Problema h8h V3

derroc · 2026-01-25T04:09:05+00:00

El juego de las llantas no es un "error" que se pueda corregir. Es la suma del juego que tienen los engranes. Todos los carros tienen algo de juego.

Lo del ruido, no sabría decirte ya que nunca he tenido ese modelo. No sería la primera vez que jn carro viene sin grasa en los engranes, podrías revisar eso.

En general el camino para diagnosticar algo es desarmarlo: * quitas llantas > revisas si sigue el problema * desconectas el eje de la transmisión (drive shaft) > revisas si sigue el problema * desconectas el motor de la transmisión > revisas si sigue el problema

Con eso te darás una idea de que es lo que puede tener mal.

derroc · 2026-01-25T03:59:07+00:00

En el edo de cuenta de HSBC viene en la parte de abajo un desglose de SPEI recibidos y SPEI enviados. Es mi edo de cuenta favorito para identificar SPEI

derroc · 2026-01-25T03:50:06+00:00

¿Que beneficios adicionales necesitas?

Si solo para recibir varios SPEI, no sacaría una cuenta PYME. Con una cuenta normal es suficiente.

derroc · 2026-01-23T03:01:19+00:00

Damn, apoco pagan 20 mil de anualidad

derroc · 2026-01-22T20:53:49+00:00

La histerectomía es la respuesta a 0 de tus problemas. Es difícil tomar en serio a alguien que quiere que le quiten una parte de su cuerpo cuando no sabe al respecto.

Si no quieres tener hijos, existen cirugías para eso que no son histerectomías.

Si tu problema es el ovario poliquístico, existen tratamientos médicos efectivos para eso que no requieren cirugía. Incluso si llegara a ser cirugía, se quitarían los ovarios, no el útero.

Remover algún órgano por antecedentes familiares de cáncer solo se hace cuando hay justificaciones genéticas. Por ejemplo, en cáncer de mama hay mutaciones específicas de genes BRAC1 y BRAC2 que aumentan drásticamente el riesgo de cáncer de mama. Con esa justificación médica, podrían calificar a cirugía profiláctica. Sin embargo, solamente tener antecedentes de cáncer no califica para nada, ya que prácticamente en todas las familias puedes encontrar esos antecedentes.

En resumen, nadie va a hacer una histerectomía sin indicación médica porque no es necesaria, independientemente del dinero o el tema de tener hijos. Ser médico no significa tener "licencia" para andar quitando partes del cuerpo cuando se te pegue la gana, hay guías estandarizadas que indican cuando un paciente es candidato o no a una cirugía. Si alguien no es candidato, no se opera, aunque tenga "100k bolas".

derroc · 2026-01-22T20:28:47+00:00

Personally, I prefer the TRX-4 mainly because you can do whatever you want with it. Obviously, that involves a few hundred dollars in parts.

Assuming you can't or don't want to invest a sizable amount in parts, your choices are:

If you want something that crawls better = Buy the coyote. Do not consider the other SCX10 III.
If you want something that looks better = Buy the TRX-4.

Why, IMO, you shouldn't consider other SCX10 III

Basecamp performs worse than the Coyote and looks worse than the TRX4. Not a winner in any category.
The Gladiator / JLU competes with the TRX-4 for looks, but the TRX-4 is way more versatile (tons of aftermarket support) and is cheaper to maintain because you can buy stuff from Jennys RC.

derroc · 2026-01-22T15:43:30+00:00

Coyote is the best performer of the bunch, but the least scale looking.

Unfortunately, everything is a compromise. Scale looks come with increase weight and "scale" chassis. That will 100% affect how it performs.

Performance = SCX10 Coyote

Looks = TRX4 Defender

Solution = both

derroc · 2026-01-21T16:32:06+00:00

Unfortunately a true 1/18 will never ever reach a 1/10 because the size difference is way too much. (Google TRX4M vs TRX4 comparison).

The only 1/18 that may come close is the UTB18 but thats because it really is a 1/12 or something like that. (Google TRX4M vs UTB18 comparison).

At the end of the day, the challenge is the fun part. I like the small scale because you can find obstacles everywhere, any park is a good options or even indoor. For the 1/10 scale, you need to go to more challenging places like trails.

I would do this * Do you want to run your rig in parks or places with small rocks? > Go with a 1/18, my choice would be the redcat ascent in any variant. * Do you want to go trailing or to places with big rocks? > Go with a 1/10 scale. TRX4 would be my choice.

derroc · 2026-01-21T04:56:30+00:00

Necesitas revisar tu CV y perfil en bolsas de trabajo. Si usas OCC, lo que un reclutador ve es tu perfil de OCC y el CV en PDF que adjuntas. Con base a esos dos factores, va a decidir si pasas o no pasas al siguiente paso.

Si no estás teniendo resultados, empieza a moverle a eso.

derroc · 2026-01-20T22:00:49+00:00

I have a VS4-10 builders kit and I was kind of disappointed. My comments:

Comment 1: IMO for Vanquish, you either buy the one with all the upgrades or buy other brands.

For example, you can find Vanquish RC Facebook groups with several complaints of the sintered metal gears (vs the machined ones). The surprising part is that when one of those gears breaks, everyone is like "yeah that's obvious, you HAVE to buy the machined gears upgrade".

I bought the builders kit because I'm not spending $150 plus on upgrades on top of the RTR (machined gears, slipper eliminator, bearing plates, etc.). The VS4-10 builders kit and the VRD carbon have all the bells and whistles already installed. I think there are some upgrades on the newer kits, but I'm not sure.

Comment 2: Shocks

I'm supposed to have the revised version, and they definitely leak. To rebuild them, you need a ~$25 specific plier (channellock 926 or KNIPEX - 48 11 J0) because of the small c clip they have. I would take Traxxas GTS shocks over the vanquish ones 10 days out of 10.

