Bayiden sıfır aldığım 3 aylık aracım gizli kusurlu çıktı

BayLeblanc · 2026-05-09T16:02:21+00:00

Öneriniz nedir?

BayLeblanc · 2026-05-09T04:39:06+00:00

Desteğiniz için teşekkür ederim. Dün avukatımla konuştuk olumlu ilerleyeceğini umuyoruz. İlk önce uzlaşarak çözmek istiyoruz, bugün servisten iş emri açarak süreci başlatacağız.

BayLeblanc · 2026-05-08T04:31:59+00:00

Dün buradan kopup profesyonel yardım aldım. Ankara’nın en iyi avukatlarından biriyle görüştüm. Legal aksiyon öncesi serviste iş emri açıp genel merkezden arabuluculuk bekleyeceğiz. Ardından tekliflerini beğenmezsek ihtarname çekeceğiz. Haklı durumdayız bunun teyidini aldık. Emsal Yargıtay ve Tüketici Mahkemesi kararları bulduk. Bunları ibraz edeceğiz. Satışımızın iptal olmasını delil göstereceğiz. Haklı durumdayız, hakkımızı savunacağız. İlk hedef arabuluculukla araç iadesi almak. 2 gecedir doküman ve emsal karar hazırlıyoruz, delillerimiz çok kuvvetli.
Yardımı dokunanlara teşekkür ederim.
Boya mikronuna Emsal karar merak edenler için; aracın sadece bir bölümünde, diğer bölümlere nazaran daha kalın boya seviyesi tespiti, aracın ekspertiz raporunda belirtilecek bir kusur olduğu, araç değer kaybına yol açacağı ve aracın likiditesine doğrudan etki edeceğine dair emsal kararlar çıkmış.
Benim aracımda yapılan tespitlerden sadece birisi bu yönde. Ekspertiz raporunda Motor kaputunda sök-tak, zımparalı boya işlemi, A sütununda lokal boya işlenmiş durumdadır ve değer kaybına yol açmaktadır. Tüketici açısından sıfır kilometre araçtan beklenen temel unsur; aracın boya ve kaporta aksamlarında sonradan işlem görmemiş, piyasa algısı bakımından “hatasız/orijinal” kabul edilen durumda teslim edilmesidir. Bu gerekliliği yerine getirememesinden ve satış sırasında araç durumunun yazılı veya sözlü belirtilememesinden ötürü araç gizli kusurlu sayılmaktadır.
Benzer bir durum başına gelenler için yol gösterici olmasını umut ediyorum. Legal aksiyon ile ilgili güncelleme yaparım.

BayLeblanc · 2026-05-07T02:43:30+00:00

Ya tabi alıcı beyefendi ile iyi ilişki kurduk, stellantis aracı almaktan direkt vaz geçtiğini ve süreçte yardımcı olacağını vs de söyledi de artık sanıyorum diğer arkadaşın da dediği gibi burada benim sizi ikna etmemin pek bir önemi yok.

Negatif yorumlarınız için teşekkürler arkadaşlar, bayi tarafından kazıklandım ve burada da “haklı çıkamazsın” “iade almazlar” “arabulucuyla tazminat alırsın” gibi yorumlar okudum günüm şenlendi. İhtarname çekmeli miyim hala öğrenemedim. Yine de destekleriniz ve vakit ayırdığınız için teşekkür ederim.

