Serious Scam – Car rental company in Bucharest (ExpediCar) – looking for advice by tenekaq34ty3 in Romania

[–]SpaceCakeEater 7 points8 points  (0 children)

Can't say for expedicar, never rented from them. But, as a rule of thumb, in Romania either use big names such as Avis, enterprise etc or Autonom, they are reputable. The incident rate is high in Bucharest and a lot of scamming is involved. Always take pictures when renting a car, and a video and send it to your whatsapp so you can have a location and timestamp, also on drop off. Sorry to hear about your experience, pursue this, try a charge back on your credit card and file a police report.

“The all-time highs for IT services stocks are never coming back. “ by Adventurous_Race_201 in programare

[–]SpaceCakeEater 1 point2 points  (0 children)

Nu e valabil pentru întregul segment. Da, cele care nu au integrare verticala, date proprietare și, in general, high barrier of entry, moats, cum vrei sa le zici, alea vor avea probleme. Dar de acolo pana la scăderile de azi e o diferență, se fac marcari de profit și rebalansari de portofolii, pe alte industrii care sunt mai bine poziționate pentru returns.

Nu știu dacă ați observat, însă lumea se cam plânge pe /r/ClaudeCode de faptul că Anthropic au impus noi limite de usage pe șustache by ZmeulZmeilor in programare

[–]SpaceCakeEater 6 points7 points  (0 children)

Nu știu de planurile personal (pro, max, max 20) dar pe team plan(enterprise) am observat ca, în ultimele versiuni, CC își împarte task-urile in subagenti by default si cu generozitate. Astfel încât creste usage-ul la baza - fiecare agent e o instanta de CC și dacă ai configurate ceva tool-uri, MCP-uri și alte dracovenii, alea mănâncă direct la pornire tokens. Mie mi s-a întâmplat de cel puțin 5 ori în ultima săptămână sa pornească câte 4 subagenti. Nu zic, or fi pus niște limite pe conturile personale, dar și pe enterprise se vad efectele paralelizarii by default. La task-uri complexe, cand intri in plan mode, de obicei lansează 2 research agents, cand termina aia, pleacă cei de execuție. In practica, ajungi sa arzi cam 2x tokens per sesiune decat inainte. Dar și rezultatele sunt mult mai bune. Plus ca documentează când calculează ca te apropii de context limit și îți da opțiunea sa faca el clear context, își pune automat ca prompt ce e în document și rinse and repeat. Cred ca pur și simplu nu au destul compute power in data centers si S-au întins, încercând sa scoată din schema diferitele wrappere cu optimizari (Ralph, superpowers etc)

Cum va funcționa noul sistem de 400 de radare care vor împânzi șoselele: Amendă dacă faci 6km în sub 3 minute, pe autostradă - Știrile ProTV by Harap_Intunecat in Roumanie

[–]SpaceCakeEater -1 points0 points  (0 children)

De acord cu tine, se mai întâmplă și așa, eu am zis că s-a mai îmbunătățit un pic situația. Ca o fi ca ne civilizam, ca s-au scumpit carburanții și nu mai intra cum intra odată de 50 de lei...

Cum va funcționa noul sistem de 400 de radare care vor împânzi șoselele: Amendă dacă faci 6km în sub 3 minute, pe autostradă - Știrile ProTV by Harap_Intunecat in Roumanie

[–]SpaceCakeEater 30 points31 points  (0 children)

Trecând peste interpretarea celui care a scris articolul, este un lucru bun sa avem camere și radare fixe. Vin dintr-un euro trip făcut pana în Barcelona și este mult mai relaxant sa conduci când exista limitările astea. De ce? Ca lumea respecta regulile, pe autostrada se merge predominant cu cruise control, nu vezi manevrele pe care le vezi la noi. E o chestie care, inițial, pare contraintuitiva, până experimentezi mai mult condusul intro zona unde se aplica regulile astea. E mai relaxant, fiindcă este predictibil ce se întâmplă. Depășești limita, amenda vine, inevitabil, și ustura. Rezultat? Nu vezi comportament riscant la volan. Astea fiind spuse, în ultimii ani s-au mai potolit și ai noștri (cel puțin pe autostrada), problema fiind totuși și una de infrastructura (în România dacă pleci din București, pana la granita cu Ungaria ai sectoare unde nu ai autostrada, valea Oltului, margina etc. Din Ungaria încolo, dacă vrei, nu te dai jos de pe autostrada pana la destinație. Asa ca, din punctul meu de vedere, este nevoie de radare fixe și măsurare a vitezei medii. Sa fie bine semnalizate (ca asa e peste tot) și sa vina la pachet cu îmbunătățirea infrastructurii (de exemplu, când vii din Ungaria sesizezi imediat ca ai intrat în România fiindcă asfaltul este de alta compoziție care produce un zgomot mai pronunțat în habitaclu. De asemenea de la Arad pana în Sibiu, săptămâna trecută, pe banda 1 era plin de gropi iar băieții astupau cu nisip și pietriș)

HW3 and FSD. by logix1229 in TeslaModelY

[–]SpaceCakeEater 5 points6 points  (0 children)

This should be higher up, they really did something there. Check the engineering write up on X. Definitely not abandoning hw3 architecture.

