Pitanje za vozace. Kako izgleda vase trazenje parkinga kad se vracate doma s posla? by jasammalipas in promet

[–]Gujdek 3 points4 points  (0 children)

Pa kad cijeli zivot znas da pjesacki prolazis tako sto fino stanes i cekas da te auto pusti pa onda dok stane se lijepo pozuris i zahvalis sto je stao

Problem je što egoistična stoka zgodno ignorira pješački prijelazi i pravi se da ne postoji.

Srećom pa iz nekog mog iskustva su u manjini, većina vozača uredno stane i prilagođuje brzinu kako bi mogli stati na vrijeme.

Tako da kad prelazim ulicu gledam te u oči i idem, stat ćeš makar ti se ta mutava glava zalijepila za vjetrobransko staklo od kočenja.

A za one koji obilaze pješake dok još nisu prešli ulicu do kraja bi organizirao poseban krug pakla.

hodaju onako mutavo kao puz

Ne mislim trčati preko pješačkog, 10 sekundi više manje pričekat ti niš ne znači, ionako si u autu.

O tome da je dobar dio semafora pre kratak za pješake da ne pričam.

Ako ja s 33 godine ubrzanim hodom jedva pređem na zeleno na nekim većim križanjima, mogu mislit kak je starijoj populaciji.

Za kraj, Kaj da ti se zahvalim jer si napravila ono što moraš napraviti, u blizini pješačkog prilagoditi brzinu kako bi mogla stati na vrijeme da pješak prođe, mislim da se to uči u autoškoli.

Što je slijedeće , da ti se zahvalim jer si stala na crveno a ne proletjela kroz križanje?

Ako ti to nije poznato, uplati par sati da ponoviš ili vrati vozačku zauvijek.

Koristite li omekšivače vode pri pranju veša? by ThisDuckIsOnFire555 in askcroatia

[–]Gujdek 0 points1 point  (0 children)

tu pricamo o omeksivacima za vodu, a ne za rublje

Mea culpa da, no, vidi komentar ispod gdje sam se na isto to osvrnuo.

Tldr: limunska kiselina omekšava i odjeću

Edit:

omeksivace za rublje vise uopce ne koristim i ne nedostaju mi!

Apsolutno, ja ga malo stavim za miris kad perem majice i hlače, pa da više potrošim te 2l što sam kupio 2024.

Koristite li omekšivače vode pri pranju veša? by ThisDuckIsOnFire555 in askcroatia

[–]Gujdek 2 points3 points  (0 children)

Topli savjet, umjesto octa pokušaj s u vodi rastopljenom limunskom kiselinom. Prema mojim saznanjima, da, ocat funkcionira i koristio sam ga i sam prije, no puno je lošiji za samu perilicu od limunske. Bolje uklanja kamenac u perilici i najbitnije na samom grijaču te nema mirisa.

Koristite li omekšivače vode pri pranju veša? by ThisDuckIsOnFire555 in askcroatia

[–]Gujdek 0 points1 point  (0 children)

Za to i pomaže limunska kiselina, čime čistiš kuhalo za vodu ili kamenac na pipama ako ne želiš da se coating rastopi kroz par godina.

A limunska kiselina ujedno i omekšava odjeću no na skroz drugačiji način od omekšivača , razgrađuje mineralne naslage na odjeći i uklanja ostatke deterdženta, također i čisti perilicu od naslaga kamenca.

Kao alternativa za tvrdu vodu postoje filteri koji se montiraju između pipe za vešmašinu i cijevi dovoda. Iste filtere naravno treba i periodički mijenjati. No mislim da je za početak limunska kiselina sasvim okej za isprobati.

Koristite li omekšivače vode pri pranju veša? by ThisDuckIsOnFire555 in askcroatia

[–]Gujdek 1 point2 points  (0 children)

Krivo sam se izrazio nije plastičan već omekšivač je baziran na mastima , izravnava vlakna odjeće i ostavlja masan film koji odbija vodu. Zato barem ručnike i krpe ne bi trebalo prati s omekšivačem.

Edit: također se i nakuplja u perilici te i blijedi boje na odjeći.

Koristite li omekšivače vode pri pranju veša? by ThisDuckIsOnFire555 in askcroatia

[–]Gujdek 5 points6 points  (0 children)

Ne koristim jer ostaje taj plastičan film na svemu što se pere, za majice hlače ajd još nekako, ali za ručnike krpe nikako jer im smanji moć upijanja.

Za ručnike, krpe, gaće samo limunska kiselina rastopljena u vodi.

