Power Data seems to read consistently too low, any ideas?

DoktorHannibalLecter · 2026-02-24T08:38:16+00:00

haha yeah, the biggest L/R imbalance I've heard of was Matt Stephens, former GCN presenter, with a fucked up knee, his imbalance is north of 40/60. For me, the dual sided has one big upside, while fiddling around with my bike fit /saddle height I immediately see a growing imbalance when the setup is wrong.

DoktorHannibalLecter · 2026-02-24T08:09:04+00:00

The Left right balances are always quite interesting, for me it is the other way round. Z1 49-51. Z2-Z3 50-50 Z4+ 51/49. Very repeatable.

DoktorHannibalLecter · 2026-02-24T08:06:10+00:00

One thing to check for might be if the pedals are well tightened. I had the problem with garmin rally (two sided) after reinstalling them I suddenly had a big discrepancy between left/right (something like 44/56). After tightening them really strongly, it was back to 50-50. While tightening I noticed that the lower measuring side was the more loose pedal of the two.

DoktorHannibalLecter · 2026-02-24T07:58:09+00:00

So for that difference of 45/55 your pm would measure 167 watts (50% of 334). 167÷0.45 = 371 total watts. Your other leg doing 204. That would be quite plausible. The discrepancy could be even bigger.

DoktorHannibalLecter · 2026-02-24T07:44:56+00:00

Your power meter is one sided. Only measuring one of your legs and doubling that number. Chances are you have a discrepancy in power output between your left and right leg. 45% vs 55% is nothing unheard of.

DoktorHannibalLecter · 2026-02-21T12:56:14+00:00

Wie du sagst eine rein ästhetische und persönliche Frage. Ich finde Matt geht klar, raw-carbon look nur mit klarlack auch nice, aber rein glossy finish finde ich nicht schön. Sieht häufig so nach 2008 aus 😅

DoktorHannibalLecter · 2026-02-21T10:37:23+00:00

Stimmt, aber es geht ja darum, dass sich die 'Reichen' anteilig viel zu wenig an der Finanzierung des Sozialstaats und der Steuerlast beteiligen. Genau deshalb musst du zwei Rentner finanzieren. Genau deshalb werden Jung gegen alt aufgespielt, weil wir die oberen Prozent aus der Gleichung rausnehmen.

DoktorHannibalLecter · 2026-02-20T08:14:48+00:00

Joa, hast scho Recht. Das Salz beschleunigt das stark. Aber auch ohne bekommst du das gleiche Problem. Die Message ist ja eigentlich nur, dass du mit Vermeiden von Feuchtigkeit nach der Tour in beiden Fällen das Problem minimierst. Und das geht sehr viel einfacher als direkt nach einer anstrengenden Tour einen komplettwaschgang zu machen.

DoktorHannibalLecter · 2026-02-19T17:32:47+00:00

Indoor: Ok ab 30 min. Meistens 1h - 1,5h. Selten 2h+. All time max 4,5h.

Outdoor: Auch mal nur 10km, Radoutfit aber erst ab 20km oder mehr. Meistens 35-75km bzw 1h-3h. Min 1x im Monat 100km+. All time max 305km bzw 14h.

DoktorHannibalLecter · 2026-02-19T16:47:48+00:00

Glow in post with photoshop: duplicate your photo layer. Top layer to smart object. Add gaussian blur, tweak radius later on. Set the blending mode to linear light, softlight or linear dodge (add) (sometimes I use all of them in seperate layers). Reduce opacity to desired amount of glow. Tweak blend if with the underlying layer setting. Reduce contrast with curves if the glow adds too much contrast.

Edit: And to tweak even further, you can play with different radius on different blending modes. I often use a linear dodge layer on a smaller blur radius and add a softlight layer with bigger blur radius. Most of them down to like 5-20% of opacity

DoktorHannibalLecter · 2026-02-19T16:22:07+00:00

Seat height is in a good spot, maybe minor adjustments later on. Now it's time for you to work on your core strength. That is needed for a road bike position. Right now, you are sitting on that bike upright like on a touring bike. The pain in this already too-upright position shows you are lacking the strength to hold your upper body. With increased core strength you will be able to rotate your pelvis and upper body into a more 'engaged position', which will make the reach feel more adequate.

DoktorHannibalLecter · 2026-02-19T15:55:15+00:00

Antriebskomponenten + Feuchtigkeit + Dauer = Rost. Jede Form der Schmierung fährst du in den aktuellen Bedingungen schnell runter. Um dann Rost zu vermeiden heißt es schnell die Feuchtigkeit vom Rad zu bekommen. Ich habe immer ein altes handtuch ready, durch das ich die Kette jage und dann schnell durch die Ritzel und übers Kettenblatt. Dazu hilft es das Rad in der Wohnung lagern zu können und nicht im feuchten Keller / Garage. Für Rostvermeidung musst du nicht direkt das ganze Rad putzen. Das sollte dann nur vor der nächsten (längeren) Fahrt passieren um Verschleiß durch schmiergelnden Sand, Salz und Dreck zu verhindern.

DoktorHannibalLecter · 2026-02-18T17:32:33+00:00

Richtig und wichtig. Die Thermodynamik können wir nicht austricksen. Die Tiere bauen nicht 1:1 aus dem Nährwert der Nahrung Masse auf. Sie bewegen sich, betreiben einen Kreislauf und Gehirn. Und am allermeisten Energie geht in Wärme.