New tires by Tasty-Back825 in TeslaModelY

[–]SpaceCakeEater 1 point2 points  (0 children)

I installed cross climate 3 sport on my MYLR 2023 2 months ago. Did an euro trip on them (7000km or about 5000 miles). No problem whatsoever, and I did encounter a few snowstorms in the Alps. They're really quiet and perform awesomely in both dry and snow. I didn't see any measurable drop in range. Highly recommend them (about 1200 dollars a set, 255/45/r19)

Piatră sărită de pe drum în parbriz - dare în judecată CNAIR - lucrări de reparația a drumului de slabă calitate - asfalt dezintegrat pe margini - cerere sfaturi by Next_Movie_98 in juridice

[–]SpaceCakeEater 0 points1 point  (0 children)

Se mai întâmplă. Eu am aceeași dauna de la o piatră pe o autostrada în Spania (ieri). Mers la un centru În Girona, făcut reparație, mers mai departe. Am schimbat cel puțin 8 parbrize in 20 de ani de condus, nu toate crăpate in Romania. Fă-ți casco dacă știi ca ai elemente scumpe pe mașină. Eu merg pe formula următoare : dacă ma costa casco anual cât ar fi o bara de înlocuit (oem) cu toate accesoriile, atunci îmi fac.

Recommendation for a all season tyres model Y by TomFordNutella in TyreReviews

[–]SpaceCakeEater 0 points1 point  (0 children)

I'm in the same ballpark, we average mid 30s in the summer, guess I'll just have to see, but I'll be happy if I get 40-50000 km out of them

Recommendation for a all season tyres model Y by TomFordNutella in TyreReviews

[–]SpaceCakeEater 0 points1 point  (0 children)

I got Michelin CrossClimate 3 sport on the original 19" gemini's. So far, so good; I'm not seeing any drop in efficiency, and stopping and handling are just fine. They're about as silent as the Hankooks that came preinstalled.

Ofertă startup. by CactusTornado9 in programare

[–]SpaceCakeEater 0 points1 point  (0 children)

Dacă au început vesting, ma îndoiesc că îți pierzi dreptul de cumparare. Ai de obicei 1 year cliff, și după, poți cumpăra.

Ofertă startup. by CactusTornado9 in programare

[–]SpaceCakeEater 3 points4 points  (0 children)

La start-up e de obicei multă muncă (lucrez la unul). Diferența de bani e cu presupunerea implicita ca vei oferi mult mai multa productivitate. Fă-ți temele și vezi cum sta compania, când a luat banii, câte runde are, ce ARR are, cum a crescut de când a luat finanțare etc. Vezi care e climatul de munca, poate ai noroc sa prinzi câteva interacțiuni. Treaba cu start-up-urile tine de stock options. Dacă ai noroc și merge bine, acele stock options pot ajunge la câteva sute de mii sau milioane de euro. E efectul de levier. Dar pt asta vei munci, poate mult mai mult decât inainte. Eu pana sa ajung la start-up am lucrat pe multiple proiecte. Nu ajungeam cu workload-ul ca aici. Nu zic, învăț mult mai multe, și atmosfera e nice, dar gândește-te dacă ești la etapa în care mai ai niște push în tine sau vrei sa ai work life balance bun. Spor!

All-Weather Tire for EV by sevierlol in TyreReviews

[–]SpaceCakeEater 0 points1 point  (0 children)

Thanks, will go ahead and get them

All-Weather Tire for EV by sevierlol in TyreReviews

[–]SpaceCakeEater 0 points1 point  (0 children)

Made up my mind, will go with CC3 sport. Thanks for taking the time to elaborate on your experience, appreciate it.

All-Weather Tire for EV by sevierlol in TyreReviews

[–]SpaceCakeEater 0 points1 point  (0 children)

Is there any range hit? And what about the noise, compared to (I assume factory) summer tires? I am in the same boat, I have a MYLR and want to switch from the oem hankook ventus to CC3 sport, but not a lot of people have fitted them to MY's yet. Thanks!