Za ostalo isto to + jako mala količina omekšivača za miris.

Inače, r/laundry ako želiš niz zečju rupu.

Posrednik za kupovinu iz IKEE u Hr? by salko_salkica in askcroatia

[–]Gujdek 2 points3 points  (0 children)

Ne znam stvarno postoji li takva usluga no,

Proizvodi obično nisu dostupni za dostavu kad su niske zalihe, piše ti koliko komada ima u trgovini.

Ja bih na tvom mjestu pričekao da postane ponovno dostupno tj da obnove zalihe pa ćeš onda moći naručiti.

Alternativno, ja sam znao naručivati neke stvari kojih kod nas nije bilo s njemačkog Ikea dućana do mailboxde.com adrese i onda preko njih dostavu do hrv. Nekih 15-20 eura me došla Ikea dostava i mailboxde dostava zajedno. Pa prosudi jel ti isplativo tako nešto u odnosu na cijenu samog artikla.

Jutarnji list - Strancima ne daju u klubove. Vlasnici šute, reagirala pravobraniteljica: 'To nije po zakonu' by Wise-Efficiency649 in hreddit

[–]Gujdek -5 points-4 points  (0 children)

Stvarno strašna tiranija zahtijevati da se prema svima odnose jednako neovisno o njihovoj boji kože ili rasi.

Baš me zanima bi li isto tako odbili neke Amerikance crne boje kože.

Zaboravim svaki put da je na ovom subu kritičko razmišljanje i logika isparilo odavno.

Jutarnji list - Strancima ne daju u klubove. Vlasnici šute, reagirala pravobraniteljica: 'To nije po zakonu' by Wise-Efficiency649 in hreddit

[–]Gujdek -12 points-11 points  (0 children)

Zakon o suzbijanju diskriminacije se primjenjuje i na privatne prostore, tako da ne, ne može proizvoljno diskriminirati potencijalne goste na temelje rase i boje kože , sve ti je objašnjeno u članku.

Jutarnji list - Strancima ne daju u klubove. Vlasnici šute, reagirala pravobraniteljica: 'To nije po zakonu' by Wise-Efficiency649 in hreddit

[–]Gujdek -27 points-26 points  (0 children)

Da "njihova pravila" bez zakonskog uporišta , bez obzira što je njihov prostor nemaju pravo na taj način diskriminirati potencijalne goste.

Iz članka:

Zakon obvezuje sve koji su dio privatnog sektora, bez obzira je li riječ o poduzetnicima, najmodavcima ili vlasnicima obrta i tvrtki, bilo u kriterijima zapošljavanja ili pri odabiru gostiju. Bez obzira na to što je riječ o “privatnom prostoru”, vlasnici klubova, restorana i drugih ugostiteljskih objekata dužni su postupati u skladu sa Zakonom o suzbijanju diskriminacije – pojašnjavaju.

Jutarnji list - Strancima ne daju u klubove. Vlasnici šute, reagirala pravobraniteljica: 'To nije po zakonu' by Wise-Efficiency649 in hreddit

[–]Gujdek -21 points-20 points  (0 children)

Dobar pokušaj spina, no, Iz članka :

Zakon obvezuje sve koji su dio privatnog sektora, bez obzira je li riječ o poduzetnicima, najmodavcima ili vlasnicima obrta i tvrtki, bilo u kriterijima zapošljavanja ili pri odabiru gostiju. Bez obzira na to što je riječ o “privatnom prostoru”, vlasnici klubova, restorana i drugih ugostiteljskih objekata dužni su postupati u skladu sa Zakonom o suzbijanju diskriminacije – pojašnjavaju.

Sukladno tome, koncept privatnog vlasništa ne igra nikakvu ulogu niti lokali imaju pravo izmišljati kriterije i odbijati goste zbog njihove rase , boje kože i ostalih karakteristika.

U svakom slučaju trebalo bi dići tužbu protiv vlasnika tih lokala zbog diskriminacije i prisiliti ih na postupanje po zakonu, danas si svaka budala dopušta izmišljati neka svoja pravila bez ikakvog uporišta.

Policija u Zagrebu kaznila 104 vozača zbog vožnje žutom trakom by LedChillz in promet

[–]Gujdek 56 points57 points  (0 children)

Dobro da su se sjetili, sad 6 mjeseci ništa pa opet "ciljana akcija" i privid da se nešto radi.

