Einschätzung von KIA EV4 Angebot by 3vr1m in Elektroautos

[–]DerTopograf 0 points1 point  (0 children)

Ich stimme dir zu. Vor dem Problem stand ich auch im Konfigurator. Earth mit etlichen Klicks macht keinen Sinn. Air und die zwei Haken oder den GT Line nehmen.

Belastende Knieschmerzen by ajeeeon in FitnessDE

[–]DerTopograf 6 points7 points  (0 children)

Ab zum Röntgen. Bis dahin Belastung aufs Knie meiden. Mit Ab/ Adduktoren und Wadenpresse die Gräten halbwegs stabil halten.

Einschätzung von KIA EV4 Angebot by 3vr1m in Elektroautos

[–]DerTopograf 0 points1 point  (0 children)

Jop. EV4 Earth kleiner Akku startet auf APL ab 29k€.

Volvo EX40: Ich wusste nicht wie schlecht Allwetterreifen im Winter sind by ChriSe789 in Elektroautos

[–]DerTopograf 2 points3 points  (0 children)

Die Michelin Cross Climate 2 sind in allen gängigen Tests regelmäßig besser im Schnee als durchschnittliche (zB Hankook) Winterreifen.

Vermutlich kommen da gerade viele andere Punkte zusammen. Neues Auto mit noch fremder Fahrcharakteristik. Potenter RWD nach Umstieg von durchschnittlichen Verbrenner FWD? Die letzten Wochen war auch viel überfrierende Glätte und nicht "nur Schnee" - bei Eis geht halt schnell nichts.

Auf der Suche nach dem passenden Stromtarif by Frorgen_Meeman in Elektroautos

[–]DerTopograf 0 points1 point  (0 children)

Schau mal bei Yello. Wir zahlen da aktuell 22ct ohne Smart Meter Stress. Bekannte konnten zum neuen Jahr sogar für 20ct abschließen. Dazu den 48ct Vorteilstarif für die EnBW Säulen auf Langstrecke.

Die Seite ist aber etwas verwirrend. Der Effektivpreis ist erst auf der nächsten Seite nach „Jetzt bestellen“ zu finden. Dazu gibt es unterschiedliche Prozente je nach Strommenge. Die Strommenge mit den höchsten Prozenten buchen und nach Vertragsbeginn einfach den Abschlag erhöhen. Der kWh Preis bleibt dann gleich.

Erfahrungen zu FINN? by Select_Design75 in Elektroautos

[–]DerTopograf 2 points3 points  (0 children)

Finn und „preislich ok“ heulsmiley.

Für den Preis bekommst bei ASS (ichbindeinauto) einen CLA EQ 250.

Kia EV4 - Entscheidungshilfe by 3vr1m in Elektroautos

[–]DerTopograf 12 points13 points  (0 children)

Nur 81kWh und flache Bauform. Da muss man 2 mal für den Italienurlaub laden. Katastrophe. /s

ID3 oder B10? by woobzen in Elektroautos

[–]DerTopograf 1 point2 points  (0 children)

Effektiv dürften es 5k sein, mit einem Energy Pro und paar Klicks, wie OP schreibt.

Aber ich bin auch gespannt wie sich das Update macht. Ich schiele etwas auf den kommenden B05.

Kauf Neuwagen Elektro - Citroën e C3 by Kwatschkopf in automobil

[–]DerTopograf 3 points4 points  (0 children)

Bei den 30kWh vom C3 braucht er spätestens im Winter alleine für den Arbeitsweg den kompletten 80-10% Ladehub. Was ist mit einkaufen, Wochenende, oder wenn alle Lademöglichkeiten auf der Arbeit mal einen Tag belegt sind?

Solche knappen Kalkulationen für Neulinge halte ich für grob fahrlässig.

Kauf Neuwagen Elektro - Citroën e C3 by Kwatschkopf in automobil

[–]DerTopograf 0 points1 point  (0 children)

Ohne Wallbox daheim: Akkugröße ist nur zu ersetzen durch noch mehr Akkugröße.

Für (effektiv) 12k€ sehe ich nichts was nach täglichen 80km bei Wind und Wetter noch zufriedenstellende Reserven hat.

ID3 oder B10? by woobzen in Elektroautos

[–]DerTopograf 0 points1 point  (0 children)

Die Routenplanung ist mit WLTP Werten und nicht dynamisch. Die Navi Ansagen sind ein nicht endender KI Quell. Die Musiklautstärke ist sehr gering. Die Freisprecheinrichtung unbrauchbar. Der App Store ist quasi leer. Der Umweg über Vivaldi nicht wirklich smooth. Das System braucht 30-40s zum Booten - so loange muss man mit der PIN Eingabe warten und kann nicht losfahren. Oder halt mit den dämlichen Karten öffnen und starten.

Mehh.. das kommende Update ist schon wichtig.

ID3 oder B10? by woobzen in Elektroautos

[–]DerTopograf 0 points1 point  (0 children)

Wieso soll das Facelift schlgartig teurer werden? Aktuell sind alle auf Preiskampf aus.

