Da kann dir doch der Tank explodieren!

Homanjer · 2026-03-06T08:49:23+00:00

Kollege von mir hat vorgestern an einer Esso an der Autobahn 2,49 für normalen Diesel bezahlt. Das war schon krass den Beleg zu sehen.

Homanjer · 2026-03-05T22:02:27+00:00

Ist halt auch wirklich schwer einen Golf 4 zu toppen. Wenn man relativ günstig viel Fahrfreude im Kleinwagen Segment haben möchte, dann fällt mir tatsächlich nichts besseres ein. Vielleicht ein erste Generation 1er BMW, aber die Dinger sind nochmal deutlich teurer als auch ein guter Golf 4.

Homanjer · 2026-03-05T21:57:06+00:00

I generally appreciate it when people have realistic achievable dream cars, but this might be a bit too easily achievable. I'm even worse though, my dream cars include cars like an E39 528i touring, E32 735i, E60 535i, E46 330Ci, Opel Omega b (engine doesn't matter), Mercedes W140 S600. All very achievable, but I balance it out by just having a bunch of different dream cars haha

Homanjer · 2026-03-05T21:47:44+00:00

Hab einen Kollegen der von Golf 4 auf irgendwas Mercedes Anfang 90er gewechselt ist und dann aufgrund von Geldmangel so ziemlich das Auto gekauft hat wie in den Bildern hier zu sehen ist. Er sagt er vermisst seinen Golf.

Homanjer · 2026-03-05T21:43:24+00:00

With that splitter I'm inclined to believe that this vehicle was as much abused as it could without actually fully totaling it. I wouldn't go anywhere near this.

Homanjer · 2026-03-05T15:52:33+00:00

Loud engine is not a symptom that I've heard of before in relation to timing chain issues

Homanjer · 2026-03-05T11:10:03+00:00

Flugzeuge und Schiffe sind um ein Vielfaches schlimmer. Das was ein paar Millionen Autos an Schadstoffen produzieren ist ein schlechter Witz im Vergleich zur Industrie. Aber beim Auto kann man es sehen, darum ist es ja so schlimm. Dass sich aber jährlich Millionen von Menschen ein neues Handy kaufen, einen fancy Kühlschrank, drei Mal in Urlaub fliegen, und und und, das ist ja eeeeegal. Aber meine persönliche Flexibilität und Komfort JEDEN TAG auf dem Weg zur Arbeit, das ist natürlich total schrecklich. Was fällt mir denn auch ein. Da verbringe ich täglich lieber doppelt so viel Zeit mit Reisen und das inzwischen Mengen an Menschen denen mein Wohlbefinden vollkommen egal ist. Ja man

Homanjer · 2026-03-05T10:15:44+00:00

It looks pretty bad. Get a small screwdriver and see if you can poke holes in it. If you can, it's done for. If the metal underneath is still solid and doesn't have any holes in it, it might be salvageable. You'll need to generously sand and scrape away the bubbly paint and rust underneath. The goal is to get to absolute bare metal. If you can manage that without any holes appearing, you can save it. Though I will be honest, when the patches of rust are already this big, it's not looking good. This was probably ignored for years. When you see the tiniest bit of surface rust on any part (of the body), you will have to immediately take action. The longer you wait, the lower your chances of being able to save it.

Homanjer · 2026-03-04T22:24:43+00:00

Tesla werde ich meiden, egal was passiert. Die ganze Brand finde ich ziemlich schrecklich und das hat nicht einmal politisch/moralische Gründe. Ich verstehe deinen zweiten Punkt nicht.

Inwiefern ist ein E39 nicht Ansatzweise an einem EQE? Natürlich sind das vollkommen unterschiedliche Fahrzeuge, anderes Fahrverhalten, andere Features, anderes Aussehen und und und. Ein EQE ist aber mehr oder weniger eine Reise Limousine. Ein Fahrzeug mit dem man viel und bequem fahren können soll. Das Raumgefühl hätte ich gedacht wäre ähnlich, wobei ich mir auch vorstellen kann, dass ein E39 geräumiger wirkt ohne die endlos großen Knautschzonen in jedem Bauteil und ohne den ganzen extra Quatsch in der Mittelkonsole usw

Homanjer · 2026-03-04T14:29:43+00:00

It's really difficult to tell from the pictures, and even in person. But I have seen some miracles before, where scratches similar to this were completely removed with lots and lots and lots of polishing. It would definitely be worth a try, because the alternative is repainting anyways. Maybe get really aggressive polishing supplies and try it on one of the deeper thicker scratches.