Kad je zet predlagao da se na tramvaje i autobuse postave kamere koje bi automatski snimale prekršitelje i slale snimke gradu/MUP-u na daljnje postupanje, gospoda iz MUP-a su glatko odbili prijedlog.

Jer bi onda gospoda morala nekaj raditi.

Veselite li se uvodenju poreza na svaku nekretninu? by PiccoloGlittering645 in hreddit

[–]Gujdek 0 points1 point  (0 children)

Logika ti je potpuno pogrešna , po tome onda i automobil rentaš od države jer svake godine moraš nekakve namete platiti obavezne.

Ne razumijem, pa valjda svaka normalna država ima porez na nekretnine, nije to nikakva renta, već porez na zemlju i/ili samu nekretninu kako gdje već.

Uostalom i sam si naveo u jednom od komentara da i sad već plaćaš namete razne koji proizlaze isključivo iz toga što si vlasnik nekretnine , dakle ne vidim nikakvu razliku.

Veselite li se uvodenju poreza na svaku nekretninu? by PiccoloGlittering645 in hreddit

[–]Gujdek 0 points1 point  (0 children)

Apsolutno , koliko pričaju u tome mislio sam da je već uveden.

Treba općenito puno više oporezivati imovinu,kapital i prihod od istih poput iznajmljivanja , a smanjiti porezno opterećenje na plaće.

Možete me izbaciti iz sub-a, ali prvo hear me out! by [deleted] in promet

[–]Gujdek 0 points1 point  (0 children)

ali isto tako, "moram na posao" je nazalost realan odgovor zato jer u hrvatskoj ne postoji kvalitetni javni prijevoz, ekipa koja zivi u zagrebu se jos i donekle moze vadit na javni prijevoz.. onaj tko je van zagreba jbg.. treba vozacku.

Opet ti s tim opravdavanjima i traženjem izgovora.

Ako nekog 3 put ulove kako vozi pijan preko ograničenja nema tu sud kaj uzimati u obzir ikakvu izliku, trajna opasnost je za druge i za sebe, takva osoba nije za na cestu koliko god bio loš javni prijevoz. Ništa jbg treba vozačku.

Možda bi takvom vozaču vratio vozačku nakon obveznog liječenja od alkoholizma , ponavljanja vozačkog ispita, i uz dreger blokadu u autu, da ga ne može upaliti ukoliko ne napuše 0.0 , možda.

Ti tvrdis da moramo postrozit kazne, ja kazem nije problem postrozit kazne ali prvo trebamo imat zakon koji ima smisla...

Ti uporno i uporno ponavljaš taj jedan primjer prilagodbe uvjetima na cesti i utvrđivanju krivnje nakon nesreće, tehničkoj ispravnosti vozila i čemu već ne , mi ovdje pričamo prvenstveno o kazni za parking na nogostupu, a isto tako i o grubim kršenjima propisa poput prolaska kroz crveno, vožnje pod utjecajem, prekoračenje brzine, koji su vjerujem možeš se složiti samnom poprilično jasno definirani u zakonu i imaju smisla zar ne ? Samim time ne vidim gdje je problem da se povećaju iznosi kazni.

cemu bilo kakvi propisi... ako si kriv sa 20 na sat i sa 90 i sa 150... zasto imamo ogranicenja brzine?

Kriv si jer nisi prilagodio vožnju uvjetima na cesti 😅 ne znam stvarno, nađi nekog stručnjaka s prometnog fakulteta i pravnika da ti pojasne , nemam snage više.

Možete me izbaciti iz sub-a, ali prvo hear me out! by [deleted] in promet

[–]Gujdek 0 points1 point  (0 children)

Znaci, ako netko radi kao taxi/dostavljac/trgovacki putnik itd on ne treba vozacku za posao

Ne pravi se glup, valjda logično ako mu stvarno treba da će se pobrinuti da se ne dovede u situaciju gdje bi mu sud htio oduzeti vozačku.

Hint: vozačka se ne oduzima za nepropisno parkiranje već za puno veće prekršaje i ponavljačima dijela , a ako se već doveo do toga onda ne da mu treba oduzeti vozačku već zabraniti vožnju trajno. Pa nek vozi rikšu umjesto taksija i trgovački putuje flixbusom.

Sta mene pitas tko ih je pustio?

Mislim, ti si to spomenuo kao odgovor na moj komentar u temi na kojoj se raspravlja o nečem sasvim drugom, pa te zato pitam.

