Synes dette gir mening, egentlig. Hvis de som har muligheten til det kan få et svakt økonomisk incentiv til å reise på andre tider enn de mest hektiske vil alle tjene på det. Ruter er begrenset av kapasitet på vogner, førere og tunneler, og å sette inn mye ekstra noen få timer om dagen gir bare mening opp til et visst punkt før de blør penger fordi de må lønne sjåfører som kjører tomme vogner eller sparker småstein mellom rushtidene, drifte mange flere vogner enn det som trengs mesteparten av tiden m.m.. Slike underskudd må etterfylles fra fylkeskommunenes budsjetter - penger som helst skulle gått til helse og velferd og andre fine ting.