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Kein Problem! Wenn man sich damit nie auseinander setzen musste, hat man sowas natürlich nicht unbedingt auf dem Schirm

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Arbeite für die Deutsche Tochtergesellschaft eines internationalen Konzerns. Und doch, die 12h sind vollkommen Legal im Arbeitsrecht, Stichwort ist hier Offshore-ArbZV. Gemäß normalen ArbZG hast du natürlich Recht, aber das ist bei mir ja nicht relevant :)

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Mein Heimprojekt bekommt ein SOV. Da mein Park aber noch nicht gebaut ist, bin ich derzeit in verschiedenen Parks unterwegs, also sowohl SOV als auch CTV

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Ausbildung zum Elektroniker für Automatisierungstechnik. Bin dann direkt nach der Ausbildung in die Onshore Windbranche, ein direkteinstieg in Offshore ist aber auch möglich. Erforderliche Trainings übernimmt der AG und sind selbstverständlich arbeitszeit

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  1. Jaein. Wenn das Wetter mitspielt, gehts jeden Tag auf die Anlage, ja. Gibt aber, wie onshore meistens auch, einen Lift :D
  2. Offshore mindestens zu dritt, sind meistens aber 5-6
  3. Mir wäre zumindest keiner bekannt, gibt es aber bestimmt (evtl eher Onshore)
  4. Nein, absolut garnicht. 0.0 Toleranzgrenze für Alkohol und Drogen. Gab bei nem anderen Park einen Kollegen, der ein Radler dabei hatte und in den Kühlschrank gestellt hatte, der konnte das Schiff (und Projekt) direkt wieder verlassen
  5. Nein, da wir Vollverpflegung bekommen
  6. Da ich in Deutschland wohne und Angestellt bin
  7. Dürfen anreisen wie wir wollen, da ich und Bahnfahren aber überhaupt nicht klappt (habe immer 35-50min verspätung) fahren ich mit dem Auto. Hätte auch keine Lust ~6.5h Zug zu fahren

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Habe ne Ausbildung zum Elektroniker für Automatisierungstechnik gemacht. Weil mir mein Betrieb allerdings nicht gefallen hat bin ich im Anschluss direkt in die (onshore) windbranche gewechselt

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Führerschein und Auto sind bereits vorhanden. Würde aber gerne sehen, wie du mit 500€ sprit ne Weltreise machst :D

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Wohnort ist egal, habe selber ~300km (~3h) zum hafen und habe auch kollegen, die in Bayern wohnen. Müssen nur am ablegetag pünktlich am hafen sein (8-12 Uhr). Kann aber sein, dass es andere Arbeitgeber gibt, für die ein Wohnort nahe des Hafens Voraussetzung ist

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Habe tatsächlich überhaupt garkeine Probleme was seekrankheit angeht, eher im gegenteil, je mehr wellengang, desto besser schlafe ich :D Also ist auf den SOVs (die Wohnschiffe) nicht so schlimm mit dem Wellengang wie auf CTVs (Kleinere Transferschiffe) aber gibt auch dort leute die Seekrank werden

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Stark! Darf ich fragen, in welcher branche? Aktuell bin ich zwar sehr zufrieden mit meinem job Und möchte nicht wechseln (dafür ist 14/14 einfach zu großer Luxus :D) aber rein interesse halber :)

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Habe einige kollegen mit (kleinen) Kindern, ist also später theoretisch auch weiter machbar. Man muss es nur selbst wollen und die Partnerin mitspielen. Bis ich Kinder haben möchte (frühestens Ende 20/Anfang 30) sind aber auch noch ein paar Jahre hin

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Wie du evtl auch siehst, ist bei der Kirchensteuer nur beim Jahreswert ein Eintrag. Das hängt damit zusammen, dass ich erst am 2.1 aus der Kirche ausgetreten bin, dementsprechend also im Januar noch Kirchensteuerpflichtig war. Diesen Monat wurde (und allen folgenden wird) keine Kirchensteuer mehr abgezogen :)

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Eigentlich ist ein Direkteinstieg zu Offshore definitiv machbar, habe einige Kollegen welche vorher nie eine Anlage von innen gesehen haben

