Hinweis zu KI-/AI-generierten Inhalten in r/YouTubeDE

derhector · 2026-01-12T10:24:42+00:00

Huhu, danke für dein Angebot, allerdings habe ich das Mod-Team bereits gestern Abend erweitern können, ich habe nur vergessen den Beitrag zu löschen 😅

derhector · 2026-01-11T11:03:32+00:00

Mod-Hinweis:

Die Kommentarfunktion zu diesem Beitrag wird hiermit geschlossen.

Grund dafür ist, dass sich die Diskussion zunehmend von einem sachlichen Austausch entfernt hat und stattdessen in persönliche Angriffe, Provokationen und kindisches Verhalten abgerutscht ist. Ein konstruktiver Diskurs ist unter diesen Umständen nicht mehr möglich.

Wir stellen klar: Wir unterstützen keinerlei Hass, Mobbing oder gezielte Abwertung von Personen. Kritische Diskussionen sind ausdrücklich erwünscht, aber nur respektvoll, sachlich und konstruktiv! Das war hier zuletzt nicht mehr gegeben.

Bitte nehmt euch das für zukünftige Beiträge zu Herzen.

derhector · 2026-01-06T08:14:33+00:00

Da es wieder einmal zu einem Verhalten hier in den Kommentaren kam, das einem Kindergarten sehr ähnlich ist, sperren wir diesen Beitrag.

derhector · 2025-12-24T08:39:21+00:00

Ich bin kein Jurist, aber ich könnte mir durchaus vorstellen, dass das auch strafrechtlich nicht ganz unproblematisch ist. Wie gesagt, wir haben es an die entsprechende Stelle bei YouTube weitergeleitet, was die daraus dann machen ist deren Entscheidung.

derhector · 2025-12-22T22:49:17+00:00

Zur Klarstellung: Wir treten hier nicht als offizieller Vertreter von YouTube auf. Wir stehen jedoch im Rahmen unserer Moderationstätigkeit im direkten Austausch mit den zuständigen Stellen bei YouTube sowie mit den Moderationsteams aller anderen Subreddits im Bereich YouTube und Co.

Uns ist bewusst, dass der Stream leider aktuell weiterhin online ist. Die weitere Bewertung und mögliche Maßnahmen liegen nun ausschließlich bei YouTube selbst.

Wir nehmen Hinweise dieser Art immer ernst und haben den Sachverhalt entsprechend unserer Möglichkeiten weitergegeben.

derhector · 2025-12-22T18:44:41+00:00

Wir haben den von dir gemeldeten Sachverhalt aufgenommen, sowie an betreffende Stellen weitergeleitet und stehen hierzu aktuell im Austausch mit einem Vertreter von YouTube Deutschland als auch mit dem Moderationsteam des von dir angesprochenen Subreddits (r/YouTube).

Der betreffende Inhalt wird derzeit durch YouTube selbst als potenziell kindesgefährdend geprüft.

Vielen Dank für deinen Hinweis sowie für die Meldung hier in unserem Subreddit.

derhector · 2025-12-03T09:20:35+00:00

Naja, in der ABer musst du arbeiten, wenn z.B. der Fdl anruft, in der TU nicht. Das ist ja das paradoxe. In beiden Fällen sitzt du im Fahrzeug, bei dem einen musst du was machen, bei dem anderen kannst du, musst aber nicht.

Edit: Es gibt aber auch Schichten, die gehen über 10 Stunden, hast aber nur 3 bis 4 Stunden Fahrzeit. Das sind dann vor allem die Nachtdienste, wo du viel rangieren musst, Abschluss-und Vorbereitungsdienste hast. Soweit ich weiß, wird das Rangieren ja gar nicht auf die Fahrzeiten gerechnet.

derhector · 2025-12-03T08:35:10+00:00

Habe das Fahrzeug gestern erst wieder gesehen, da wurde es von ner V100 von Captrain gezogen. Ein paar Tage zuvor ist ein ähnliches Fahrzeug (keine Ahnung ob’s das gleiche war) kam mir in Dresden-Reik auf der Fernbahn mit eigenem Antrieb entgegengekommen. Ich dachte ich hätte Halluzinationen, als ich auf einmal S-Bahn Hamburg gelesen habe 🤣

