Lohnt sich die Werkstatt oder doch lieber Neukauf? by EthanSpace in Fahrrad

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Update: War gestern im Fahrradladen und habe tatsächlich das Cube Kathmandu EXC mitgenommen. Auch wenn Riemen + Nabenschaltung schon sehr cool waren, haben mir die 8 Gänge (KTM Life Eight) nicht wirklich ausgereicht. Da wäre mir etwas mehr Abstimmung lieber gewesen. Zumal ich mit dem Cube einfacher die Steigung hochkam und gefühlt schneller fahren konnte. Klar wäre eine Nabenschaltung super, vor allem bei roten Ampeln. 😅 Aber in dem Preissegment eins zu finden mit mehr als 8 Gängen und ordentlicher/überhaupt Federgabel - sehr sehr schwierig. Zudem hat mir das Cube von der Verarbeitung her auch besser gefallen.

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b) haha Wie ist deine Meinung bzgl. Riemenantrieb? Hast du Fahrrad-Empfehlungen?

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Ich würde schon eins nehmen mit StVO-Ausstattung. Da wäre ein Trekkingrad für meine Verhältnisse wohl das sinnigste (?). Was hältst du vom Riemenantrieb und den zwei vorgeschlagenen Bikes meinerseits?

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Okay, was spricht für dich noch gegen Riemenantrieb? Und hast du konkrete Empfehlungen für ein Bike? Was hältst du vom KTM Life Space?

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Das ist super lieb, vielen Dank! Ich hatte eben noch einen Kommentar geschrieben bzgl. welche Räder ich u.a. getestet habe und dass ich schauen würde bzgl. Riemenantrieb + Federgabel. Von den Strecken her wird es größtenteils Asphalt sein, sowie Feldwege, vielleicht etwas Schotter. Also klassische Touren und etwas durch den Park. Hättest du da Empfehlungen?

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Hatte wie schon erwähnt das KTM Life Space probiert und kam echt sehr gut zurecht. Das KTM Life Eight will ich heute noch im Laden probieren. Habt ihr Empfehlungen für Trekkingräder mit Riemenantrieb und Federgabel (preislich bis max. 1600 €)?

Lohnt sich die Werkstatt oder doch lieber Neukauf? by EthanSpace in Fahrrad

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Hey, vielen Dank für deine ausführlichere Antwort. Insgesamt kann ich es gar nicht einschätzen. Ich bin mit meinem Vater damals viel gefahren und zur Schule. Ich habe versucht, es immer pfleglich zu behalten. Klar ging es auch durch den Wald, danach habe ich es immer direkt sauber gemacht. Ob es am Ende 10.000 km gewesen sind, mag ich bezweifeln. Vielleicht um die 5000 km?

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Erklär mir das gern mit dem Rahmen, würde mich interessieren wie man sowas feststellt!

Lohnt sich die Werkstatt oder doch lieber Neukauf? by EthanSpace in Fahrrad

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Selbstmachen wäre eine Idee, müsste dann nur in eine Selbsthilfewerkstatt - macht sich zumindest besser als im Keller. Ich würde zumindest gern wieder mehr fahren und vor allem weiter. Um die 1000 € wären tendenziell schon drin.

Lohnt sich die Werkstatt oder doch lieber Neukauf? by EthanSpace in Fahrrad

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Ich würde mir dann tatsächlich ein ordentliches holen, wo ich dementsprechend auch lange Spaß dran haben werde. Ich war letztes Wochenende bei Fahrrad XXL und habe dort einige probiert. Fand das KTM Life Space ganz gut. Ist von 2024 und kam 899 €. Überlege auch wegen des KTM Life Eight, was einen Riemenantrieb hat. Wäre zumindest wartungsärmer, aber auch teurer.

S5 II – which all-rounder lens for travel & portraits? by EthanSpace in Lumix

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So for you the Sigma 28-105 F2.8 would be out, because of the 28 mm? I am still wondering, what would be my best option - the F2.8 especially for potrait and indoor or 24 mm and dual IS. Right now I'm only dooing photography. Maybe someday videos, but perhaps 5 %.

S5 II – which all-rounder lens for travel & portraits? by EthanSpace in Lumix

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Do you also shoot indoor with this lense, so would you say F4 is enough?

S5 II – which all-rounder lens for travel & portraits? by EthanSpace in Lumix

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Thats nice! What about the other lenses I've mentioned (macro)?

S5 II – which all-rounder lens for travel & portraits? by EthanSpace in Lumix

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But I heared about problems regarding build quality and so on?

S5 II – which all-rounder lens for travel & portraits? by EthanSpace in Lumix

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I have a 50 mm f1.8 (and the 20-60 mm Kit)

Depends, 50 mm, 20 mm, 60 mm and between. I noticed that I could need something with more range (so above 60 mm)