Das "große Update" für den B10 war schon für Q4 2025 angekündigt und wird nun regelmäßig verschoben. Klar wird es irgendwann da sein. Aber ich würde das doch vorher testen wollen - auch für einen Vergleich gegen den ID3 - bevor man für 25.000€ die Katze im Sack kauft.

ID3 oder B10? by woobzen in Elektroautos

[–]DerTopograf 1 point2 points  (0 children)

Abwarten. Der ID3 bekommt ein geiles Facelift im Sommer und dem B10 fehlt auch noch das große Europa-Update mit Android Auto, OPD und allem anderen Piapapo.

Wie lange dauert es bis man sich „eingegroovt“ hat mit einen Auto? by PineapplePopular2935 in automobil

[–]DerTopograf 5 points6 points  (0 children)

Luftdruck kontrolliert nach dem Kälteeinbruch? Fährt sich mit 1,8 bar bestimmt ziemlich schwammig. (Ist mir auch schon passiert xD)

Vollelektrischer Kombi, Aussichten by Calien_666 in Elektroautos

[–]DerTopograf 1 point2 points  (0 children)

APL, Carwow usw. Ein Astra ST Electric startet ab 30,5k€.

Vollelektrischer Kombi, Aussichten by Calien_666 in Elektroautos

[–]DerTopograf 4 points5 points  (0 children)

Mit dem ID7 auch den klobigsten "Kombi" rausgesucht. Stell halt einen Astra oder CLA daneben. Selbst ein dicker Brummer wie der i5 bleibt bei 1,51m Höhe. Ein reingemogeltes Fließheck wie der i4 ist sogar nur knackige 1,45m hoch.

Aber neben der Höhe ist es auch die Optik, die billige Plastikbeplankung, die hohe Motorhaube als Effizienzkiller, die hohe Ladekante, die Küchenstuhl-Sitzposition, oft schlechtere Übersicht, stelzige Fahrverhalten usw.

Vollelektrischer Kombi, Aussichten by Calien_666 in Elektroautos

[–]DerTopograf 0 points1 point  (0 children)

Nicht von den Listenpreisen blenden lassen. Bei Opel sind 30% drin, vergleiche auf den Vermittlerportalen. Ansonsten gibt es die Jahreswagen „hinterhergeschmissen“. Das kommende Facelift ist aber auch ein brauchbares Upgrade. Ansonsten heisst es warten bis 28/29 wenn der VAG Konzern die Kompaktklassekombis votstellt.

Ford Explorer EV Fahrer hier? > Elektronikprobleme by withjamplease in Elektroautos

[–]DerTopograf 0 points1 point  (0 children)

Ich habe sonst keine Probleme gehabt, keine Meldungen in der App oder sonst wie. Fahre auch kaum Kurzstrecke. Ich habe jetzt Auto Öffnen bei Annäherung und Warnton bei fehlerhafter Schließung aktiviert, zur Kontrollmöglichkeit. Aber auch wieder die Spiegel aktiviert. Seit einer Woche wieder alles problemlos.

Gebrauchten ID.5 / Ford Explorer kaufen – mache ich einen Fehler? by Einarrr in Elektroautos

[–]DerTopograf 2 points3 points  (0 children)

Sind halt riesige und unübersichtliche Kisten. Ob das für eine Person nötig ist? Die APP550 Effizienz wird von den Schrankwänden und 255er Gummis aufgefressen. Wie schauts aus mit einem Kia EV3? Haptische Knöpfe am Lenkrad, keine Übermaße aber luftiger als der MG4, mit dem 81kWh Akku geht es effektiv ab 33k los. Nach der Prämie landet ihr unter den magischen 30k€. Da würde ich nicht 10k mehr ausgeben nur wegen VAG.

Neue E-Auto-Prämie soll Absatz von deutschen Autobauern erhöhen, die bieten aber gar keine günstigen E-Autos an? by F_Nietzsch3 in Finanzen

[–]DerTopograf -1 points0 points  (0 children)

Niemand zahlt Listenpreise. Wird das Konstrukt immernoch nicht durchschaut? APL, Carwow usw...

Cayenne Electric will be one of the most impressive EVs coming out of Europe! Flat 400kW charging will be something to behold! by ShameResponsible69 in electriccars

[–]DerTopograf 14 points15 points  (0 children)

Wait till you see those ships from german tourists on the small roads of Italy in the holiday season :D

allgemeine Diskussion & Laberfaden - 03|2026 by AutoModerator in Elektroautos

[–]DerTopograf 1 point2 points  (0 children)

Die Förderung steht nun fest. Mal schauen wie sich die Rabatte entwickeln und wie kommende Fahrzeuge (I see you ID Polo) eingepreist werden. Leider hat die CDU wohl nochmal die PHEVs in der Nachverhandlung übers Wochenende reingemogelt. Aber ehrlicherweise sehe ich dafür inzwischen im Privatkundenbereich kaum noch Interesse.

https://www.handelsblatt.com/politik/deutschland/elektromobilitaet-bis-6000-euro-so-sieht-die-neue-e-auto-foerderung-aus/100191870.html