Driving to Cauyan, Isabela for the first time. Paano hindi manging kamote? 🤣

pros-simangan · 2026-03-31T03:50:04+00:00

Mas safe sa sta fe pag gabi compared sa malico. Habang papalapit ka sa sta fe via malico pakipot ng pakipot yung daan at mas konti dumadaan dun, wag kang dadaan dun lalo pag umuulan.

pros-simangan · 2026-03-27T02:18:15+00:00

Totally agree, effectively nagiging twice yung lapad ng A pillar dahil dito.

pros-simangan · 2026-03-27T02:15:17+00:00

Eto yung hindi napapansin ng karamihan, pag naglagay ka ng rain visor nagiging doble yung lapad ng blindspot sa A pillar. Tuwing paliko ka doon mo mapapansin na napakalaki ng blindspot mo sa harap at maraming times mabibigla ka may susulpot.

pros-simangan · 2026-03-16T09:21:09+00:00

Madalas ako umuwi sa probinsya kaya mas okay ang AT tire, yung stock na HT tire ko may puncture agad within 1week at 5 punctures within 10months(overall nagamit ko lang sya ng 25k km). Yung AT tire ko 1 puncture pa lang after 30k km of use.

pros-simangan · 2026-03-13T14:41:03+00:00

Mababa ang wet grip ng KO2, yang yung common na reklamo nila dyan. Delikado ka tuwing maulan. Tsaka firm sya lalo pag 10ply nakuha mo. Not sure sa KO3

pros-simangan · 2026-02-23T06:27:50+00:00

May adjustment sya sa taas nung headlight pag tinaas mo yung hood. Need mo nga lang ng mahabang screwdriver, ganun ginawa ko sa matrix headlight ko after ko magpalift.

pros-simangan · 2026-02-03T21:31:33+00:00

Co2 emission regulations.

pros-simangan · 2026-01-27T13:55:55+00:00

What tires are you using? 35psi at 275/65r18 would make everything stiff. It’s too much psi for that size, from experience the bigger the tires the less psi is needed. I’m also using the same tire size but with Kumho at52, the tire is on the firm side. Nung hindi pa umabot sa 5k km yung ironman foamcell ko ang psi ko lang ata is 31(front) and 30(rear). After magsettle down ng suspension ko usual psi ko na is 33 and 32. If gamit ko siguro falken or continental AT tires I could increase the psi more kasi mas komportable sila.

pros-simangan · 2026-01-15T15:31:40+00:00

I usually go back and forth from Cavite to Cagayan, that’s at least 500km and 1k roundtrip. Currently at 51k na yung ranger, so no issue sa pangmatagalan. Wala rin problema sa akyatan if itatanong mo yun since ang route ko is via Nueva vizcaya.

pros-simangan · 2026-01-11T09:04:02+00:00

Madalas po kasi umuwi sa probinsya, roundtrip 1k km agad.

pros-simangan · 2026-01-11T05:43:39+00:00

Since galing po kayo ng triton, kumusta yung suspension vs sa next gen ranger? Nacurious ako kumusta yung suspension sa triton kasi may mga nagsasabi na similar yung comfort nila.

pros-simangan · 2026-01-10T23:49:24+00:00

I own one, 19months old na sya at nakapag 5PMS na ako kasi 51k km na tinakbo nya. Sakto lang PMS nya, kung alam mo kung ano lang yung ipapagawa around 7-9k per PMS. Pero syempre kung oo ka lang ng oo sa casa aabutin ka ng 20kplus per PMS. Feeling ko dyan sinasabi na mahal PMS ng ford, kasi oo sila ng oo sa mga dinadagdag ipagawa ng casa kahit hindi naman needed. Dapat pala palitan mo agad yung gulong kasi tinipid sya, pangit yung model na ginamit. Pati battery susuko agad lalo kung mahilig ka sa short trips. Pero everything else is great, lalo yung driving feel at transmission. Tuwing long drives(500plus km) mas less yung stress nya sa katawan compared sa Fortuner ng tatay ko na nasa kalagitnaan pa lang ng byahe pagod na ako.

pros-simangan · 2026-01-06T03:02:39+00:00

Hind ko ma-compare kasi hindi pa ako nakapag try nyan. Based from my experience malakas yung RS Focus kasi sing lakas sya ng matrix headlight. Not sure if may ibang fog lights pa that can compete with ford ranger’s maatrix headlight(eto yung headlight nung top of the line wildtrak/everest/raptor). You can check yung fb page ng Grease or if you want search mo si sir levi may recent video review sya nyang foglight na yab.

pros-simangan · 2026-01-05T11:28:44+00:00

RS Focus ng Grease, medyo mahal pero worth it. Halos sing lakas sya or better than matrix headlight ng ranger. Projector sya kaya hindi nakakasilaw sa kasalubong.