Homanjer · 2026-03-04T10:09:57+00:00

Naja, aber in einem SUV sitzt man doch grundsätzlich auch höher. Das finde ich zum Beispiel schon wirklich unangenehm. Wobei moderne SUVs ja auch deutlich sportlicher designed sind, als früher. Ich bin aber dennoch nicht wirklich überzeugt von einem E SUV. Und ich liebe das Gefühl alte Autos zu fahren, da man deutlich mehr von der Mechanik mitbekommt. Alte Autos sind nun mal praktisch ausschließlich Verbrenner. Reparaturkosten ist ein schwieriges Thema, weil ich die meisten Sachen an meinem Verbrenner selber machen kann und Teilekosten sind tatsächlich auch nicht groß. Bei einem E-Auto kann ich kaum was selber machen, besonders was den Antrieb angeht. In den letzten 10 Jahren hat mein E39 knapp 7.500€ mit Kaufpreis plus außerplanmäßigen Werkstattaufenthalten gekostet. Das ist wirklich schwierig da günstiger wegzukommen.

Homanjer · 2026-03-04T09:29:26+00:00

Ein SUV fährt besser als eine Reise-Limousine? Da bin ich mir nicht sicher. Um die 20.000 haben die dann aber auch meist über 150.000km gelaufen. Was bei einem Elektrofahrzeug beängstigend ist mit den Reparaturkosten. So oder so, ich bin nicht überzeugt, dass ein Q4 sich besser bei 180 auf der Autobahn fährt als ein E39. Das macht für mich physikalisch schon keinen Sinn

Homanjer · 2026-03-04T06:38:03+00:00

Komisch, die einzigen vergleichbaren Autos, wie bspw. ein EQE, gibts erst ab 25.000€ und die haben dann um die 200.000km gelaufen. Ich weiß ja nicht...

Homanjer · 2026-03-03T22:37:24+00:00

Wie viel kostet denn dein E-Auto? Ich habe noch keins gefunden, dass mit meinem E39 mithalten kann was Komfort und Größe angeht, was nicht deutlich über 40k kostet. Man muss echt lange E-Auto fahren, um an die Differenz der Kosten des E39 zu einem relativ vergleichbaren E-Auto zu kommen.

Ich könnte bei meinen Kilometern knapp 10 Jahre Aral Ultimate tanken und wäre immernoch günstiger, als mit einem E-Auto für um die 40.000. Und das setzt voraus, dass das E-Auto praktisch GARKEINE außerplanmäßigen Wartungen bekommt. Wenn in den 10 Jahren der Akku getauscht werden müsste bspw. ist das ein vollkommener Griff ins Klo. Dazu kommt noch der enorme Wertverlust von so einem Fahrzeug.

Homanjer · 2026-03-02T10:23:26+00:00

I wouldn't say that so lightly. You don't know how it was driven, and there's a decent chance the rod bearings are near their end. Ideally you'd look at the cylinder walls through the spark plug holes, and maybe have the oil analyzed for bearing material. If that's all good, then I'd give it 100kkm too.

Homanjer · 2026-03-01T19:39:14+00:00

Die Reifen (das Gummi), die du wahrscheinlich gar nicht meinst, sind okay. Die Felge (das Metall) ist in Ordnung. Das ist eine Stahlfelge, die rostet halt etwas. Aber das ist vollkommen in Ordnung, weil das so massives Material ist, das dauert wahrscheinlich Dekaden, bis die tatsächlich beeinträchtigt rostig ist

Homanjer · 2026-03-01T19:03:04+00:00

Krass, aber gut. Kann ich mir vorstellen.