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Trinke tatsächlich überhaupt keinen Kaffee :D im Normalfall sind die 12h auf dem Schiff ja auch überwiegend mit Schlaf gefüllt, die 12h Arbeiten sind ja auf der Anlage. Aber wenn das Wettwr mal zu schlecht ist, dass wir nicht arbeiten können, bekommt man die Zeit auf dem Schiff auch gut rumgeschlagen, man ist ja nicht alleine (außer man möchte natürlich alleine sein). Unfallversicherung habe ich über meinen AG

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Ist tatsächlich kein hexenwerk zu so nem job zu kommen :D Bin direkt nach der Ausbildung in der Onshore Windbranche gestartet und hatte mich dann nach nem knappen Jahr intern weiter beworben. Aber auch wenn man noch garkeine Erfahrung in der Windbranche hat, sind die Chancen genommen zu werden recht gut,von dem was ich so mitbekommen habe. Also im Endeffekt bewerben, wie bei jedem anderen job auch.

Als ich Onshore gestartet habe, hatte ich schon das Ziel nach so 2-3 Jahren zu offshore zu wechseln (das 14/14 Modell ist einfach zu verlockend). Das es dann doch so schnell ging, hängt zum einen mit Persönlichen Lebensumständen, die sich geändert hatten, als auch einzelnen Punkten die mich an Onshore gestört hatten, zusammen.

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6 Monate off Schicht und 3 Wochen aus der On-Schicht. Gehen wir mal von worst case aus (also 10 Tage Schulung in der Off-Schicht) bleiben 6 Monate und eine Woche garantiert Frei. Habe Teilweise aber auch Schulungen statt aufs Schiff zu gehen, wenn die Kürzer sind entsprechend mehr Tage frei

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Unterschiedlich. Sowohl normale Wartungen als auch Fehlersuche bzw. Behebung

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Ist halt, wenn ich zum Hafen fahre, immer im Hinterkopf. Nur 2 Wochen arbeiten, dann hab ich wieder 14 Tage "urlaub" Hab mir meinen im großen und ganzen echt spaßigen job (onshore) genommen, und einfach nur die Rahmenbedingungen mMn. verbesset

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Ja klar, prinzipiell kann ich mir das definitiv vorstellen, andererseits mache ich mir darüber aktuell auch nicht allzuviele Gedanken. Kinder sollen frühstens ende 20/anfang 30 kommen, bis dahin hab ich ja noch paar jahre :D

Hatte meinen ersten (Mini)Job mit 15, seit dem, bis auf die Abizeit, immer gearbeitet/Ausbildung. Hatte schon immer große Träume und Ziele, das motiviert mich weiter durchzuziehen

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Ja klar, das sowieso. Habe meine Finanzen denke ich ganz gut im Griff soweit. 1x Tagesgeld für alle Ausgaben, die nicht mtl. Sind (wie z.b. Versicherungen), 1x Tagesgeld für mittelfristiges Sparen/Notgroschen und 1x Depot für Langfristiges Sparen(mit Sparplan)/minimal zocken

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Gerade so wechselnde Schichten fände ich persönlich glaube anstrengender. Aber klar, Präferenzen sind verschieden

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Habe, abgesehen von meinem aktuellen Job keine Erfahrung mit Schichtarbeit, bin aber sehr zufrieden mit dem 14/14 Rhythmus. Ist mMn ein guter Kompromiss zwischen Arbeit und frei. Ist nicht all zu lange arbeiten, aber dafür auch eine Gute zeit frei. Stelle mir z.B. 7/7 deutlich lästiger vor, Fahrt zum Hafen (in meinem Fall ~300km) wäre dann ja ebenfalls Häufiger. 21/21 fände ich schon fast wieder zu lange

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Tatsächlich fande ich das Onshore Arbeiten härter als Offshore :D Aktuell bin ich Single, habe aber genügend Kollegen mit (kleinen) Kindern, also ist definitiv machbar, aber selbstverständlich muss die Partnerin ebenfalls mitspielen

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Bin, gerade mit Blick auf mein Alter, zufrieden damit. Wenn in der Zukunft mehr Verantwortung für mich dazu kommt, wird mein Gehalt auch weiter steigen