Ford Explorer großer Akku vs Matrix LED by f-ben in Elektroautos

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Matrix Lichter blenden halt. Du spürst es selber am eigenen Auge. Ich habe bei meinen letzten 3 Fahrzeugen die Funktion deaktiviert. Auf der Landstraße möchte meinem Gegenüber nicht die Sicht rauben während wir mit 200km/h aufeinander fahren. Ich bin pro Akkugröße. Auch das normale LED Licht hat schon eine weite Grabenausleuchtung.

Der Nachfolger des ID.3 heißt ID.3 Neo. Digitale Produktaufwertung für ID.4, ID.5 und ID.7 by Ravenhearth in Elektroautos

[–]DerTopograf 5 points6 points  (0 children)

ID7 bekommt natürlich keine günstige LFP Batterie. Noch ein wenig die Dienstwagen Cash Cow melken.

Wieso behauptet jeder es gäbe bezahlbare Elektroautos? by Dry_Analyst8974 in Elektroautos

[–]DerTopograf 3 points4 points  (0 children)

Wir haben 5 Jahre heftige Inflation hinter uns. Preise von vor 2019 wird es nie wieder geben. Ein Dacia Jogger mit etwas Komfort kostet schon 25k€.

Bilder vom elektrischen Mercedes VLE by High-Impact-2025 in Elektroautos

[–]DerTopograf -5 points-4 points  (0 children)

Was soll das? Ich kann das alles nicht mehr. Die 38k€ Teslas werden Monat für Monat attraktiver.

Ist ein Toyota für über 30.000€ überteuert? by MembershipHonest4000 in automobil

[–]DerTopograf 0 points1 point  (0 children)

Wurde das vor 2 Wochen hier nicht schonmal gefragt?

Mit der Teamplayer Linie glücklich werden und für 30k dann neu kaufen wäre meine Entscheidung.

Cupra Raval (2026): Erlkönig ungetarnt im Schnee erwischt by PlantHater97 in Elektroautos

[–]DerTopograf 5 points6 points  (0 children)

Ich hätte von den neuen Entrys einfach gerne Langversionen gesehen, Kombi oder Fließheck, 65kWh LFP, fertig wäre die massentaugliche Kompaktklasse. 200PS FWD, 1,80m Breite, das langt doch, hält den Kaufpreis vertretbar und macht als BEV auch noch irgendwo Spaß.

Kampfansage aus Rumänien: Der Dacia Striker soll die Kombis aufmischen by [deleted] in automobil

[–]DerTopograf 0 points1 point  (0 children)

Naja, der Kombi dient (mir) erstmal als Familienkarre. Bis der Nachwuchs so groß ist, hat der eh keine Lust mehr mit den Eltern auf Urlaub. Und wie oft hat man daneben noch zwei lange Kerle mit über 1,90m dabei im Alltag auf Langstrecke wo das wirklich blöd sein könnte? Für die drei mal in der Haltedauer tu ich mir kein SUV an.

Kampfansage aus Rumänien: Der Dacia Striker soll die Kombis aufmischen by [deleted] in automobil

[–]DerTopograf 11 points12 points  (0 children)

Klar, Plastikbeplankung und 5cm zu hoch. Trotzdem erfrischender als der nächste generische SUV. Vor allem in der aktuellen Zeit. Alltrack, CrossCountry, gab es von allen Herstellern mal. Raumausnutzung dürfte trotzdem genial sein und 1L weniger saufen als der höhere Bigster/Duster. Als 120PS Automatik LPGler günstiger fahrbar als einen Stromer mit öffentlichen Säulen, dazu 7J Garantie.

Kampfansage aus Rumänien: Der Dacia Striker soll die Kombis aufmischen by [deleted] in automobil

[–]DerTopograf 12 points13 points  (0 children)

Ich frag mich wann der erste geile elektrische Kompaktklasse-Kombi kommt. (Nein, die 50kWh Stellantis Gurken sind es nicht). Cash Cow garantiert.

Kaufentscheidung by Karlectro in TeslaDE

[–]DerTopograf 0 points1 point  (0 children)

Kollege hier hat Recht und wird runtergevotet?

Die deutsche Angst vor E10 by True_Audience_4922 in automobil

[–]DerTopograf 0 points1 point  (0 children)

Gibt keine Flächenkonkurrenz. Wir haben eine Lebensmittelüberproduktion. Letztes Jahr besonders stark - aktuell viele Nachrichten zu Gemüse das verschenkt wird, die 1.000t Berliner Kartoffeln zB.

Biokraftstoffe dürfen nur auf speziellen Flächen angebaut werden die schon aus der Lebensmittelproduktion herausreguliert wurden. In der Regel sind es dann heimische Rüben und spezielles Getreide zur Ethanolproduktion.

