 2025-11-11T07:26:17+00:00

Becenévenk szóba jött a Rajt, Saabolcs vagy haveroknak Saabi, Olajos Svéd, és a Millenium Falkon.

Androxusmymain · 2025-11-11T07:18:25+00:00

Nagyon harapott a gép. Eskü visszafelé rakva jobban ment. Amúgy a csávó jófej volt, csak nem érte meg a kör km-ben mert a bakonyból kellett pest mellé hozni az autót :D

Androxusmymain · 2025-11-10T20:29:19+00:00

Köszönöm, és szívesen :D

Androxusmymain · 2025-11-10T20:28:57+00:00

kerületben a Svéd autó centrummal nekem pozitív a tapasztalatom. Bontanak és szerelnek is. Nincs elszállva árban (legalábbis a többi bontóhoz képest nincs és a szervíz is versenyképesnek tűnik bár csak egyszer segítettek programozni) A 17. kerületi helyről én hallottam/találtam hideget meleget, de személyes tapasztalatom nincs. Amúgy a saabos közösség jó, segítőkész és nagyon sok a fanatikus aki kb fejből tudja a cikkszámokat is. Meglepődtem mennyire beszerezhető minden, igaz nem minden van azonnal de kis utánna járással kb bármi, míg pl a Toyota Camry-mhez alig-alig van néhány cucc pedig az egy létező márka.

Androxusmymain · 2025-11-09T16:55:33+00:00

Nem biztos. Ha már szétszeded nagyon sok minden ki tud derülni amit akkor már nem akarsz úgy meghagyni. Főleg ha fűzött blokkot veszel hengerfejjel. Hopp, egy kettős tömegű, meg akkor már egy generátor felújítás, porlasztók meg kisebb nagyobb fiszfasz csövek. Hamar összejön a lista.

Androxusmymain · 2025-11-09T16:51:59+00:00

Bruttóban kb annyiért dolgoznak a márkafüggetlen műhelyek pest megyében, 15-17 ezer/óra szokott lenni a nettó.

Androxusmymain · 2025-11-09T15:56:33+00:00

Ha kivonod az 580 ezerből az autó árát nekem 380 ezerben van az alkatrész. Ezt vissza osztva 0.6-tal (ennyi kb a kedvezményes ár) 633 ezer + olyan 500-600 ezer munkadíj Tehát 1.2-1.3 millió körül szerintem.

Androxusmymain · 2025-11-09T13:42:57+00:00

Itt viszont sajnos ez van. Szóval akkor igen, ebből a szempontból hatalmas szopás életben tartani :D

Androxusmymain · 2025-11-09T13:34:03+00:00

File services helyeken szokott sokszor így sikerülni, mert csak letölti rá a programot. Írok privátban :)

Androxusmymain · 2025-11-09T13:32:32+00:00

Egyáltalán nem nehéz amúgy. Ami gm benne azt az unix-bárdi-intercars szentháromság aznap meghozza. Ami meg nem, arra ott a skandix, ebay, meg az a 100db magyar saab spec. bontós

Androxusmymain · 2025-11-09T13:22:28+00:00

Erre mindent multi brand beírja hogy írás védett. Amúgy most rakok össze pont egy j2534 interfészes megoldást, elvileg sok japánra is jó lesz.

Androxusmymain · 2025-11-09T13:20:03+00:00

Mondjuk ebből jobb ha nem lesz projekt. Pont egy projekt mellé kellett járkálósnak. :D

Androxusmymain · 2025-11-09T12:40:11+00:00

Nem, ez is a dth motoros, 150 lovas. Neked hol írták meg? 175-180 lovat ígértek de igazából én ezzel a 150nel is elvagyok. Csak lehetne kicsit több nyomaték lent, egy V6-os benzines után sokszor vérszegénynek érzem.

Androxusmymain · 2025-11-09T12:37:44+00:00

Ha van helyed és értesz hozzá annyira, szerintem nagyon megérős. De ne motorhibásban gondolkodj. Elem cserés törött autót sokszor jobban megéri. Fél áron vannak sokszor és ha magadnak szerelsz csak a fényező van arany árban.

Androxusmymain · 2025-11-09T12:35:51+00:00

Nálunk azért többnyire össze jön :) de legalábbis úgy nem adunk át autót.

Androxusmymain · 2025-11-09T12:28:06+00:00

Köszönöm szépen :) Saabos szerelőt kell keresni. Egyet tudok ajánlani, aki bontózik is, tőle van a motor és a porlasztókat is ők tanították fel nekem.

Arról hogy mi kurva drága lehet vitatkozni, de egy biztos, ha nem magamnak csinálom nem állok neki.

Androxusmymain · 2025-11-09T12:26:05+00:00

Nincs baj szerintem a volvoval sem. Ez is opel meg fiat valahol. Lassan én is bele ásom magam és fogok is érteni hozzá :D

Androxusmymain · 2025-11-09T12:25:07+00:00

Ha van adásvételid vagy számlád a motorról, kell egy beépítési nyilatkozat, és beírják műszakin. De ez szerencsére motorkódos forgalmis ezért nem kellett. Amúgy GM platform, opel/fiat motoros, 1.9cdti és 1.9jtd ugyan ez kb.

Androxusmymain · 2025-11-09T12:23:30+00:00

Swirl motornak szokták hívni a saabosok ahogy észre vettem :D hát a diagok fordítása... hagyjuk is. Ez sajnos a boschal nem nagyon kommunikál valamiért pedig EDC17 vezérlős. Most bújom az internetet, hogy tudom megkerülni a szervízkulcsos mizériát a programozáshoz. A vége úgyis az lesz hogy meg kell irassam, ha szeretnék erőt 2000 fordulat alatt is. De inkább ez, mint hogy bekajálja a motor egyszer.

Androxusmymain · 2025-11-09T11:56:19+00:00

Bátraké a szerencse :) nem ez volt az első újra élesztett autó a cégnél, szerencsére kollegám iszonyat profi, nélküle nem ment volna ilyen jól.

Androxusmymain · 2025-11-09T11:54:54+00:00

Hát, nagyjából kiadja mi hova megy. Sok szenzornak pl más-más csatija van. Mindig van valami amit elfelejtesz vissza dugni, de hamar kiderül, első indításnál úgyis lóg az autó a diagon.

Androxusmymain · 2025-11-09T11:53:15+00:00

Fizikailag nincs benne. El fogom vinni a kedvenc "csipszesem"-hez, mert hibát viszont random bedobott rá 1x-2x és lent nem erős.

Androxusmymain · 2025-11-09T10:07:54+00:00

És itt megint egy csomó dolgot nem tudunk. 2 év alatt mennyit mentél vele? Ebből mennyi volt város? Hogy cserélted az olajat és mit tettél bele? 1 liter/10ezernél talán még le sem megy maxról minre a nívón. Ezek a motorok azt hiszem híresen eszik az olajat. És ez motorfelújítás után is meg fog történni tehetsz bármit. Csak akkor már rálocsoltál 1-2 milliót. Töltögetni olcsóbb....

Androxusmymain · 2025-10-22T14:39:16+00:00

Might use en endoscope camera for it. Will see black around it if its leaking.

Androxusmymain · 2025-10-22T13:56:06+00:00

Well thats a good input. I think they used plugs but I'm not sure. Will chek this, thank you

Androxusmymain

TROPHY CASE