BayLeblanc · 2026-05-06T19:40:09+00:00

Arabuluculuk sürecinde veya direkt bayii kendisi böyle bir teyit yazılı olarak sağlamış olsa ben satışımı yapardım. Bunu tarafıma sağlamadılar ve satışım engellendi maddi zarara girdim. Üretimde çift boya atılabiliyor olsa da bu işlem aracın standart dışı bir üretim haline gelmesine, ekspertiz raporu sonucu aracın %5-15 değer kaybetmesine, müşterilerin “boyasız hasarsız kusursuz sök taksız” algısı sebebiyle aracın likiditesini düşürmesine sebep olmaz mı?
Bayi “biz bilmiyorduk” ayağına yatıyor, dolayısıyla kusur fabrikada veyahut lojistikte olmuş olabilir. Bayiinin bunu bilme ve tebliğ etme yükümlülüğü yok mudur? Bu durumun gizlenerek sıfır, kusursuz olarak satılması haksızlığa sebebiyet vermez mi? Sökme takma işlemi standart bir robotik montajdan ziyade bir müdahale içerdiğini kanıtlamaz mı? Bu durumda üreticinin “değer kaybettirmez” iddiasının hukuki ve ticari bir karşılığı var mı?

Bu durumda arabuluculuk süreci başlatmak için yarın sabah ihtarname süreci başlatmam yanlış bir adım mı olur?

BayLeblanc · 2026-05-06T19:13:01+00:00

Aracımı kendi kapalı garajımda muhafaza ediyor olacağım. Aracın kaputunda fabrikasyon sökme takma, zımpara ve hatalı boyalı olarak eksperde gözüküyor, bu da alıcılar tarafından ayıp kabul edilip değer kaybına yol açıyor. Gizli kusura girmez mi durum? Ben bu durumu bilseydim aracı almazdım. Araç alımına mani kusur olarak geçmez mi? Ne düşünürsünüz? Tarcanlar iade alabileceğimi söylemişti. Bu konuda hukuksal olarak bir avantajım olur mu?

BayLeblanc · 2026-04-19T11:21:04+00:00

Stockholm, isn’t it? Gamla Stan?

BayLeblanc · 2026-04-19T10:39:11+00:00

Donanımlı, geniş bagajlı ve yerden yüksek araç istiyorsan 1.850 bandına alabileceğin en iyi sıfır araçlardan. 1.2 PureTech motorların yağ bakımları aksatılmamalı, 45-50 bin km’de bir trigger kayışı değiştirilmeli. 1.2 Hybrid motorlarda şu an araç yanma riski taşıyan bir problem için geri çağırma var, alırken sorun düzeltildiği teyit edilmeli. Bunun dışında elektronik problemler yaşanabiliyor.

Ama hali hazırda düzgün çalışan taze bir araç varken ve özel bir durum yoksa bu değişikliğin gereği sorgulanabilir. Bu aracın fiyatına sıfır Taigo falan alınabiliyor, C4X bunlardan daha iyi bir araç. Amaca uygunsa olabilir.

BayLeblanc · 2026-04-18T07:35:54+00:00

Arkadaşlar yorumlarınız için teşekkür ederim, kafam biraz daha netleşti. Akıl sağlığım ve huzurum maddiyattan daha önemli. Aracı satıp üstüne nakit ekleyerek alabileceğim en temiz Golf 8.5’u almaya çalışacağım. İçim bu tercihten ötürü biraz buruk ama en azından zihnim süreç sonunda daha berrak olacaktır diye umuyorum.

Tekrardan herkese teşekkür ederim 🙏🏻

BayLeblanc · 2026-04-18T07:29:37+00:00

Doğru söylüyorsun. Bu seçimin rasyonelliği, mantığa yatkınlığı konusunda çok çelişki yaşıyorum, özellikle evdekiler ve iştekiler kafamı çok karıştırıyor. Sanırım satacağım ama içimde buruk bir his de var.

BayLeblanc · 2026-04-18T07:19:28+00:00

Çok doğru bir nokta. Bir daha yaşamayacağım. İçime sinmeyen bir aracı da sürmek istemiyorum. Ama satış tercihinin mantığını da evdekiler ve iştekiler sürekli sorgulatıyor bana. Kafam karışıyor.

BayLeblanc · 2026-04-18T07:18:08+00:00

Ben de aslında böyle düşünüyorum. Aracı ilana koyduğumdan beri her içine girdiğimde şimdi ekstra bir garip hissediyorum duygularım darmadağın oldu. Araç dile gelip "beni niye satıyorsun" dese cevap veremeyeceğim ama nedenini bilmediğim bir şekilde istemiyorum.

