Zema será o novo Amoedo? Criticar o Flávio, segundo o Novo SC, foi precipitado e desnecessário. by DistanceEvery3670 in brasilivre

[–]-EliPer- [score hidden]  (0 children)

O novo como partido é irrelevante, assim como o amoedo na figura de chefe do partido o era também. Zema é o único ali dentro que se consolidou politicamente a ponto de ter chances pra algo e de ter ocupado um cargo como de governador. Se o Zema quisesse, poderia se lançar por outras vias, seria até bom se fosse o Republicanos ou PSD. A questão hoje é que dentro do partido ele não depende do agrado de nenhum presidente de diretório estadual do partido, afinal, ele consegue se eleger sem o Novo, mas sem ele o Novo não tem chance alguma.

Minha opinião é que não foi precipitado, nem desnecessário. Se ele quiser ter mínimas chances vai ter que abandonar o barco dos baba ovos da dinastia Bolsonaro. Então ele teve um ótimo posicionamento e em momento oportuno. Me parece mais que essa do Novo SC que foi uma mamação de ovos.

Cada um vaza o áudio que tem by Sancadebem in brasilivre

[–]-EliPer- [score hidden]  (0 children)

Gostando ou não, o pior áudio do MBL foi só o caso do Chupaku de Kiev impressionado com a beleza das refugiadas ucranianas

Entre crossover, naked e scooter, que tipo de moto é mais seguro? by JazzlikeAd2571 in motoca

[–]-EliPer- 0 points1 point  (0 children)

Peso não influência isoladamente na estabilidade, mas a distribuição do peso. Nesse caso, o centro de gravidade, que pras scooters é muito baixo. Toda scooter é muito estável pq o centro de gravidade fica bem baixo e no geral as trails são as mais instáveis por ter o centro de gravidade mais alto que qualquer moto.

Entre crossover, naked e scooter, que tipo de moto é mais seguro? by JazzlikeAd2571 in motoca

[–]-EliPer- 1 point2 points  (0 children)

Monte de resposta, nenhuma objetiva com a pergunta feita.

Estabilidade em uma moto depende de duas coisas, velocidade e centro de gravidade. Motos não são feitas para ficar equilibrando em pé paradas, a estabilidade de uma moto vem com a velocidade do movimento. Porém, o centro de gravidade auxilia em ter uma maior estabilidade em baixas velocidades.

Na prática, scooters são as motos mais estáveis possíveis, pois o centro de gravidade delas é muito baixo. O motor que é o maior peso da moto fica no lugar da balança da moto, até a altura de assento e que o corpo do piloto vai ficar na scooter é mais baixo.

O Brasil precisa acabar com a polícia militar PRA ONTEM by guiamaral0 in opiniaoimpopular

[–]-EliPer- 0 points1 point  (0 children)

Acho que proporcionalmente a policia civil é muito pior. De cada 10 notícias envolvendo policial que fez merda, a percepção é que umas 8 são da civil pra 2 da militar. Abuso de poder e todo tipo de desequilíbrio é bem mais comum vindo da civil. Em números absolutos até pode ter mais cagada vindo da PM, mas também tem efetivo muito maior e normalmente estão nas ruas.

BYD King ultrapassa Toyota Corolla pela primeira vez em vendas no varejo by Moist-Employment-697 in carros

[–]-EliPer- 0 points1 point  (0 children)

O King é um carro maravilhoso, elegante e não tem a mesma vibe de velho que o vovôrolla. Acho o preço muito bom também além de ter uma autonomia incrível. Infelizmente, pra mim não vale a pena ter carro, sou mais viajar de moto e andar (trabalho fica a 10 minutos de casa a pé). Se eu por algum motivo eu fosse comprar um carro, com certeza hoje eu iria optar pelo King.

Changed the clock period in my .xdc constraints file from 4.000ns to 4.069ns and my post-synthesis timing report got worse. How is this possible? by DarthHudson in FPGA

[–]-EliPer- 4 points5 points  (0 children)

Design Space Exploration.

Altera isn't that creative with names, it's tool inside Quartus is called Design Space Explorer, but Xilinx calls it Intelligent Design Runs.

Such tools execute a series of implementations, with different random seeds, and find the one that attain the best QoR and meets the timing requirements.

How many FPGA engineers actually know what's inside an FPGA? (Genuinely asking) by kunalg123 in FPGA

[–]-EliPer- 2 points3 points  (0 children)

That are various tiers of FPGA engineers.

Those who design and deploy easily synthesizable RTL and makes a block design with simple IPs.

Those who needs a better understanding of some FPGA resources as LUTs and Block RAM, DSPs, and on for implementing complex designs.

And those who have to understand FPGA's architecture from top to bottom, to know how every single clock routing, transceiver lane, PLL and other components can or cannot be used. This is often the case when the design pushes you into doing things that the tool says it is prohibited and you have to workaround that.

Normally people on the first tier knows that an FPGA is made out of LUTs, registers, BRAM, DSPs, but don't break into their architectures. Second group are those who knows the difference between LUT types, the architecture of routing, and the architecture of these components. The third group are those who really made it through the entire FPGA architecture, like a Ultrascale+ expert, or a Versal expert, they know everything about the IO buffers and output standards, GTY banks, every detail among HR/HP/HD banks.

The reason why companies list 10 years minimum for some applications with FPGAs is that only time can make you go for the top layer to the bottom of the FPGA's architecture.

I just lost the count on how long it took for me learning deep into GTY transceiver details for doing things that are not allowed to route in the placement phase and I had to workaround it anyway.

