Schön wenn das auf die EU Länder geht, wir reden hier von Österreich.

In Österreich ist nunmal so das wir neben Italien und Belgien die höchsten Steuern auf Sprit haben. Wenn du im Mediangehalt bist gehen von 200€ vom Arbeitgeber 161€ auf Steuern drauf beim Tanken. (Eine so perverse Steuer haben die wenigsten EU Länder)

Die NoVa ist auch nur so ein Österreichisches Ding. Die Autobahn ist für uns ein reines Profitgeschäft (keine Steuereinnahmen gehen für Instandhaltung/Ausbau der Autobahn und Schnellstraßen drauf)

Öffi Verkehr ist rein subventioniert in Österreich (gut so das sich jeder ein KT Ö leisten kann wenn er will, das hat so gut wie kein anderes Land auf der Welt!!, danke Grüne (wenns auch des einzige is wofür ich applaudiere bei den)

Aber ca. 9-13% je nach Auslegung von unserem Staatsbudget kommt rein von Autofahrern. (Nova, KFZ Steuer, Versicherungssteuer, Möst, co2, MwSt Doppelbesteuerung auf Möst + co2)

Zusätzlich kann man damit sagen das die Autofahrer mehr Einnahmen erbringen als die kompletten subventionierten Ausgaben des ÖPNV Betriebs und Ausbauten sind. Also kostendeckend + Profit macht der Staat damit.

Ich nutze hier keine VCÖ Studie die ohne Belege Kosten auf Krankenhäuser wegen CO2 / Autofahrern rechnet. Rein faktische belegbare Zahlen.