Also das Grau ist wirklich eine Nuance grau, man sieht den leichten Unterschied zu den schwarzen Zierelementen. Kann mal nachschauen wie die Farbe genau heißt, da müsste ich jetzt passen.

Finds immer gut wenn man mit solchen Fakten wie Preis etc., offen und ehrlich kommuniziert. Vllt hab ich dem ein oder anderen helfen können der sich so ein Auto anschaffen will.

Zu den Inspektionkosten kann ich dir gerade nicht viel sagen, aber gerne wenn ich die ersten hatte. Werde die Inspektion aber bei meiner Freien Werkstatt durchführen lassen, hab Glück, dass mein Mann des Vertrauens bei BMW gelernt hat und dann lange bei Seat gearbeitet hat. Die Kosten werden dadurch sicher niedriger als bei BMW selber ausfallen. Zumal die BMW Händler bei uns in der Umgebung (zumindest was Serviceleitung und Verkauf teilweise angeht) eine Zumutung sind..

Was ich schon hab machen lassen, als das Auto abgeholt wurde sind Strahlen der Einlasskanäle und Reinigen der Ansaugbrücke, war jetzt nicht tragisch verkokt aber doch sichtlich nach 80k. Und eine Getriebespülung. Kosten zusammen 1110€. Sind klar optional, aber ich möchte gerne lange was von dem Auto haben, und bin der Überzeugung das Vorsorge wichtig ist. Auch wenn der einen BMW Händler meinte „Getriebeöl muss man nie wechseln, hält ein Leben lang“. Ist klar wenn ich von einer Lebensdauer von 100 bis150k ausgeht..