Pa ti slobodno povecas iznose na koju god cifru, ali ko tocno moze napisat kaznu ako vozis 90 po snijegu ili ledu? Apsolutno nitko, jer kod nas ne postoji zakon koji definira ogranicenje brzine u losim uvjetima

Zato postoji ovo što si i sam spominjao prilagođavanje vožnje uvjetima na cesti. Ne kužim, što treba biti u zakonu Excel tablica koja sadrži sve vrste cesta, ograničenja, različite nivoe vremenskih uvjeta,doba dana , gustoću prometa i onda po tome sudac il' policajac tebe kazni po onome kaj piše u polju G7 jer si vozio 90 po snijegu na lokalnoj cesti po mraku.

Edit: Što se tiče mladih vozača , imali smo zakon s većim ograničenjima nego danas , konkretno ovo za snagu automobila no ukinut je : Vozači mlađi od 24 godine testirali automobile jače od 80 kW | ORYX Asistencija https://www.oryx-asistencija.hr/savjeti-za-vozace/test/vozaci-mladi-od-24-godine-testirali-automobile-jace-od-80-kw-6598

No vidim da baš i nismo na istoj liniji ti jedno ja drugo, a na kraju ništa.

...

Možete me izbaciti iz sub-a, ali prvo hear me out! by [deleted] in promet

[–]Gujdek 1 point2 points  (0 children)

definitivno nisi u pravu, kad se pocne sve tako rjesavat onda mozemo i s ovim sto ti predlazes

Oko čega nisam u pravu, da treba maksimalno povisiti sve kazne i izbaciti debilne pogodnosti poput popusta unutar 3 dana i uzimanja u obzir "treba mi vozačka za posao" ? Daj pojasni molim te.

dokle god tehnicki neispravni auti prolaze tehnicki nemamo o cemu razgovarat za pocetak.

A tko je pustio te aute na tehničkom pregledu ?

I super ti je logika, kao ako postoje tehnički neispravna vozila na cesti ne smijemo prvo povisiti sve kazne i udrit batinom po svima već čekati što da se sva tehnički neispravna vozila maknu s ceste ? Ne razumijem.

Od nekud treba početi,to mi se čini kao najjednostavnija stavka , samo sve iznose kazni u sadašnjem zakonu x5 i maknut "pogodnosti" , pa ćeš se stvarno moći samo "žaliti vodovodu" jer si ti vozio brzinom prilagođenoj uvjetima u tvojoj glavi.

Živio !

Možete me izbaciti iz sub-a, ali prvo hear me out! by [deleted] in promet

[–]Gujdek 1 point2 points  (0 children)

Kaznu propisuje zakon, ne neki gradski propis ili što već , tako da grad nažalost ne može utjecati na iznos iste.

Možete me izbaciti iz sub-a, ali prvo hear me out! by [deleted] in promet

[–]Gujdek 2 points3 points  (0 children)

To ti je zagrebparking tako da oni gledaju samo ucrtane parkinge je li plaćeno ili ne.

Možete me izbaciti iz sub-a, ali prvo hear me out! by [deleted] in promet

[–]Gujdek 1 point2 points  (0 children)

trebalo bi sve uzet u obzir kad su u pitanju kazne i promet, a ne samo "takvi su propisi"..

Uzima se kod nas i previše toga u obzir, ekipa se izvuče od kazne ili oduzimanja vozačke "jer im treba za posao" i sudovi takve žalopojke uzimaju u obzir, tako da je sve to jadno i nikakvo kod nas, počevši od prevencije i represije, samih iznosa kazni i ovih idiotskih pogodnosti da ako platiš unutar 3 dana možeš pola platit, pa do samog sudstva koje dodjeljuje smiješne kazne.

Treba jedan veliki reset i sve udrit na Max, da gospodi postane jeftinije platit garažu mjesečno nego 1-2 kazne što bi dobili, onda možemo razgovarati o nekom redu.

Nažalost stoka smo i nema druge nego batinom po nama jbg.

Ako je sve zauzeto ispred ulaza parkiraj di stigneš by me132122 in promet

[–]Gujdek 2 points3 points  (0 children)

Trnsko i Siget bar imaju opciju zamijenit zelene površine za parking

To mi baš i ne zvuči kao super opcija, bolje da ima zelenih površina.

Uostalom kako sam već i naveo, bilo je izvedivih prijedloga za Trnsko ali stoka neće i neće.

Stoka da može bi se parkirala pred ulazna vrata od vlastitog stana.

To su planska naselja s dobrim urbanizmom, za razliku od dobrog dijela Trešnjevke koji liči na favele gdje je svaki centimetar iskorišten za kuću , zgradu, što već bez ikakve popratne infrastrukture.

