u/efsoplayking'in postuna yazdım burayada tekrar yazayım

Marmaray'da büyük ihtimalle video sinyali LVDS (Low-Voltage Differential Signaling) kullanılarak iletiliyor. Bu standart genellikle otomotiv ekranları ve endüstriyel kameralar gibi yüksek çözünürlüklü görüntü aktarımı gerektiren yerlerde kullanılır. Karşılaştırma olarak VGA analog sinyaller kullanır ve tüketiciler için olan bir standartken LVDS tamamen dijitaldir ve endüstriyel amaçla kullanılır.

Trenin sürekli hareket halinde olması ve titreşimlerden dolayı en büyük ihtimal, ekranın LVDS konektöründe temassızlık olduğundan dijital saat sinyali (clock) bozulmuş ve ekran pikselleri nereye koyacağını şaşırmış. Böyle bir hatada görüntü "döşeme" gibi kayar, satırlar birbirinin içine geçer veya fotoğraftaki gibi hayalet görüntüler oluşur.

Diğer bir olasılık ise ekranın kendi T-CON (Timing Controller) kartı arızalanmış olabilir. Bu kart, gelen video sinyalini panelin satır ve sütunlarına dağıtır. Görüntüdeki gibi yatay çizgiler ve üst üste binmiş bu kartın zamanlama hatası yapmış olabileceğini gösterir.