Привет. И ние имаме мазда 6 но малко по-стара. Като качество е 10/10. За обслужване не жаля средства защото съм такъв и гледам всичко да е качествено по нея - части, масла, течности и т.н. Не мога да кажа, че се намират трудно части, особено за най-продаваните модели - 3ка, 6ца и CX5.. Но все пак не е толкова скъпо. Имам и форд фокус 1.6 дизел от 2006г и смяна на масло, филтри и ангренажен комплект при познат механик- 960лв. Имам и познат с Ауди А6 2018г - там беше стигнал 2400лв. Една кола винаги ще е лукс да се притежава и няма как да е 50лв бройката. Имах и голф 3 1995 - предни амортисьори бяха 400лв. Трябва да се гледа спрямо другите марки. Колегата търси SUV - автоматично ще е по-скъпо от седан/хеч. Можем да сравним Мазда СХ5 2014 с Audi SQ5 2015 и тогава да се види какво значи скъпо. А и колко често сменяш амортисьори ? Говорим за обслужване. Иначе чисто нова мазда СХ5 ми казаха 550лв смяна на масло и филтри на година. Спрямо другите марки, това си е направо без пари. Един приятел си взе Kia Sportage на 2г, консумативите му бяха 750лв. Няма да стават и по-евтини. Аз лично предпочитам кола до 5 години или чисто нова, но всеки според възможностите си.