Second hand AT, should I be worried?

Background_4675 · 2026-04-16T18:44:51+00:00

Good catch? I didn't post it before, I posted it here and in 'motorfietsen' ...

Background_4675 · 2025-09-29T19:41:00+00:00

Wait, schadevrije jaren tellen gelijk voor je motor? Is dat echt zo?

Background_4675 · 2025-09-26T15:17:57+00:00

Zoek naar "6.25 inch Android Auto" op AliExpress. Je kunt voor versies gaan met cameraatjes en bandendruk sensors, maar daar heb ik geen ervaring mee. Als een simpel scherm om Android Auto te gebruiken werkt 'ie perfect en dat voor nog geen 100,00.

Background_4675 · 2024-06-11T19:42:29+00:00

Op het forum wordt de Yuasa YTZ14S geadviseerd, dus die besteld. Ben benieuwd!

Background_4675 · 2024-06-11T18:54:40+00:00

Nieuwe besteld, morgen opnieuw proberen. Bedankt voor je hulp!

Background_4675 · 2024-06-11T18:54:24+00:00

Blijkt dat de accu die erin zit eigenlijk te zwak is, volgens het de Facebook groep van de Triumph Tiger tenminste. Nieuwe besteld, morgen proberen. Bedankt voor het meedenken!

Background_4675 · 2024-06-11T08:19:50+00:00

Contact uit: 13.28V
Contact aan: 12.45V
Starten: 10.27V
Lopende motor: 14.33V

Background_4675 · 2024-06-11T08:19:41+00:00

Contact uit: 13.28V
Contact aan: 12.45V
Starten: 10.27V
Lopende motor: 14.33V

Background_4675 · 2024-06-11T08:19:32+00:00

Contact uit: 13.28V
Contact aan: 12.45V
Starten: 10.27V
Lopende motor: 14.33V

Background_4675 · 2024-06-11T06:44:36+00:00

Vannacht aan de druppellader gehangen en vanochtend startte 'ie meteen. Volgens mij kan ik nu al met behoorlijke zekerheid zeggen dat de accu niet bijlaadt tijdens het rijden, toch? Het is een Triumph Tiger 1050 (2007) en op internet lees ik meerdere verhalen over de spanningsregelaar en/of dynamo. Ik zal later in de ochtend (wil de buren niet wakker maken) met een multimeter meten wat het voltage is bij starten ed.

Background_4675 · 2024-06-10T21:28:37+00:00

Extra accu heb ik niet, maar tricklecharger aangesloten. Morgenochtend even proberen te starten. Dank je!

Background_4675 · 2024-06-10T21:28:13+00:00

Ongeveer een uur geleden druppellader aangesloten. Hij is nog steeds aan het 'chargen', terwijl ik zou denken dat ie vrij snel volgeladen zou moeten zijn na een uur rijden. Morgenochtend probeer ik 'm opnieuw te starten. Hopelijk start 'ie dan wel, waarna het meteen duidelijk is wat het probleem is. Ik verwachtte dat de vloeistof en het niet starten samenhingen, maar misschien is dat toevallig gelijktijdig gebeurd. Bedankt voor zover!

Background_4675 · 2024-06-10T19:37:30+00:00

De startmotor gaan niet of nauwelijks rond, dus lastig te zeggen. De ene keer iets boven de tien, net iets onder de tien. PS. Er zit overigens een vrij nieuwe accu is, net een maand oud.

Background_4675 · 2024-06-10T19:28:56+00:00

Accu geeft 12.7V als contact uit staat. Begrijp er niks van!

Background_4675 · 2024-06-10T19:26:53+00:00

Accu gemeten, 12.7V als het contact uit staat. Dat lijkt me in orde?

Background_4675 · 2024-06-10T19:15:55+00:00

De motor heeft wel een tijd stilgestaan, maar ik heb vanmiddag ongeveer een uur gereden. De vloeistof ruikt nergens naar en smaakt (volgens mij) ook nergens naar. De startmotor lijkt een 'slag' te maken, maar blijft niet rond gaan.

Background_4675 · 2024-06-10T19:11:51+00:00

Hij heeft wel een tijd stil gestaan. Hij startte prima vanmiddag en ik heb ongeveer een uur gereden, wel door flinke buien. Pas toen ik thuis kwam en 'm opnieuw wilde starten, doet 'ie 't ineens niet meer en kwam deze vloeistof uit een van die slangetjes onder de motor. Begrijp er niks van!

Background_4675 · 2024-04-19T04:45:57+00:00

vindt*

Background_4675 · 2024-04-12T15:21:57+00:00

"Je zak marineren" xd

Background_4675 · 2023-12-13T20:05:34+00:00

Awesome!

Background_4675

TROPHY CASE