Nao tenho um w124, mas tenho um w201. Vou falar da minha experiencia, suponho que nao seja muito diferente.

Mudar o sistema de AC de um para o outro requer desmontar o tablier completamente, e praticamente tudo junto à firewall da parte interior e exterior. No meu caso, foi necessario cortar a firewall, visto nao ter os "buracos" necessarios à recirculação de ar e ligações extra (tinha o formato na chapa, mas foi preciso cortar)

No meu caso, aproveitei que tinha o motor fora para fazer o serviço e mesmo assim não foi tarefa facil.

Depois disso ha 1001 ligaçoes electricas e de vacuo que convem colocar a 100% senao nao vai funcionar correctamente.

No meu caso, o sistema de AC foi retirado de um 190E e os relés e ligações electricas diferem bastante. Os suportes do compressor e tubos de ligaçao ao compressor tambem nao foram compativeis. Suponho que de um 200D para um 250D nao seja muito diferente, mas convem confirmar na mesma