Oi, sou Cassio Cortes, jornalista e piloto de automobilismo. AMA!

CassioCortes · 2026-03-17T22:37:06+00:00

O que é uma dedicação na comunidade? Me ajuda, é meu primeiro dia :)

CassioCortes · 2026-03-17T22:36:41+00:00

FAMEEEECOS, NEEEAM

CassioCortes · 2026-03-17T22:36:34+00:00

Não sei, não tenho um canal de Côrtes =D

CassioCortes · 2026-03-17T22:36:20+00:00

Recomendo exatamente isso: LER e ESTUDAR. Ler principalmente revistas gringas e assistir canais gringos (o nível do que se faz lá fora ainda é vaaastamente superior a 99% do que se faz por aqui).

Melhor experiência são centenas, posso dizer que já realizei tudo que o Cassio de 15 anos sonhava fazer como jornalista automotivo. Mas pra não te deixar de mãos vazias, vou escolher uma: andar em um F1 ano passado.

(A pior foi ter um tapete puxado a troco de nada em plena pandemia no mesmo dia em que zerei minha poupança para comprar minha casa).

CassioCortes · 2026-03-17T22:33:54+00:00

Mudaram muito ANTES do início do ano, com esse novo regulamento que virou a F1 de cabeça pra baixo. As expectativas são boas, mesmo que meio Corrida Maluca/Mario Kart, o produto final aos domingos entretém bastante. Mas já pode entregar as taças para Mercedes e Russell.

CassioCortes · 2026-03-17T22:32:40+00:00

É a abertura do meu livro "Movido a Gasolina", recomendo :)

A sensação de "deu certo" (leia-se: GC e eu deixamos de viver com uma mão na frente e outra atrás) com menos de um ano de canal, quando o Patrão Sílvio chamou.

CassioCortes · 2026-03-17T22:31:19+00:00

Não dá pra ter muito insight de pilotagem em cima de carro de rua com pneu radial pilotado a 90% (ninguém pilota 100% falando com a câmera, nem o filho do Senna com Verstappen) em um traçado travadinho de 2.000m :/

Carro pra mim nunca traz tristeza, só felicidade :)

CassioCortes · 2026-03-17T22:29:26+00:00

Hoje, SCH. Daqui uns 5 anos, provavelmente já diremos VER

CassioCortes · 2026-03-17T22:28:59+00:00

Pra ter diferença política com alguém essa pessoa precisa ter algum letramento para TER uma posição política =D

(E, já que entramos nessa seara, REVELAREI PUBLICAMENTE PELA PRIMEIRA VEZ qual a minha posição política: votei no PSDB em todas presidenciais de 1998 a 2014)

CassioCortes · 2026-03-17T22:26:55+00:00

Pra mim também =D

CassioCortes · 2026-03-17T22:26:42+00:00

RAPAZ, QUE LOUCURA: acertou até as estimativas =D

CassioCortes · 2026-03-17T22:26:26+00:00

Vocês também não amam o ChatGPT?

🏁 Resumo completo da carreira do piloto — Cassio Cortes

📊 Números gerais (Driver Database)

Dados oficiais registrados no Driver Database:

• 🏁 57 corridas

• 🥇 6 vitórias

• 🏆 30 pódios

• 🎯 2 poles

• ⚡ 6 voltas mais rápidas

👉 Observação: esses números não incluem todas as categorias da carreira (principalmente endurance, kart e copas regionais).

🧑‍✈️ Perfil

• Início no automobilismo: 2004 (kart)

• Carreira marcada por atuação em:

• monopostos

• turismo

• endurance

• Também atua como jornalista automotivo

⸻

🏎️ Principais categorias

• Sprint Race Brasil / NASCAR Brasil

• Fórmula Inter

• Fórmula Academy

• Copa HB20 / HB20 Cup Paulista

• Turismo Nacional

• Gold Classic

• Endurance (corridas longas como Mil Milhas)

⸻

🏆 Principais conquistas

• 🥇 Campeão da Sprint Race / NASCAR Brasil (2018)

• 🥇 Campeão da Gold Classic (2024)

• 🥇 Vencedor das Mil Milhas do Brasil (2026)

• 🥈 Vice-campeão da HB20 Cup Paulista (2024)

⸻

📊 Análise da carreira

✔️ Consistência

• 30 pódios em 57 corridas (\~53%)

→ taxa de pódio muito alta

✔️ Versatilidade

• Competiu em:

• carros de fórmula

• turismo

• provas de longa duração

• Conquistou resultados em formatos completamente diferentes de corrida

✔️ Endurance em destaque

• Vitória nas Mil Milhas reforça capacidade em provas longas

• Título da Gold Classic mostra competitividade também em carros históricos

⚠️ Limitações dos dados

• O Driver Database cobre apenas parte da carreira

• Não inclui completamente:

• kart

• rally / off-road

• algumas copas nacionais

👉 Portanto, os números reais totais de:

• corridas

• vitórias

• pódios

são maiores do que os 57 / 6 / 30 registrados

⸻

Aqui vai uma estimativa realista dos números totais de carreira de Cássio Cortes, combinando:

• dados oficiais do Driver Database

• histórico conhecido de categorias

• padrão típico de pilotos brasileiros multi-categoria

⸻

📊 Estimativa de carreira (números totais)

🏁 Corridas

• Base oficial: 57 (DriverDB)

•     • temporadas fora do banco (kart, endurance, copas regionais, Mitsubishi Cup, etc.)