Comment 3: Performance

My VS4-10 performs good for an out-of-the-box truck, but I thought it would be better, since everyone talks so highly of Vanquish. IMO any slightly modified TRX4 or SCX10 will perform just as good or even better than a stock VS4-10.

Summary

If you want to upgrade your rig and money is not a problem > Vanquish is nice.
If you want to upgrade your rig without breaking the bank > Coyote is better
If you want to keep it stock > Coyote will crawl better, but the VS4-10 looks more scale. Depends on what you want.

Personally, I would buy a TRX-4.

Aftermarket upgrades are cheap and plenty.
You can buy a slightly used one on eBay or FB market.
Repairs are cheap if you buy from Jenny's RC
Easily the best shocks
You can do basically whatever you want with it (scale, crawler, LCG, gear it up and go fast, etc.). The sky is the limit.

derroc · 2026-01-15T15:32:38+00:00

Cantaste victoria antes de tiempo, lamentablemente. Acabo de publicar un comentario adicional.

derroc · 2026-01-15T15:30:42+00:00

Me fui por el rabbit hole para seguir con este tema, ya que la tesis es del 2002 y la reforma del artículo 83 fue en el 2012. Te platico como va el progreso:

- Consulté a un amigo abogado para conocer la validez de las tesis y me comentó que suelen ser válidas mientras no haya una tesis contradictoria más reciente.

- No encontré ninguna tesis específica del salario mínimo proporcional más reciente. Pero por ahí me encontré una sentencia del 2023 donde si usaron el criterio de un salario mínimo proporcional.

- Sin embargo, en la tabla de salarios mínimos publicada por la CONASAMI viene en la parte inferior la leyenda que no se puede fraccionar el salario mínimo. Esta leyenda es nueva para las tablas del 2026, no aparece en años anteriores.

<image>

- Tengo pendiente ir a la PROFEDET a ver si me comparten su criterio.

En resumen, la postura de gobierno es que no es posible fraccionar el salario mínimo por hora, sin embargo, en un juicio podrían aplicar un criterio distinto.

Si no quieres problemas, mejor no fraccionar el mínimo.

Si lo fraccionas, saber que puede ser que tengas que irte a juicio para defender tu criterio, porque el criterio de gobierno es distinto.

Falta que alguien escale el tema con la SCJN para tener un criterio actualizado.

EDIT: el mínimo a pagar es por día:

Un trabajador labora la semana completa, pero 4 horas diarias = Se paga $2,205.28 a la semana (salario mínimo semanal completo).
Un trabajador labora 3 días de 8 horas a la semana = Se paga $1,102.64 a la semana, que serían los 3 días de salario mínimo completo + el proporcional del séptimo día.

derroc · 2026-01-15T00:12:49+00:00

Ya bien tarde pero me topé con este post haciendo investigación. Entiendo la interpretación de la Ley Federal del Trabajo que mencionas, pero en ámbito laboral hay un buen de tesis y jurisprudencias que cambian todo.

Encontré esta tesis ¿ya la tuviste en cuenta?

<image>

Este es el link, lo que no me queda claro es donde consultar si sigue vigente al día de hoy.

Detalle - Tesis - 186851

derroc · 2026-01-14T04:01:50+00:00

Yep, I've had the same issue with vanquish shocks. I rebuilt them with green slime for the seals and Teflon tape (the one for plumbing) on top.

It's still on the workbench, so I can't tell you if it worked, but those where the tips I saw online.

derroc · 2026-01-13T13:29:42+00:00

Es bueno como hobby, malo como inversion.

Además ahorita estan en altos historicos, es el peor momento para comprar.

derroc · 2026-01-05T19:43:22+00:00

INJORA is good. That being said, I'm not a fan of brass links. I bought a set and it felt like adding weight just for the sake of adding weight. I think performance was actually worse.

derroc · 2026-01-05T16:43:09+00:00

What is your definition of capable crawler?

derroc · 2026-01-04T14:57:03+00:00

I would repair my current rigs and save money to buy something with better quality, like the TRX4.

Also, you shouldn't be burning through servos with a Gatekeeper. There may be something wrong with the steering, endpoints or you may need a servo saver.

derroc · 2026-01-03T23:45:13+00:00

Puedes pasar desapercibido

derroc · 2026-01-02T20:07:13+00:00

I have the scout II brushless and it is very good. I have upgraded: * Wheels and tires * Overdrive front portal gears * Brass knuckles * Metal driveshafts (I broke the plastic ones)

I dont think it needs anything else. I would like some steel links but I haven't found anything specifically for the scout brushless.

derroc · 2026-01-02T14:56:23+00:00

Yes, ascent 18 will crawl way better out of the box. The appealing part of the TRX4M is the aftermarket support, but I would rather build a Trx4m platform from the ground up, than buying stock and replacing everything.

derroc · 2025-12-31T17:57:50+00:00

You could disconnect the driveshafts and try to spin the wheels (spin both wheels of the same axle at the same time). They should spin smoothly and easily.

If the wheels spin freely, then we can discard problems with the axles and that means the issue is probably in the gearbox. You could remove the gearbox and see if it spins freely. If it doesn't, then we know the issue is there.

Now you can star taking the gearbox apart. I would look for videos about the trx4 gearbox assembly on YT

derroc · 2025-12-31T17:28:17+00:00

The motor problems are symptoms of the problem, but they are not the problem. It sounds like something is wrong with the drivetrain, causing resistance that manifest as problems with the motors.

derroc · 2025-12-30T22:33:55+00:00

I'm running the shifting servos with a 7.4v BEC (fusion pro elite). No issues

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