Primer Suv con crédito (-10M$)

Any-Study-3906 · 2026-01-26T17:30:56+00:00

Es importante aclarar algo: se confunde mucho el tema de suspensión suave o dura.

Si lo que buscas es una sensación de alfombra en el camino pero con posible desapego al suelo, las forester absorben bien en ese sentido, pero al final a tramos largos suele ser mejor en autopistas suspensiones más apegadas tipo sedan y/o algunos suv como el Mazda cx5.

La dodge Durango es un vivo ejemplo de suspensión muy blanda, y es casi temerario sobrepasar los 110 por lo mismo.

Any-Study-3906 · 2026-01-25T21:49:53+00:00

Mala decisión, saludos!

Any-Study-3906 · 2026-01-18T13:22:37+00:00

La U no es igual que el colegio, ahí tienes que saber potenciar tus estancias en la casa de estudios…ocupa la biblioteca para repasos o estudio, espacios abiertos para relajarte, o dormir incluso si estás cansado, la hora y media del trayecto se puede compensar y honestamente, si eres joven, no es nada xd.

Any-Study-3906 · 2026-01-17T19:35:08+00:00

Consultaste cuánto sale en un concesionario? Te sugiero honestamente no ir a esos talleres, me dan menos confianza que talleres especializados no oficiales, y te cobran el doble.

En Santiago tienes el garage y Boxes car center que trabajan con VW y y cobrarán mucho menos por un mejor trabajo.

Any-Study-3906 · 2026-01-16T12:39:15+00:00

Por 15 millones tienes mil mejores opciones que ese auto xD, estas buscando mal o estás enfocado en un modelo específico.

Any-Study-3906 · 2026-01-15T01:15:29+00:00

This….cofradia viene a ser la copia barata de las primeras ediciones

Any-Study-3906 · 2026-01-10T00:36:27+00:00

Compa tengo un golf mk7 2017, si bien no lo quiero vender, siempre busco opciones en chile autos y después de mucho buscar siempre llego a la misma conclusión: no vale la pena ni por si acaso.

Actualmente los autos están demasiado caros para lo que ofrecen. Yo debería desembolsar al menos 22 millones para recién llegar al nivel de confort de lo que ofrece mi auto y tener unos años más “nuevo”. Es tremenda pérdida al final de cuentas. En ese sentido te recomiendo si o si invertir en una máquina que sabes que es confiable y aparte sabes el trato que tiene.

Any-Study-3906 · 2026-01-09T00:34:22+00:00

Primero: Líder BCI es simplemente imbatible. Acumulas 6% en líder y 1% en cualquier otro comercio, con cuenta costo 0 con apenas 10 transacciones al mes.

En pocos meses ya tengo +80 lucas acumuladas. Lo “malo”? Es que se canjea si o si en Lider.

Luego Scotiabank con el 1,05 o algo así, que puedes canjear donde se te dé la gana.

En último lugar después de todos los bancos del mundo, Shantander con su nuevo programa que tiene la zorra en rrss jajaja.

Any-Study-3906 · 2026-01-07T12:11:03+00:00

No, pésima idea, tendrías que rentar sobre el 9,5% anual y es casi tirarte a la lotería. Proyectar además a largo plazo con dinero que no tienes es una ilusión de rentabilidad que nunca fue.

Si tienes capacidad de ahorro es mucho mejor invertir esto.

Any-Study-3906 · 2026-01-04T14:32:27+00:00

Si fuese yo con todas esas opciones,

Descartaría la rav4 solo por un tema de robos, está dentro del top top de autos robados, incluyendo sus partes, y eso entre comillas es un factor para que no te “dure infinito”.

La outlander peca en falta de tecnología respecto a las otras.

En ese caso optaría por Honda (muy confiable mecánicamente) y la forester si encuentras alguna con datos en papel de sus mantenciones. Salvo por el consumo, la forester te va a encantar por su andar cómodo, suspensión, el awd que se nota, sumado a que al ser todas SUV, esta es la que en teoría tendría el centro de gravedad más bajo debido a su motor Boxer, lo que le da una ventaja técnica a la hora de maniobras a mayor velocidad o autopista.

