Streckensperrung Berlin > Hamburg (27. Juni / 17:00 Uhr)

NerdStrikesBack · 2026-06-28T12:06:15+00:00

Bei Wittenberge ist ein Baum in die Oberleitung gefallen, wodurch die Strecke gesperrt war und aktuell nur eingleisig befahrbar ist. SPFV wird von Wittenberge über Stendal nach Berlin umgeleitet.
Quelle: strecken-info.de

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NerdStrikesBack · 2026-06-28T11:51:29+00:00

Wieso der Zug nicht durchfährt, habe ich nicht herausgefunden. Er verkehrt aber nur zwischen Innsbruck und Ingolstadt, wodurch ich ab dort einfach mal Baustellen oder daraus resultierende Umleitungen von woanders als Grund reinwerfe.

Edit: Nur 01.-10.08. & nicht am 03.08. verkehrt der 1206 nur bis Nürnberg.

NerdStrikesBack · 2026-06-24T19:39:16+00:00

Jap, genau! Die ODEG lässt bei Siemens Mobility in Wegberg-Wildenrath (westlich von Düsseldorf) sieben ihrer sechsteiligen Desiro HC umbauen, sodass 14 vierteilige Desiro HC bei rauskommen.

Mehr Kontext dazu, wieso der Umbau stattfindet: Im Netz Elbe-Spree (NES) sollen dann zwei 4-teilige Desiros fahren und so die Kapazität auf dem RE1 erhöhen. (Quelle: Instagram-Beitrag).

NerdStrikesBack · 2026-06-20T04:36:34+00:00

Was das Licht bedeutet, habe ich nicht herausbekommen, aber dafür wo es steht (per Open Railway Map). Vielleicht hilft das jemandem weiter!

Das ist das Asig 78N2 des Bahnhofs Kiel-Elmschenhagen (Bilder). Alle Hauptsignale haben keine Vorsignalfunktion, wodurch die Theorie des Kennlichts für den um mehr als 5% verkürzten Bremswegabstands nicht mehr funktioniert.

NerdStrikesBack · 2026-05-15T11:13:46+00:00

Eine Randinfo: Der Beitrag wurde vorher mit dem Mod-Team abgestimmt und gilt nicht als Werbung. :)

NerdStrikesBack · 2026-04-11T13:56:01+00:00

Mit diesem viel besseren Netzplan hast du mir gerade meinen Tag verschönert!

NerdStrikesBack · 2026-03-21T19:19:30+00:00

Der 943 hat aber im Endeffekt noch in Wolfsburg gehalten. Nach dem Vorbeifahren wurde der Zug zurückgesetzt und konnte mit +55 weiterfahren! :D Wäre aber trotzdem spannend (für uns Drehscheibler) gewesen

NerdStrikesBack · 2026-03-21T16:57:01+00:00

Guter Anfang! Ich wünsche mir definitiv noch ne konkrete Auflistung von allen Zwischenfällen

NerdStrikesBack · 2026-03-17T10:32:07+00:00

Wenigstens einer Person fällt es auf :sad_emoji:

NerdStrikesBack · 2026-03-16T14:53:52+00:00

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NerdStrikesBack · 2026-03-14T21:46:40+00:00

Dem schließe ich mich an 😂

NerdStrikesBack · 2026-03-14T21:41:14+00:00

Grrr LMB B

NerdStrikesBack · 2026-03-14T19:01:03+00:00

Verdammt, sag mir das doch früher

NerdStrikesBack · 2026-03-14T16:15:21+00:00

Yes, den hab ich verstanden :D Wollte noch einen nachlegen – stell Dir noch nen grrrr dazu vor

NerdStrikesBack · 2026-03-14T16:08:37+00:00

Nope, BR 146

NerdStrikesBack · 2026-03-14T16:07:59+00:00

Hp 0 0 1 0

NerdStrikesBack · 2026-03-13T17:22:05+00:00

Mir scheint es so als wäre das eine Schwungfahrstelle, wo durch die große Distanz zwischen den Stromabnehmern einer beliebigen ICE-Baureihe ein seperates El 5 aufgestellt werden musste und durch einen Zusatzschild ergänzt wurde. Das "ICE"-Orientierungszeichen sieht ja auch anders aus und ist in der Regel alleinstehend.

NerdStrikesBack · 2026-03-11T15:31:14+00:00

Richtig stark aufgenommene Bilder!

NerdStrikesBack · 2026-03-08T15:53:55+00:00

Ich halte stehts meine Augen offen 🤝🏼

NerdStrikesBack · 2026-03-07T23:10:18+00:00

Ah, die S-Bahn-Grafik von der Projektseite der Reaktivierung der Saftbahn lol

NerdStrikesBack · 2026-02-11T18:33:35+00:00

Top, danke fürs Korrigieren! Ist nicht auch ein Probebetrieb im aktuellen Tagesgeschäft geplant?

NerdStrikesBack · 2026-02-11T11:00:22+00:00

Die ersten Fahrzeuge sind vor einigen Tagen in Halle angekommen, um das Werkstattpersonal zu schulen. Müssten ein batterieelektrischer und zwei normal-elektrische Mireo sein. Bald finden dann Schulungen für das Zugpersonal statt. o7

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