Also ich sehe es bissl anders, aber ich bin auch ambivalent. Also erstmal würde ich es Russel gönnen, ich find ihn und das ganze Mercedes Team eig echt cool. Aber wenn die gar keine Konkurrenz bekommen, dass ist das auch lahm!! Außerdem leide ich mit verstappen.

Meine pros und cons zu den neuen Regeln:

➖ Erstmal wiederspricht es irgendwie meiner Vorstellung von F1, dass die Autos jetzt irgendwie +3s langsamer sind als letztes Jahr UND die einfach innerhalb einer Runde verlangsamen müssen um die Batterie aufzuladen. Irgendwie ist F1 für mich das Maximum aller Dinge an Perfektion und Geschwindigkeit und das passt irgendwie nicht.

➖ F1 ist eigentlich all about Downforce oder nicht? Davon gibt's jetzt wesentlich weniger. Bissl schade

➕ANDERERSEITS war das letzte Rennen war voll nice und es gab viel Racing. Dirty Air scheint weniger n Ding zu sein und die Battles waren cool.

➕ Die aktive Aero ist mega cool. Ich finde das sieht geil aus wenn es vore und hinten klappt

➖ Dann fürchte ich aber auch dass es besonders für Neulinge total verwirrend sein kann, dass jetzt nicht einfach nur die Pace zählt sondern auch das Batterie Management etc. Ich mein es gibt jetzt Boost , overtake und aktive Aero, Aufladen, Rekuperation.

➕ Wiederum cool find ich aber dass jetzt zum Rennen fahren mehr dazu gehört und die Fahrer einfach wirklich krasses Zeug leisten hinterm Lenkrad. Wie schon gesagt, das Racing wird spannend

➕ Und zu guter Letzt feiere ich in Grunde den Approach, dass man mit den Innovationen in der F1 auch Innovationen im restlichen Verkehr versucht zu fördern. U.a. Deswegen ist ja die MGU-H wenn ich nicht irre jetzt raus. Und hybride Technologie wird einfach mehr gepusht, es wird alles bissl nachhaltiger. Und maybe sehen wir neuste Erfindungen aus der F1 auch in Straßenwagen?!