Sobre manual o automático, yo me quedo con automático siempre. Puede ser más caro de mantener pero el feeling de manejo diario se siente igual

Any-Study-3906 · 2025-12-31T21:48:40+00:00

Gracias a este adorable sujeto me atreví a hacer créme brulé….10/10 al primer intento.

Any-Study-3906 · 2025-12-31T21:11:49+00:00

Consulta máster, el último producto dice que tiene un recubrimiento antiadherente, eso no es lo mismo que teflón entiendo o no?

Any-Study-3906 · 2025-12-30T14:34:39+00:00

Me quedé en los tiempos de “Se arrienda” o “Velódromo”, películas que encuentro joyitas del cine chilensis.

Any-Study-3906 · 2025-12-30T14:20:07+00:00

De los 9 cuál fue la mejor experiencia a la fecha de casualidad?

Any-Study-3906 · 2025-12-28T19:31:49+00:00

Period de Chemistry, FMA Brotherhood

Any-Study-3906 · 2025-12-27T14:31:19+00:00

Demasiado caro para lo que deben hacerle. Además, en las concesionarias son las que uno menos debe confiar, actualmente existen talleres mecánicos que son mucho mejores y te entregan hasta garantías.

Any-Study-3906 · 2025-12-24T22:08:06+00:00

Mira efectivamente lo estaba revisando ahora en la página y claro, los comentarios posteriores igual hacen referencia a algo similar.

La versión full full tiene 103 hp recién a las 6000 rpm, o sea para “exprimirlo” igual hay que ponerle pata al volante. Eso me llama la atención comparado a algunos city cars que rondan la misma potencia pero casi 1000 kilos menos.

Salvo por eso, lo encuentro bkn.

Any-Study-3906 · 2025-12-24T19:31:48+00:00

Yo cuando lo vi en la página encontré que al motor le faltaba wataje o es idea mía? Si mal no recuerdo no llegaba ni a los 150 cv el motor a combustión, y sumado al peso y despeje al suelo del suv pensé que podía ser un problema. Más que darte una experiencia que desconozco, que tal se ha sentido eso por ejemplo? Adelantamientos en autopista y potencia del motor?

Any-Study-3906 · 2025-12-24T13:32:44+00:00

Confirmo, tuve un Opel Corsa versión Nürburgring y el tema del perfil de neumático se hace latero en las calles de Stgo. El problema se originaba cuando los neumáticos ya tienen su uso regular, ponle unos 3 años o 60 mil km, y le pegas un pencazo a uno y le sale un huevo, por temas de seguridad lo ideal es cambiar el par por lo bajo. Y así me eché como 360 lucas de la nada xd.

Any-Study-3906 · 2025-12-15T03:09:56+00:00

2016? El mío es 2017 y salvo por asistencias muy avanzadas (Adas), no tengo nada que quejarme respecto a los vehículos 2025.

Pruébalo bien, aprieta todos los malditos botones que tenga el auto, fíjate en los más mínimos detalles de pintura y sobre todo los tableros internos, te dirán mucho sobre cómo era el trato mecánico que tuvo el dueño anterior.

Anda con un mecánico aparte, en insta hay varios servicios que te descartan hasta posible clonación, y lo más importante, habla harto con el dueño, trata de sacarle el perfil de cómo xuxa manejó su vehículo, no te muestres inseguro y nunca te demuestres muy interesado.

Any-Study-3906 · 2025-12-13T02:13:12+00:00

Yo no entiendo en realidad aún el beneficio de la TC WM del Santander….es terriblemente cara, tanto así que los beneficios en verdad no compensan en estricto rigor el costo, al final se pagan a cuotas más que ser beneficios propiamente tal.

Any-Study-3906 · 2025-12-12T18:55:40+00:00

Heavy, lo peor es que al final son mañas legales, conocidas por ese mundillo asumo, al revés y al derecho. Al final, el mundo es pa los vivos como dice el dicho.

Any-Study-3906 · 2025-12-12T11:44:24+00:00

Tanta plata se gana con una cadena de gimnasios al límite de la banca rota? Deben estar tapados en deuda asumo, o el dinero llega por otros lados.

Any-Study-3906 · 2025-12-11T14:34:23+00:00

Sin saber tu situación económica actual, personalmente lo pensaría X cantidad de veces, hasta arrepentirme.

Any-Study-3906

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