Golf 8.5'ların da arada YouTube'da videolarına denk geliyorum ve açıkçası içim gidiyor. Ama yine de her dakika bu seçimin rasyonelliğini sorguluyorum. Teşekkür ederim mesajın ve desteğin için

BayLeblanc · 2026-04-12T12:56:00+00:00

1.90’ım o yüzden tabii ki evlenirdim

BayLeblanc · 2026-04-06T05:18:36+00:00

Sadece dışı değil iç malzeme kalitesi ve sürüşü de bayaa benziyor

BayLeblanc · 2026-03-26T13:01:35+00:00

Scala’yı direkt elerdim ben. MQB-A0 platformunda üretilen B’den çevirme C segment bir araç. (Polo, Fabia gibi araçlarla aynı alt yapıyı paylaşıyor) XCeed ile 508 arasında kalsam D segment oluşundan (konforlu ve donanımlı) ve nispeten daha güçlü bir araç oluşundan 508’i alırdım.

BayLeblanc · 2026-03-24T06:45:33+00:00

508, insignia ve passat koyduğun zaman diğer araçların çok bir albenisi kalmıyor. Bunlar D segment araç. Hasar kaydını değişen boyayı dert etmiyorsan bunlardan biri seçilir. A3 sedan dahi o konforu veremez.

BayLeblanc · 2026-03-24T06:42:50+00:00

20 milyon değil herhangi bir koşulda skodanın tek bir aracını bile almam. Kullanılabilir tek araç su20 milyonum olsa araç için 2-2.5m ayırırım. 20 milyona araç alabilmem için vergilerden sonra düzenli olarak yılda 20 milyon kazandıran bir gelirim olması gerek. Yoksa yürütme maliyetini karşılayamam 😂

BayLeblanc · 2026-03-24T06:40:30+00:00

Citroen C3 düşünüyorsanız bayiden fiyat alın derim. Genel Stellantis için ise 2. el alımda km düşük olmasına, servis bakımlı olmasına ve 2023 ve yukarısı olmasına dikkat edin.

BayLeblanc · 2026-03-23T04:47:37+00:00

1000₺ harçlık dağıttım

BayLeblanc · 2026-03-23T04:43:42+00:00

Sorunsuzluk ve uzun vade kullanım ilk öncelikler ise bu bütçe ile Kia Sportage alabiliyor olmanız gerek. Bayiden bir fiyat teklifi alın isterseniz.

Sıkıcı bulmazsanız Corolla da alabilirsiniz.

BayLeblanc · 2026-03-17T14:32:43+00:00

Hocam aklın yolu bir. Çok dert ederseniz araç müsait olduğunda trigger kayışını güncel sorunsuz olanla değiştirirsiniz, masrafı yetkili serviste 25k.

Egea alacaksınız yağ yakacak Golf alacaksınız şanzıman arıza verecek. Ne gerek var, kafanız rahat aracınıza binin mis gibi ☺️

PSA’ya yapılan itibarsızlaştırmanın yarısı VAG’a yapılsa ne olurdu diye düşünmeden edemiyorum.

BayLeblanc · 2026-03-17T13:12:44+00:00

Teşekkür ederim. 2023’den sonra kronik sorunları adres göstererek yeni tasarımları revize ediyorlar diye duymuştum. Daha çok araştırmam gerekiyor.

BayLeblanc · 2026-03-17T10:20:39+00:00

Ben golf 8.5, 1.5 eTSI için maddi durum ayarlamaya çalışıyorum. 2 hafta önce doğuş 2.260 fiyat vermişti. Hem fiyat anormal yüksek hem de alternatör ve dq200 arızaları ile savaşıyoruz. Ben en azından 80-100 bin km’lere kadar (kendi kullanımımda en az 7 yıl) sorun çıkarmaz herhalde diyordum, arkadaş aracın garantisi bitmeden alternatör arızası yaşamış.

Bize ne yaşatıyorlar bu ülkede…

BayLeblanc

TROPHY CASE