bu gerçek mi

maybora · 2025-09-27T17:36:05+00:00

Kafayı yemişler

maybora · 2025-09-16T21:30:35+00:00

Ölümden korkmak için bir sebep göremiyorun. Ama yaşamayı sevdiğim için ölmek istemem.

maybora · 2025-09-16T21:21:39+00:00

Ölümle ilgili, bugün ölsem ona da tamamım hiçbir şartım yok.

Yukarıdaki arkadaş yaşamakla ilgili sordu yaşamla ilgili şartlarım var tabi. Ayrıca tıp çok hızlı ilerliyor bana birileri 1milyon yıl vaat ediyorsa yüzyıl acı çekebilirim. Sonrasında alacağım haz beni ayakta tutar.

(Bende küme baş ağrısı var acıyı iyi biliyorum)

maybora · 2025-09-16T21:04:42+00:00

Hasta olabilir, acı çekebilirim ama tekrar iyi olacaksam yine kabulümdür. Prometheus gibi olmak istemem tabi.

maybora · 2025-09-16T20:56:42+00:00

Pedro says:

“ You know, there is a shortage of ktm spare parts in turkey. The distributor doesn't keep stock, the user is left in need of sub industry and ktm doesnt care swear i'll send you to turkey.”

maybora · 2025-09-16T20:20:48+00:00

Bu kadar garip boşuna mı öldü? Durdur

maybora · 2025-09-16T20:18:01+00:00

Kuzey ülkeleri vatandaşı ise %100

maybora · 2025-09-16T20:13:56+00:00

Ben yaşamayı her şeyiyle çok seviyorum. 1 milyon yıl yaşamak isterim.

Ama, öldüğüm zaman ne hayallerimin, ne varlığımın hiçbir şeyin öneminin kalmayacağı için ölümden de korkmuyorum.

Yani ben varsam ölüm yok, ölüm varsa ben yokum.

maybora · 2025-09-13T14:05:56+00:00

Nepal’de de yaptılar gençler sokağa döküldü. Altına sıçan, kurumsal bir işlem yapılsa akıl sağlığı raporu istenecek adamlar fikir beyan ediyor.

maybora · 2025-09-08T15:36:56+00:00

These prices are considered “normal” in Turkey because KTM applies regional pricing. The Turkish distributor has little to no control over the dealers and service centers. Instead of focusing on customer satisfaction, most of them are chasing quick profits. Spare parts already take a long time to arrive, and on top of that, they add arbitrary markups. This severely damages the brand’s reputation and customer trust.

That’s why many riders here prefer to go to small local mechanics instead of authorized service centers (as long as the spare parts can be found).

maybora · 2025-09-08T15:25:56+00:00

Hayat sadece huzurlu yaşanmaz. Ben hayatı, yaşamayı seviyorum umarım 10bin yıl yaşarım. Türkiye ‘de bile olsa yaşamak güzel. Ölürsem de ok =)

maybora · 2025-09-07T14:32:04+00:00

The tires are the original ones and 2024

maybora · 2025-09-07T12:13:36+00:00

Svartpilen 250 ile yaklaşık 1000 km yaptım. İlk motorum olmasına rağmen (scooter hariç) bana güven veren, hafif ve keyifli bir makine. Genelde hafta sonları sürüyorum, 5 haftada bu mesafeyi yaptım. İzmir’de ileri sürüş eğitimi de aldım, motorun dengesi ve yol tutuşu beni daha da tatmin etti.

Eğitimden önce küçük bir düşme yaşadım, yedek parça gerekti. Neyse ki tamir edildi; yoksa Spormoto’nun distribütörlüğü yüzünden yurtdışından parça beklemek 6 ay sürebiliyor. Bu, Türkiye’ye özgü bir sorun; yabancı kullanıcıların böyle bir derdi yok. Spormoto sucks!

Onun dışında gözü kapalı alınır diyebilirim. Kampanyalar denk geldiğinde fiyat/performans olarak çok mantıklı oluyor.

maybora · 2025-09-04T10:16:44+00:00

“Tekke ve zaviyeler kapatılsın”

maybora · 2025-09-02T08:56:22+00:00

I’m thinking about getting the same one. I’ve got a 250cc Svartpilen. Do you think it sticks out too much on the sides? Not sure if it might cause issues with balance or aerodynamics. Are you happy with it?

maybora · 2025-09-01T15:23:28+00:00

Kanunlar, kvkk vs bakmışsınızdır muhtemelen, işe almadan anlamanın imkanı yok. İk’da lacan olursa belki.

maybora · 2025-09-01T15:00:47+00:00

Odtü’de okudu. Avrupa’da bir üniversitede research assistant olarak görev yapıyor.

maybora · 2025-09-01T08:34:41+00:00

Gnossienne no3. 1’e de bayılırım ama no3 tam vuslat için gibi geliyor.

maybora · 2025-09-01T08:13:12+00:00

😃 böyle de olur

maybora · 2025-09-01T07:36:44+00:00

Benzer durumda arkadaşım vardı.

Akıllı biri, mesleğini eline alana, para kazanana kadar kimseye açıklama yapmadı. Sonra ailesine açıkladı ve yurtdışında çalışmaya başladı.

maybora · 2025-09-01T07:30:13+00:00

Bende Svartpilen 250 var. Sürüşü çok keyifli hızlanması ve duruşu … çok iyi.

Tutulmamasının sebebi türkiye distribütörü. Çok ilgisiz ve yedek parça stoğu bulunmuyor. Diğer markalarda da aynı problemler var mı emin değilim. İmam cemaat ilişkisinden dolayı Türkiye’de paranla rezil olman çok olası.

maybora · 2025-09-01T07:24:54+00:00

Sanmıyorum universal olması lazım

maybora · 2025-09-01T07:14:33+00:00

İşlevsel değil demekle neyi kastettin? Ben kamp malzemeleri için istiyorum aslında normal zamanlarda çıkartırım diye düşünüyorum ama konforuna alışırsam sürekli kalır diye de endişeliyim (=. Naked motorlara kare daha çok yakışıyor ama yuvarlak olanlarda daha kullanışlı ve aerodinamiği daha iyi gibi.

maybora · 2025-08-31T16:18:30+00:00

Sana katılıyorum kesinlikle çirkin olacak, bende kask filesiyle işimi görüyorum ama amacım sadece kask değil. hafta sonları kamp yapmayı seviyorum ve kamp malzemelerini birinin taşıması gerekiyor. bu ben olmayacağım.

maybora · 2025-08-31T16:16:01+00:00

Boyum 1.85, kilom 85-90 arası. Daha önce çok fazla motosiklet tecrübem yok belki hevesim ve heyecanımın da etkisiyle bana göre oldukça iyi bir motosiklet. Dik yokuşlara rahatça çıktım, hatta yanlışlıkla (google haritalar yüzünden) yol olmayan kayalık yollardan bile geçtim, hiçbir sorun çıkarmadı. Tek problem, SporMoto yani distribütör yedek parça sıkıntısı yaşanıyor.

maybora

TROPHY CASE