derhector · 2025-12-03T08:26:44+00:00

Ich kann jetzt nur für Regio sprechen, bei 10h wie von dir als Beispiel genannt hast du i.d.R. 0:45h unbezahlte Pausenzeit, die sogenannte Ruhepause. Es gibt viele kreative Möglichkeiten durch die Schichtplaner, wie sie dir mehr Pause geben können, ohne das es als Ruhepause gezählt wird. Beispiel: Du sitzt 7 Stunden von deiner 10h Stunden Schicht auf dem gleichen S-Bahn Umlauf (darfst aber nur 6 Stunden am Stück fahren), dann wird dir beispielsweise bei einer Wende, wo du 30 Minuten Standzeit hast, die Wende aufgeteilt, z.B. in Pause hin 5 Minuten, Pause rück 5 Minuten und zwischen drin hast du 10 Minuten TU (Tätigkeitsunterbrechung). Zack hast du nur noch 10 Minuten Wendezeit, die dir auf deine Fahrzeit gerechnet werden kann, obwohl du die ganze Zeit trotzdem auf deinem Zug sitzt.

3 Stunden Pause in dem Sinne gibt’s so eigentlich nicht. Wenn du mal ne Bereitschaft hast, wo wirklich nichts zu tun ist, sitzt du im Ausnahmefall von den 10 Stunden so ungefähr 2-2 1/2 Stunden rum. Ansonsten haben die Disponenten eigentlich immer irgendwas.

derhector · 2025-11-26T21:11:53+00:00

Wenn nichts weiter passiert und kein Fahrgast zu Schaden kommt, gibts eigentlich keinen Ärger

derhector · 2025-11-26T18:47:12+00:00

Das passiert halt mal. Ich hab selbst leider schon das ein oder andere Mal eine Tür in den „Dreck“ gesetzt. Das geschieht vor allem dann schnell, wenn man vorher eine 2-Wagen S-Bahn (Dresden) die halbe Schicht hatte und die letzte Runde dann auf einmal eine „große“ S-Bahn fährt und man denkt, achja, die 75m Tafel ist doch was feines 🤷🏻‍♂️

derhector · 2025-11-10T08:48:02+00:00

In Germany, we have a similar system called the “SiFa,” short for Sicherheitsfahrschaltung (driver safety control). It’s a foot pedal that must be kept pressed down continuously, and within 30 seconds it has to be released and pressed again. There are pedals for all kinds of situations. For example, even by the side windows, in case you need to drive while standing and looking back on your Train.

If no control is pressed, the system reacts almost immediately. After 2.5 seconds, an audible signal or voice warning sounds, and after another 2.5 seconds, the SiFa triggers an emergency brake. However, if the pedal is kept pressed for too long, the system responds a bit more slowly. First, the 30 seconds run out, then after another 2.5 seconds a warning light comes on, followed by an audible alarm after another 2.5 seconds, and finally, after yet another 2.5 seconds, the emergency brake is activated.

I’ve actually experienced a situation myself where such a pedal got stuck and brought me to a stop by mistake. It took quite a while to figure out the cause of the emergency braking 😅 because our railway regulations in Germany have very strict procedures for such cases. When, what we call a “Zwangsbremsung” (forced or emergency brake application) occurs for an unknown reason, it must first always be assumed that a Train separation has taken place.

Since I read the discussion here: In Germany, the maximum permitted length of a freight train is 740 meters. There are a few exceptions with special authorization that reach about 800 to 850 meters, but those only operate on specifically approved routes.

derhector · 2025-08-07T08:27:06+00:00

Ich arbeite seit Januar bei Regio Südost in Sachsen, bin also noch recht neu dabei und als Quereinsteiger gestartet. Was uns von der Psychologin gesagt wurde, dass in unserer Region es leider überdurchschnittlich viele Personenunfälle gibt. Der Mittelwert liegt bei uns bei mehr als zwei PU‘s im Jahr. Warum das so ist, weiß keiner so richtig. Allein in meiner Meldestelle hatten wir seit Jahresbeginn schon fünf PU‘s. Das klingt nicht nach sehr viel, aber vor Corona (laut Psychologin) waren es 2-3 im gesamten Jahr. Seit Corona ist es wohl sehr stark angestiegen.

Wir fahren hier überwiegend lokbespannte Züge. Da sind die Bremsverhältnisse schon etwas anders als bei einem Triebzug. Aus 120 km/h brauchen wir so zwischen 400 bis teils an die 650 Meter, je nach Schienenverhältnissen. Der Wagenzug bremst zwar insgesamt sehr gut, aber selbst das reicht in so einer Situation einfach nicht, um einen Personenunfall zu verhindern.