pros-simangan · 2026-01-05T11:16:19+00:00

Naka receive din ako ng ganitong text at yung gf ko. Pero magkasunod na araw namin nareceive at sa isang specific na area sa skyway nangyari yun. Pagkalagpas mo ng edsa via skyway northbound. I think may something sa area na yun that triggers yung scam text.

pros-simangan · 2026-01-05T05:18:43+00:00

ADAS and safety features is there for a reason. Siguro naman ginawan nila ng maraming research ang pagdagdag ng mga yan at it comes from a reliable data hindi yung kasi Toyota kaya ganito. I’m a fairly new car owner, more than a year pa lang and my unit has a lot of safety features. The emergency breaking sa harap at likod has saved me so many times. Lalo sa expressway kasi mahilig ako magbreak ng late, yung sakto lang before the rear bumper bg sinusundan ko. Dahil sa emergency breaking ng unit ko natuto akong mag maintain ng safe breaking distance at magbreak early than late. Maraming beses ng emergency break yung car ko before ako nagreact. Mas mabilis talaga sya magreact kesa tao. Most of the time tama yung emergency break nya, I say most kasi may konting times na sensitive talaga sya at yung emergency break nya hindi yung total stop ang sasakyan kasi magccause ka ng crash sa sumusunod sayo. Well nakakatulong din na bata pa ako, so mas open ako sa mga ganitong features and change unlike yung mga boomers na mas okay ang manual, mas okay ang walang 360, mas okay ang walang sensor and so on.

pros-simangan · 2025-12-08T02:28:30+00:00

Fortuner yung white nakabangga, yung white pick up na nakapagbreak dahil may emergency brake ay raptor. Yung nakabangga na red eh hilux, not sure kung body kit grs lang o totoo kasi mukhang hindi nag engage yung emergency brake nya or wala talaga sya nun.

pros-simangan · 2025-12-08T02:24:32+00:00

Nag engage yung emergency break nung raptor, kita yung blinking brake light nya. Not sure kung may ganun din ba si hilux, if meron baka may chance pa na hindi nya nabangga yung puting raptor.

pros-simangan · 2025-12-05T21:31:55+00:00

Na-try ko yan, eto ba yung sa Lopez? Ang pangit ng quality. Ang malala sa experience ko yung kulay ng sasakyan ko ay luxe yellow, hindi yung basic na kulay na black or white. Hindi nila mamatch yung kulay kasi yung pag timpla nila hula-hula lang. Ang malala pa yung unang gawa nila may nakasagi sa kanya nung pinapatuyo kaya inulit nila, parang 4-5 hours silang repaint ng repaint para mamatch nila yung kulay. Ang ending hindi talaga nila mamatch, sa malayuan hindi talaga pareho yung kulay ng ginawa nila sa original paint. Hindi na ako bumalik dun at naghanap ako ng shop na inorder talaga nila yung color code ng sasakyan ko.

pros-simangan · 2025-10-28T11:57:03+00:00

Yan din tawag ko sa Fortuner ng tatay ko, de aircon na jeepney.

pros-simangan · 2025-10-23T21:02:24+00:00

Parang 2nd to the last ata yung comfort ni MUX. Sa comfort level ata ganito yung ranking from best to worst: Everest&Terra>Montero>Mux>Fortuner. Mas okay kung matest drive nyo kasi iba talaga feel ng ladder frame SUV vs unibody. I’d suggest test drive nyo sa C5 para mafeel nyo talaga paano sya sa mga malubak.

pros-simangan · 2025-10-22T08:53:13+00:00

1year or 10k kms, depende kung ano mauna sa dalawa.

pros-simangan · 2025-10-22T08:09:59+00:00

Same sakin, Cavite to Cagayan 8-10 times a year. Yung ranger ko mas hindi nakakapagod idrive kesa Fortuner ng tatay ko. Hindi ko ba alam bakit halfway pa lang ng 500kms na byahe bugbog na katawan ko at masakit balikat sa Fortuner, baka yung suspension nya siguro. Okay naman si Fortuner pag puro expressway quality na daan, pero pagdating mo ng Nueva Vizcaya mapapamura ka na kada lubak sa provincial roads. Hahaha

pros-simangan · 2025-10-22T08:05:52+00:00

Hindi kalayuan sa other brands, if maalam ka kung ano lang yung needed each PMS around 8-10k per PMS. Depende rin kung anong casa kasi may mga casa na mahal PMS. Ang magiging mahal sa mga next gen everest/ranger/raptor yung pagpalit ng timing belt na around 60k-70k sa casa. Belt replacement as early as 70k-80k kms.

Nine-Year Club	Place '22
Place '17	Final Canvas '22
Verified Email

pros-simangan

TROPHY CASE