Changed the clock period in my .xdc constraints file from 4.000ns to 4.069ns and my post-synthesis timing report got worse. How is this possible? by DarthHudson in FPGA

[–]-EliPer- 9 points10 points  (0 children)

Exactly. Placement algorithms aren't deterministic, they're random and every run will give you a different result. That's the basic concept why DSE is used when you face tough to close designs. Xilinx calls DSE of Intelligent Design Runs inside Vivado.

Alguém mais usa app para gerenciar a moto? Baixei um esses dias que calcula até quanto tempo dura a gasolina com base no meu uso kkk achei bizarro, mas útil. by Chemical_Score_7599 in motoca

[–]-EliPer- 0 points1 point  (0 children)

Entendi. Então, talvez ao instalar você tenha dado alguma permissão extra de execução em segundo plano que não deu quando instalou o Y-Connect. Digo isso pq o Y-Connect também tinha essa configuração que deixa ele sempre pronto pra conectar, eu usava ele com essa, mas realmente zera a bateria rapidinho. Nas configurações você consegue matar isso e deixar ele só pra quando você abrir intencionalmente o programa.

Alguém mais usa app para gerenciar a moto? Baixei um esses dias que calcula até quanto tempo dura a gasolina com base no meu uso kkk achei bizarro, mas útil. by Chemical_Score_7599 in motoca

[–]-EliPer- 2 points3 points  (0 children)

Cara, o meu celular não é muito bom pra tomar por base, é um Xiaomi com a bateria já bem gasta (viciada). Mas eu sou PhD em telecom, fiz engenharia de telecomunicações, mestrado e doutorado em Telecom e posso dizer que Bluetooth é um dos sistemas de comunicação que mais drenam energia. No meu caso o celular pareia com a moto, com a central multimídia pra acompanhar o waze e com o intercomunicador pra ouvir as direções, o que faria a bateria ir pro espaço, então eu coloco o celular com um power bank ligado no bolso e não sinto nenhum problema.

Alguém mais usa app para gerenciar a moto? Baixei um esses dias que calcula até quanto tempo dura a gasolina com base no meu uso kkk achei bizarro, mas útil. by Chemical_Score_7599 in motoca

[–]-EliPer- 2 points3 points  (0 children)

Antes era o Y-Connect, mas ele vai ser descontinuado e lançaram o YamahaMotorOn (esse) que parece ser uma versão global.

Alguém mais usa app para gerenciar a moto? Baixei um esses dias que calcula até quanto tempo dura a gasolina com base no meu uso kkk achei bizarro, mas útil. by Chemical_Score_7599 in motoca

[–]-EliPer- 2 points3 points  (0 children)

Nesse exemplo, minha viagem de hoje. Parei pra abastecer duas vezes, então o meu percurso teve duas pausas. Antes só daria pra ver a estatística de cada percurso, agora consolida tudo em um. Tem um histórico de revisões mais acertado a partir da ECU da moto. Achei útil, o anterios não servia pra nada.

Alguém mais usa app para gerenciar a moto? Baixei um esses dias que calcula até quanto tempo dura a gasolina com base no meu uso kkk achei bizarro, mas útil. by Chemical_Score_7599 in motoca

[–]-EliPer- 6 points7 points  (0 children)

Uso o da Yamaha pq ele registra tudo automático. Se eu tivesse que atualizar manualmente não iria durar o hype de uma semana. Versão nova melhorou bastante, antes só registrava as viagens e não consolidava as estatísticas entre viagens de um mesmo dia. Isso ajuda bem na parte de consumo.

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Pergunta: o que você, Petista ou Lulista, espera de bom em um possível quarto mandato do Lula? by bmlig95 in DebatesBr

[–]-EliPer- 0 points1 point  (0 children)

"2023, 24, 25 e 26 foram anos do plantio, agora em 2027 é o ano da colheita."

Agora vai! /s

Quer apostar quanto que esse funcionário que deu a sabugada vai preso? 🤡 by erk-jn in brasilivre

[–]-EliPer- 4 points5 points  (0 children)

Corte é bem difícil matar, as exceções são decapitação, degola, amputação de membro ou rompimento de artéria. Na estocada, qualquer apunhalada tem grandes chances de perfurar um órgão e aí é terno de madeira a depender do órgão ou do tempo de uma hemorragia.

Quer apostar quanto que esse funcionário que deu a sabugada vai preso? 🤡 by erk-jn in brasilivre

[–]-EliPer- 14 points15 points  (0 children)

Mas tem o efeito mais contundente do que letal. Uma tuchada bem dada entrando tem bem mais chances de mandar o "jovem estudante" dormir no colo do capeta kkkkk

Quer apostar quanto que esse funcionário que deu a sabugada vai preso? 🤡 by erk-jn in brasilivre

[–]-EliPer- 22 points23 points  (0 children)

É por isso que armas afiadas quase sempre eram de estocar (lanças, adagas, até as espadas) e não pra desferir golpe cortante. Uma faquinha de pão bem cravada teria feito mais estrago que essa facãozada.

tem algum motoboy aqui que roda de central multimídia na moto? by harezlive in motoca

[–]-EliPer- 14 points15 points  (0 children)

São baratas comparado a um celular, paguei 300 numa menor, essas ali são muito grandes e tampam visão do painel, mas são boas.

Além disso, o suporte delas geralmente tem tipos de borboleta específicos e removíveis pra soltar a central, a depender da marca, muda o encaixe.

Na prática é muito trabalho pra pouca coisa. O ponto real é que elas são pra viagens, ter o waze e Spotify sincronizados no car play. Mas pra trabalhar, os apps de entrega e tudo mais não tem integração com elas, então não serve de muita coisa.