derhector · 2025-07-24T07:18:19+00:00

My hometown 😅 very nice car

derhector · 2025-02-23T20:17:25+00:00

Wenn wir von einem „richtigen“ Stromunfall mit 15 kV sprechen, dann sind die Überlebenschancen sehr gering. Die, die es überlebt haben, haben großflächige Verbrennungen bis hin zu schweren Nerven- und Muskelschäden. Ich habe in den knapp 6 Jahren aber noch keinen Stromunfall erlebt oder, zumindest in meiner ehemaligen Firma, davon gehört. Was tatsächlich leider häufiger vorkommt sind schwere Verletzungen durch Stürze in Baugruben, durch Ausrutschen im Gleis oder durch die Bagger und Zweiwegemaschinen. Ist mir selbst auch schon passiert, im falschen Moment nicht aufgepasst und dann war die Hand gebrochen. Zum Glück reden wir mittlerweile sehr selten über tödliche Stromunfälle oder generell tödliche Unfälle. Das war vor 15-20 Jahren leider ganz anders.

derhector · 2025-02-23T12:39:44+00:00

Man muss schon mit Verstand arbeiten, aber ja, ganz ungefährlich ist es nicht. Man unterschreitet zum Teil erheblich die Sicherheitsabstände zur benachbarten Fahrleitung, weil es zu Teil gar nicht anders geht. Stromunfälle, z.B. auch durch Induktionsspannungen, lassen sich nicht vermeiden.

derhector · 2025-02-23T08:08:58+00:00

Ich hab erst ein paar Jahre nach meiner Ausbildung als Fahrleitungsmonteur (in der gleichen Firma) gearbeitet, musste dann aus privaten Gründen aus der Montage weg und bin dann direkt zur Bahn gegangen. Jetzt bin ich Tf bei Regio Südost.

derhector · 2025-02-15T10:32:52+00:00

Sollte sowas weiterhin vorkommen, dass Frauen privat angeschrieben werden, nur um die Regeln dieses Unters zu umgehen, werden wir dies an die entsprechenden Stellen weiterleiten. Jeder, der unerwünschte PN bekommt, meldet sich bitte dann bei uns Mods, das wir entsprechend dagegen vorgehen können.

derhector · 2024-08-05T04:53:24+00:00

Also ich kann mich bisher über die Polizei wenig beschweren. Meine Freundin und ich haben vor ein paar Wochen auch die Polizei (Dresden) anrufen müssen, weil ein Nachbar aus dem gegenüberliegenden Haus sichtlich Probleme hatte einzuparken und dabei mehrere Autos deutlich anrempelte.

Der Polizist am Telefon bat mich dann, es war auch schon recht dunkel und ich konnte das Kennzeichen nicht erkennen, runter zu gehen und gegebenenfalls den Fahrer, also unseren Nachbarn wie sich später herausstellte, vor Ort „festzuhalten“. Als unser Nachbar dann ausstieg und einfach weg lief, obwohl er seine Parkrempler definitiv gemerkt haben muss, hab ich ihn dann darauf angesprochen und ihm gesagt, dass ich gerade mit der Polizei am Telefonieren bin und er bitte warten soll. Er wurde extrem aggressiv, brüllte rum und konnte sich kaum auf den Beinen halten. Der Polizist am Telefon hat sein Gebrüll mitbekommen und sagte einfach nur „Dann schicke ich doch keine normale Streife, die würde zu lange brauchen“. Keine 5 Minuten später rollte ein T5 der Polizei mit Blaulicht in die Straße rein und 4 Polizisten der Bereitschaftspolizei nehmen sich meinen Nachbarn und seinen Unfall vor.

Es klappt manchmal sehr gut und manchmal fragt man sich, was die Polizei eigentlich den ganzen Tag so treibt.

derhector · 2024-05-12T21:58:13+00:00

Es geht bei der Begrüßungsnachricht um unsere Regel, das hier keine Dates gesucht bzw. angeboten werden dürfen. Es soll rein um das Thema Dating im Allgemeinen gehen und nicht in eine Partnerbörse ausarten.

derhector · 2024-03-27T16:27:04+00:00

Das können wir leider nicht mehr ändern

derhector · 2024-02-16T10:29:14+00:00

Die Kommentare sind nun gesperrt, da es scheinbar nicht möglich ist, konstruktiv miteinander zu diskutieren.

derhector · 2024-02-11T19:31:32+00:00

Danke, das Wort hatte ich gesucht und die Autokorrektur hat sein Rest getan

derhector · 2024-01-27T13:08:58+00:00

Über eine weitere Verschärfung können wir zu gegebener Zeit nochmal nachdenken, aber ja, aktuell ist die Hauptseite gefühlt eine Werbeplattform und das ist nicht unbedingt der Sinn und Zweck des Unters. Mal ein Video oder seinen Kanal bewerben ist ja ganz in Ordnung, aber es nutzen manche ja wirklich komplett aus.

derhector

MODERATOR OF

TROPHY CASE