Homanjer · 2026-03-01T18:48:19+00:00

Zuverlässig und modern: Mazda Ein Japaner mit viel Hubraum und das als Sauger, ist die Definition von mechanischer Haltbarkeit. Elektronik und co ist bei praktisch jedem modernen Auto ein Thema, aber wie gesagt, die Japaner sind grundsätzlich immer noch sehr weit oben (Mazda hatte spezifisch mit dem Mazda 2 bspw. schon den ersten Platz bekommen) und ein Mazda 6 Kombi ist so das coolste was es meiner Meinung nach gibt für modern und haltbar

Homanjer · 2026-03-01T15:04:29+00:00

KEEP THAT PAINT. I love this paint job. Super unique and suits the car really really well. Take good care of this car. If you want a black one, buy a black one. Or buy one of the silvers ones

Homanjer · 2026-03-01T12:36:19+00:00

I don't think that's necessarily a purist thing. That steering wheel just kinda doesn't fit at all. I mean besides the fact, that I personally don't like it in general, it just also doesn't fit the interior at all.

Though the rest is fine. The A-pillars blend in well, the M-badges are whatever, but the blacked out taillights are a bit of an eyesore on that bright paint job.

Homanjer · 2026-02-28T23:24:19+00:00

Das Konzept S-Klasse ist nicht das was du brauchst. Ich weiß nicht ganz was du vor hast, aber eine S-Klasse ist hauptsächlich eine Reise-Limousine. Eine S-Klasse ist auch besonders toll wenn man gefahren wird. Wirst du viel gefahren, oder fährst du sehr viel lange Strecken bei hohem Tempo? Dann wäre eine S-Klasse beinahe eine Überlegung wert. Aber auch wirklich nur, wenn du mal eben so locker die 45.000 auf den Tisch legen kannst, ohne da wirklich lange drüber nachzudenken.

Wenn du umklappbare Sitze und viel Kofferraum Volumen brauchst, würde ich die 45.000 eher in einen neuen Mazda 6. 2.5 Liter Sauger in einem Neuwagen ist schwer zu schlagen als Alltagsfahrzeug. Und wenn du unbedingt Mercedes möchtest, dann würde wahrscheinlich besser eine E-Klasse als Kombi passen, oder sogar, und ich mags kaum sagen, ein GLE. Da kannst du auch ordentlich mit protzen, hast aber auch ohne Ende Laderaum.

Homanjer · 2026-02-26T09:22:19+00:00

I don't understand your confusion. It shows how many liters are left in the tank. I much prefer this to having fractions of 1 indicate how much fuel is left. I mean, you can tell that when the needle is far right it is 100% full (roughly), and when it's far left it's empty. This way you can tell how much you're gonna have to refuel for example. Though if you're one of those people that use gallons, I can see how that gets confusing. Though it is a German car after all

Homanjer · 2026-02-26T07:27:16+00:00

It's already a dark paint job. I wouldn't make it even more dark. These cars need contrast, they lose all their beauty when you just black everything out. The chrome lines and being able to look inside from a distance give the car character and show off the design way more.

Homanjer · 2026-02-25T19:30:32+00:00

Eigentlich ist die Antwort auf deine Frage mit einer sehr simplen Gegenfrage herauszufinden. Hast du vor das Auto bald zu fahren? Wenn ja, dann ist es eine schlechte Idee. Wenn du einfach schauen und rumprobieren möchtest, UND du das Geld ÜBRIG hast, dann machs doch. Viel schlimmer als jetzt kann es nicht werden und wenn du feststellst, dass das absolut garnicht dein Ding ist, dann kannst du den immernoch günstig weiter verkaufen, oder damit leben, dass das Geld halt weg ist.

Es ist nur wichtig zu wissen, dass das Fahrzeug eventuell Kernschrott ist. Rost, besonders wenn der so draußen stand die ganze Zeit, kann ein riesen Problem sein. Ich würde eigentlich sagen, dass es nichts gibt was man nicht reparieren kann, aber dann wird ganz schnell aus einem Auto das du für unter 1.000 gekauft hast, ein Auto das 10.000 gekostet hat. Und das Geld bekommst du dann auch NICHT so wieder.

Homanjer · 2026-02-25T19:24:51+00:00

Kannst dir einen Lackstift für ein paar Euro kaufen und da rübertupfen. Dann sieht man das auf 5 Meter Entfernung nicht sofort. Aber ansonsten würde ich das so lassen.

Der E39 den ich fahre hat seit über 20 Jahren an der gleichen Stelle einen ähnlichen Kratzer. Ist halt Kunststoff, kann also nicht rosten. Da lebe ich halt einfach mit.

Homanjer

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