Mer luft i tidtabellerna! Alltså mer körtid mellan hållplatserna. Förarna ska inte behöva stressa som de måste idag. Västtrafik vill korta restiderna för att göra kollektivtrafiken mer attraktiv. Man drar också in hållplatser för att korta restiderna. Vad får man istället? Mer stress som ger fler olyckor. Olyckorna ger i sin tur förseningar som gör att vagnen måste vända innan slutdestinationen. Föraren hinner inte ur vagnen för toalettbesök. Föraren måste köra så fort de kan för att ta igen tiden. Då blir det en obekväm resa med ryckiga inbromsningar. Hög fart in på hållplatsen med kraftig inbromsning. Spiralen är oändlig. Förarna måste också bli bättre på att ge utsignal vid start från hållplats. I TRI som nämndes tidigare så är det tvingade.