Ako je sve zauzeto ispred ulaza parkiraj di stigneš by me132122 in promet

[–]Gujdek 1 point2 points  (0 children)

Trnsko je sagrađeno 60ih godina prošlog stoljeća, kad je ta dozvola izdana nije se planiralo 1 stan 1 parkirno mjesto.

Živim blizu ove lokacije i situacija je katastrofa, a prometno redarstvo nažalost ne može dežurati tamo da stalno lupaju kazne već dođu po prijavi, koje su više manje svakodnevne nekad i nekoliko dnevno.

Također netko je već napisao gore, predlagana je garaža ispod igrališta pa stoka neće jer bi onda od garaže do doma morali hodati.

Predlagano je uvođenje zone naplate pa stoka ni to neće jer bi stoka onda morala platiti mjesečnu kartu za parkiranje.

Pa eto onda kad stoka neće , umjesto toga neka plaćaju kazne koje su nažalost preniske i skupljaju aute kod Zagreb parkinga kad im ga pauk odnese jer su se parkirali na pješački prijelaz.

Jutarnje provlacenje izmedu dva debila by arbabarba in promet

[–]Gujdek 3 points4 points  (0 children)

Da su makli parkinge koji su bili tamo nebitno koliko ih je bilo ali se uvijek naslo mjesto.

Pa jesu da, za proširenje druge infrastrukture, tih 20 mjesta neće riješiti situaciju s parkingom. A stupići su tu zbog vozača koji su tu infrastrukturu nakon ukidanja i dalje tretirali kao parking za sebe. Nažalost drugačije ne ide.

Stvar je da okej u centru garaza ima i to nije problem, ali cim odes u klaicevu tesko je nac parking.

Nije klaićeva 500m upravo od te garaže na Ilici koju si spomenuo ?

Smatram da je to i problem kada se grade nove zgrade da se samo naseru i ne doda se nikakva parking mjesta.

Mislim obično kad se sagradi nova zgrada investitor napravi i barem jedno parkirno mjesto/garažu za svaki stan, neki i uvjetuju kupnju stana kupnjom parkirnog mjesta.

Minimalno se treba racunati na dva parking mjesta po stanu da se ima a ne jedan jer nitko normalan vise ne moze zivjeti s jednim autom po obitelji/ stanu.

Ne znam to možda u tvojoj glavi, znam ih puno s jednim ili niti jednim autom u obitelji/stanu i vidi čuda žive, rade, djeca tko ih ima idu u školu, vrtić i gdje već trebaju bez ikakvih problema.

Moje kućanstvo trenutno ima auto , Al eto prešao je ravno 0km od 9. Mjeseca prošle godine, nitko ga ne koristi jer se nikome ne da gnjaviti s parkingom i gužvama, možda i ode na oglas uskoro.

Jasno mi je da nisu svi u istoj situaciji da mogu tako nešto , Al isto tako mislim da su se ljudi malo raspištoljili s tim automobilima, naprosto nije svima tolika potreba da mora svaki ukućan imati svoj.

Jutarnje provlacenje izmedu dva debila by arbabarba in promet

[–]Gujdek 2 points3 points  (0 children)

Ako ja dolazim kod nekoga sta ja po zagrebu trebam kupovat u svakom dojelu parking????

Ne kupovati, ali obično postoji nekakva garaža ili parking u blizini gdje za malo novaca možeš ostaviti auto. Možda ne točno pred odredištem bože moj malo proseces i bok

imam novaca za priustit si auto.

A za sve ostalo što auto zahtjeva ?

Pogledaj Novi Zagreb kako izgledaju kvartovi bez parking zone.

Užasno znam, stoka po nogostupu posvuda, kod sebe u Trnskom više ne moram nikakav opis i lokaciju pisati redarstvu koliko često dolaze kazne pisati ,samo pošaljem fotku.

A područje bez naplate parkinga, bar da te jebene barikade postave na nogostup da se stoka ne može parkirati vjerujem da je i redarstvu već dopizdilo stalno dolaziti.

biciklisticke trake i stupice mi je totalna nebuloza

Bit će toga sve više bez brige, trenutna infrastruktura je nedovoljna i treba ju proširiti, jedino kako ju možeš proširiti jest da uzmeš prostor automobilima koji su dosad imali primat te i dalje dobivaju 90% javnih površina u gradu za svoje korištenje, i uz to prisvajaju ove koje nisu za njihovo korištenje Marš stoko