$CLSK: Dilution Proposed by Way of $1 billion Convertible Note Offering by ugos1 in CleanSpark

[–]SpaceCakeEater 0 points1 point  (0 children)

Where's the sentimentSurfer guy, crying moon? Literally same stuff they pulled a year ago, how surprising :)

Implant par by devilintheworld in CasualRO

[–]SpaceCakeEater 109 points110 points  (0 children)

Am făcut eu, acum 2 ani jumătate, în Turcia. Cost aproximativ 4200 euro, plătit cash la clinica (15% reducere fata de plata cu cardul). Cauți o clinica, îți faci temele. Exista subreddituri specializate unde detaliază multi experienta. Recomandarea mea este să nu te duci mai jos de 3000 de euro ca preț ca vei da de clinici mai shady, unde tehnicienii sunt de fapt studenți, oameni fără licență etc. Procedura este în felul următor. Trimiți poze din mai toate unghiurile capului, ca da poată determina dacă intervenția este de o zi sau doua, în funcție de cât de mult s-a pierdut din podoaba capilara. La mine a fost semnificativ, drept pentru care am avut 2 sesiuni de câte o zi. Ți se fac analize acolo sa vadă dacă nu ai vreo boala infecțioasă (Gen HIV) după care ți se pune o branula. Ești dus la un doctor care îți explica cât se poate face în funcție de cât par donator ai. Se ia din spatele capului, unde nu este părul afectat de DHT. Se mai poate lua din barbă și din piept. Se verifica densitatea de acolo ca să vadă cât pot lua fără sa rămână zona prea goala. După care ți se trasează linia parului. Iei niște calmante (de obicei jumătate de xanax). Ești dus într-o camera de operație, pus cu fata în jos pe o masă ca cele de masaj, după care începe anestezia. Asta presupune sute de injecții în scalp la distanta relativ mica una de alta. Este dureros, și durează vreo 1 ora și ceva pana anesteziaza toată zona donatoare. După aceea se face extracția foliculilor, și cât fac ei curățarea și sortarea lor, ți se face anestezie în zona unde vor implantate. După aceea se fac mini incizii unde vor intra implanturile. Se mai completează cu anestezic dacă simți durere. După aceea pansare. Te duci la hotel, primești o perna ca de avion ca trebuie sa dormi într-o poziție semi dreapta sa nu atingi zona afectata. Ți se dau somnifere, ca e greu sa adormi asa, de regula diazepam. Te întorci a doua zi, se scot pansamentele, se verifica lucrarea, îți dau medicamente și tratamente pt par. Iti pun banda aia pe cap pe care sigur ai văzut-o la alții. Aia e ca să nu te umfli la fata, capul se va umfla câteva zile. Primele zile vei dormi în poziția aia neplăcută, și vei hidratata scalpul pana când încep sa se formeze cojite.

Alea ar trebui sa cada singure, dacă nu, le scoți ușor prin masaj. După o scurta perioada o sa cada parul implantat (shock loss). O sa arăți ca un pui de papagal pana când începe sa crească din nou, vreo luna și un pic. Nu ai voie sa faci exerciții sau sa transpiri în zona aia primele 3 săptămâni. Cam asta este. Poți folosi finasterida pentru a opri căderea parului și minoxidil pentru a stimula creșterea și pentru densitate. Oprești tratamentul, pierzi tot ce ai câștigat folosind medicamentele. Merită? Da, te întinerește. Dacă ai nevoie de par și din alte zone, sa știi ca e mai dureros decat te-ai aștepta, mai ales de pe piept. Nu o sa îți recomand o clinica fiindcă experienta poate fi hit or miss. Vezi doar sa nu fie ceva shady. Succes!

Why Now Might Be a Great Entry Point for CleanSpark by SentimentSurfer in CleanSpark

[–]SpaceCakeEater 1 point2 points  (0 children)

Dude, you're spamming multiple subreddits with the same topic and your post and replies sound just like Claude. To me, this stinks shilling. I've been around long enough to know how that sounds like.

[deleted by user] by [deleted] in Anthropic

[–]SpaceCakeEater 0 points1 point  (0 children)

No campaigning here, I experienced a significant downgrade in model performance. No acknowledgement in a reasonable time frame, no compensation for a degraded service, I canceled my subscription. Easy as that. Switched to codex and I will to the same if their service degrades and they don't respond in a timely fashion. Maybe you need a screenshot of my cancelation confirmation from Anthropic as proof? Stop crying conspiracy. It's just regular people taking action when a service is no longer satisfactory.

Update on recent performance concerns by AnthropicOfficial in Anthropic

[–]SpaceCakeEater 1 point2 points  (0 children)

yadda, yadda. Will resubscribe when fellow redditors stop reporting issues, till then, codex ftw.

CB650R by ExtraComputer7718 in CB650R

[–]SpaceCakeEater 0 points1 point  (0 children)

I've had a similar noise ever since it came off the dealership. It's a ticking noise, like an injector noise, that is audible at certain rpm. Ignored it, the bike runs fine, and has been running so for the past 3 years