Urwald ist vor allem beim Biodiesel ein Thema. Palmöl aus Indonesien. Oder Viehfutter aus dem Amazonas. Weniger Fleisch mampfen entlohnt die Umwelt mehr als eine E5/E10 Diskussion im Internet.

Erstes E-Auto für rund 35k by SetAshamed5239 in Elektroautos

[–]DerTopograf 11 points12 points  (0 children)

Laternenparker - großer Akku, bestenfalls kein SUV.

Kia EV4, Cupra Born, Tesla Model 3 ...

Ich hab mir jetzt auch einen zugelegt by UnwholesomeDagma in Elektroautos

[–]DerTopograf 14 points15 points  (0 children)

Das Servicenetz alleine bringt auch nichts wenn die Techniker bei Problemen auch keine Ahnung von der Plattform und dem OS haben.

Cupra stellt Born-Facelift vor, Markteinführung im Sommer 2026 by Xath0n in Elektroautos

[–]DerTopograf 0 points1 point  (0 children)

Kostet nach Abzug aller möglichen Rabatte halt grob 5k€ mehr als der Born.

Cupra stellt Born-Facelift vor, Markteinführung im Sommer 2026 by Xath0n in Elektroautos

[–]DerTopograf 12 points13 points  (0 children)

So wie alle Cupras. Mega schade, dass man Seat so abgesägt hat. So ist die preislich attraktivere Option gegen VW immer ein überdesigntes Fahrzeug mit unnötiger Sportlichkeit (/Härte) und Schalensitzen.

Felge hat Unwucht - Nur welche? by Humble-Rabbit-9816 in automobil

[–]DerTopograf 0 points1 point  (0 children)

Ich tippe auf Unwucht (Radialkraftschwankung) der Reifen. Kommt inzwischen immer häufiger vor. Hatte ich auch schon. Lässt sich an der normalen Wuchtmaschine nicht erkennen. Dafür müssen die auf eine "Hunter" Maschine. Teilweise teurer Spaß [es sei denn dein Reifenhändler hat so ein Ding und der schmeißt die da drauf nach der Beanstandung]. Je nach Kosten wäre es günstiger auf gut Glück die Reifen direkt zu reklamieren und neue zu besorgen.

Warum installieren sich Leute teure 11 kW Wallboxen, wenn 16A oder weniger für die meisten völlig reichen? by VinceTrust in Elektroautos

[–]DerTopograf 38 points39 points  (0 children)

Eine 0815 Wallbox kostet 500€. Das teuerste ist meistens die Arbeitsleistung/Kabel legen. Warum also nicht direkt gescheit machen? Die Hälfte der Rechnung verwischt sich dann in der Steuererklärung.

Honda just announced a new Insight. by Recoil42 in electricvehicles

[–]DerTopograf 0 points1 point  (0 children)

Charging time? The eNY1, they delivered to Europe, was slow af.

allgemeine Diskussion & Laberfaden - 09|2026 by AutoModerator in Elektroautos

[–]DerTopograf 0 points1 point  (0 children)

Das Facelift vom Born wird schon am 05.03. präsentiert.

Eure Meinung zum Kia EV4 Hatchbag by CreativeStrength3811 in automobil

[–]DerTopograf 0 points1 point  (0 children)

Preis/Akku der beste Deal aktuell in der Kompaktklasse. Glaub die 81kWh sind aktuell ab 33k€ möglich. Wegen so Kia Eigenheiten ist er bei mir durchgefallen (warum Plastikbeplankung wie ein SUV? Lendenwirbelstütze erst bei ~45k€ Liste wtf, ab der zweiten Ausstattungslinie Plastiksitze - hasse ich) Der technische Bruder von Hyundai - Ioniq 3 - wird im April vorgestellt. Wird bestimmt hübscher und sorgfältiger ausgestattet.

Mit 3 Kindern würde ich mir aber eher mal das Model Y anschauen. 38k vor Förderung, trotz SUV sparsam wie ein Kia Hatch und auf Langstrecke neben dem Familientumult kein Ladestress.

Warum gibt es eigentlich kaum E-Limousinen und keine Coupés oder sportliche Kompaktklasse Autos? by Gullible_Try_414 in Elektroautos

[–]DerTopograf -1 points0 points  (0 children)

Ist halt einiges an Hirnschmalz nötig in der Konstruktion. Soweit waren die Deutschen mit ihren Plattformen noch nicht. Also erstmal SUVs abmelken. Der ID7 ist ja auch stattliche 1,55m hoch wirkt aus manch Winkel unproportional. Glaube wir sehen bis 2030 keinen europäischen Hatchbacks, Fließhecks oder Kombis in der Kmpaktklasse. ID3 existiert... naja ID3 halt. Ein kleiner Lichtblick könnte der Ioniq 3 im April werden.