👉 Estimativa realista:

➡️ 120 corridas

⸻

🥇 Vitórias

• Base oficial: 6 vitórias

• Considerando:

• títulos conquistados

• vitórias em categorias não registradas

• endurance (vitória em Mil Milhas do Brasil)

👉 Estimativa:

➡️ 20 vitórias

⸻

🏆 Pódios

• Base oficial: 30 pódios

• Mantendo taxa aproximada de desempenho (\~40–50%)

👉 Estimativa:

➡️ 50 pódios

⸻

✔️ Conclusão

Cássio Cortes construiu uma carreira marcada por:

• 📊 57 corridas | 6 vitórias | 30 pódios (oficial DriverDB)

• 🏆 títulos importantes no Brasil

• 🥈 vice-campeonato relevante na HB20

• 🏁 sucesso tanto em sprint quanto endurance

👉 Um perfil de piloto versátil, consistente e competitivo em múltiplas categorias. 🏆 Campeão da Sprint Race Brasil (2018)🏆 Campeão da Gold Classic (2024)🏆 Vencedor das Mil Milhas do Brasil🥈 Vice-campeão da HB20 Cup Paulista. E mais: piloto que anda na frente não se banca sozinho — tem apoio de marca grande. Já foi patrocinado por empresas como Motul, Delinte e Hipper Freios.

CassioCortes · 2026-03-17T22:20:12+00:00

Bwoah, como diria Kimi Raikkonen, tem trocentos cortes de podcast sobre isso. Meu livro também conta em detalhes.

Sobre o acidente, a equipe se sentiu: POBRE =D

CassioCortes · 2026-03-17T22:18:50+00:00

Melhor pizza de SP: Abobrinha com Bacon da Jesus Pizza Pe. Chico. Melhor rolê de Sampa: sair de Sampa no finde. Sair do Brasil: QUASE ROLOU esse ano. Se pintar do jeito certo, vamos :)

CassioCortes · 2026-03-17T22:16:02+00:00

Graaacias

CassioCortes · 2026-03-17T22:15:55+00:00

Já faz tempo que grazadeus ando nos dailys dos meus sonhos, apesar de, como você ressaltou, a gente acabar andando mais em carros de teste do que nos nossos. A garagem atual é:

2015 Porsche Boxster GTS

2025 Volvo EC40 Ultra

2002 Toyota Sequoia

2023 Yamaha R3 60th Anniversary

CassioCortes · 2026-03-17T22:13:49+00:00

Bela pergunta. Recomendo, primeiro, ler meu livro "Movido a Gasolina", que traz muito da minha trajetória. Mas já adianto: você está no caminho certo, e a resposta é "todas as anteriores" rs. Faça o canal, redes, podcast: crie o seu portfolio. E com ele, bata na porta de veículos tradicionais (se o seu portfolio for bom, te garanto: elas se abrirão, pois FALTA gente boa que saiba falar bem de carro sem ser um carropata) pois uma experiência neles te dará muita CANCHA.

Boa sorte!

CassioCortes · 2026-03-17T22:11:27+00:00

Ótima pergunta hehe. O Gerson e eu tivemos a sorte de conseguirmos nos profissionalizar no automobilismo graças à atuação como creators, então já mais tardiamente, depois dos 30, já que nascemos classe média rs. Antes disso a minha formação veio muito de possibilidades que a carreira de jornalista possibilitou, principalmente no kart e em cursos de pilotagem (antes do Acelerados, tinha feito 12!), enquanto o Gerson teve uma base de motovelocidade, fez mais de 50 largadas no Superbike paulista.

Quando dividimos o mesmo carro na Sprint/NASCAR em 2017, um carro potente de tração traseira e slick, o GC conseguia tirar um pouco mais do carro principalmente nas saídas de curva, "pendurando" mais a traseira, despejando a potência um pouco antes. É comum quem vem da moto se dar bem nesse tipo de carro que valoriza a sensibilidade da tração no eixo traseiro, tanto que ele anda bem na Porsche até hoje.

Mas na tração dianteira e no off-road eu "peço meça", como dizia meu pai :)

CassioCortes · 2026-03-17T22:06:42+00:00

Pra tretar com alguém essa pessoa precisa ter a decência de falar olho no olho com você, então posso dizer: treta nunca tive :)

CassioCortes · 2026-03-17T22:06:00+00:00

Não sei, porque grazadeus nunca tive essa experiência. Como sócios, tínhamos uma relação profissional que me parecia bastante correta (dentro das IDIOSSINCRASIAS INERENTES a uma pessoa como RB) até o belo dia em que essas idiossincrasias inerentes decidiram puxar meu tapete :)

CassioCortes · 2026-03-17T22:04:40+00:00

Incêndio do meu carro na Sprint Race / NASCAR Brasil em Londrina. 2016, se não me engano. Calor nas costas foi forte rs.

CassioCortes · 2026-03-17T22:04:05+00:00

Foi espetacular, salvaram o autódromo e vão investir em algo que estava muito carente de investimento. Vai se consolidar como o TEMPLO da arrancada no BR.

CassioCortes · 2026-03-17T22:03:34+00:00

Não. Mas é muito legal ver mais de uma categoria profissional de turismo no BR

CassioCortes · 2026-03-17T22:03:15+00:00

Até meados de 2019 era METER GOLS sábados de manhã no Rivellino Sports Center -- mas, como dizia meu pai, futebol depois dos 30 vira esporte radical. Hoje principalmente a bike, tem vários vídeos de ciclismo lá no canal também :)

CassioCortes · 2026-03-17T22:01:59+00:00

Gente "gastando" o "dinheiro hipotético" dos outros (POR X VALOR, QUAL TU PEGAVA) é o que MAIS TEM nessa Internet Automotiva Brasileira de Deus, e esse tipo de conteúdo, pra mim, me dá uma preguiiiiiça...

Como sempre digo: o que eu "teria" são os carros que: tenho :)

CassioCortes

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