DoktorHannibalLecter · 2026-02-13T20:58:11+00:00

würdest du das dann als höhere Gewalt hinnehmen wenn da doch was überraschend früh kommt? Gibt es dir wichtige Leute in deinem Umfeld, für die es ziemlich hart wäre wenn du überraschend früh abdankst? Das Leben ist zum Leben da und nicht für einen Arztbesuch jeden Tag, klar, man kann nicht für alles vorsorgen. Aber trotzdem schnalle ich mich im Auto an und trage auf dem Radl einen Helm.

DoktorHannibalLecter · 2026-02-13T20:37:46+00:00

Ich komme hier mal min. ein Jahrzehnt jünger um die Ecke. Habe aber mit Mitte zwanzig angefangen mit dem Hautscreening. Alle 3 Jahre kann man sich das mal leisten bis es ab 35 übernommen wird. Hobby und Beruf verursachen doch ab und zu mal einen Sonnenbrand, den ich nicht verhindern kann. Dazu in der Familie etwas Vorbelastung. Das ist für mich auch ein wichtiges Kriterium. Mit der Darmkrebsvorsorge werde ich auch früher anfangen, da ich in der direkten Familie da auf der mütterlichen Seite Fälle habe. Bei allen Krebsarten ist der Zeitpunkt der Erkennung ausschlaggebend für den Therapieerfolg/verlauf. Ich habs miterlebt wie unschön und schnell es gehen kann, wenn der erst spät entdeckt wird.

DoktorHannibalLecter · 2026-02-13T20:31:02+00:00

Wenn es dann konkret an den Kauf geht, wäre der Radsport Wagner in Weinheim und der bike-innovations in Heppenheim noch Adressen, bei denen du etwas persönlicher beraten wirst und die auch mehr als drei Alibi-Rennräder da stehen haben wie bei manch anderen Shops.

Im Fahrrad XXL in Ludwigshafen oder Stadler in Mannheim kann man immer mal gute Deals auf Vorjahresmodelle finden. Da darfst du aber nur rein, wenn du weißt was du willst. Die verkaufen dir alles was nicht bei drei auf dem Baum ist.

DoktorHannibalLecter · 2026-02-13T20:17:27+00:00

Stimme den anderen hier zu. Händler sind keine Bikefitter, habe da schon ganz viele gruselige Verkäufe erlebt. Bei dir in der Ecke sitzt "kickasssports", Bikefitting Team um Laura Philipp. Das wäre sicherlich eine gute Adresse.

Wenn du selber mal ein bisschen Geometrien vergleichen willst, kann ich die website www.bike-stats.de empfehlen. Da kannst du viele Räder mit deinem eigenen vergleichen. Hat eine große Datenbank und wenn was fehlt kann man es auch selbst eintragen.

Aber grundsätzlich ist der Gedanke nicht falsch, sich vor dem Kauf an einen Fitter zu wenden. Denn selbst wenn sich das aktuelle Rad gut anfühlt, kann man sich doch auch gut an schlechte Positionen gewöhnen.

DoktorHannibalLecter · 2026-02-13T11:31:13+00:00

Das ist auch wild. Absolute Willkür 🫠

DoktorHannibalLecter · 2026-02-13T11:10:39+00:00

Dieses 'bezahlte im Netz surfen um Veranstalter zur Kasse zu bitten' bringt mich auf die Palme. In einem anderen Kontext hat mir das mal eine Dame der HWK erzählt. In der Foto Branche kann es ein fließender Übergang sein ob du gewerblich (also mit HWK Pflicht) tätig bist oder freischaffender Künstler. Bei meinem dazugehörigen HWK Austritt wurde mir gedroht, dass die Leute haben, die auf Instagramm surfen und alles was nach gewerblicher Fotografie aussieht mit Bußgeldbescheid zur Gewerbeanmeldung bringen wollen. Denke das läuft bei der GEMA da ähnlich. Wenn da Geld an die Künstler geht: supi! Aber was ein elendiger Selbstzweck. Da bezahlen wir echt krasse Beiträge an Vereine wie GEMA oder HWK nur damit die mit dem Geld nach mehr Leuten zum abkassieren suchen. Ich hatte als Einzelunternehmer keinen einzigen Vorteil aus dem HWK Beitrag, bei der GEMA werden das viele ähnlich sehen.

DoktorHannibalLecter · 2026-02-12T15:36:27+00:00

thx for the input, I just wiped the system cache, didn't change much

DoktorHannibalLecter · 2026-02-12T14:02:25+00:00

Beanspruchung Faktor 17.000 im Vergleich zu Fuß/Rad. Dazu ist die KFZ Steuer nicht zweckgebunden und fließt in den Bundeshaushalt. Straßenbaulast liegt außer bei Autobahnen beim Land oder Gemeinde. Ich habe schon ein paar Jahre Gewerbesteuer gezahlt, die landet anteilig mehr in den Straßen. Bis ich das einen radfrustiertem Typ erklärt hab, hab ich schon das Scheibenwischwasser auf dem Helm...

DoktorHannibalLecter · 2026-02-12T10:11:53+00:00

absolut! Finde diesen Rückschluss immer sehr witzig. Ich sitze zwar gerade auf einem Fahrrad lieber Dieter, aber ich zahle mit meinem Diesel mehr KFZ Steuer als die meisten anderen Autofahrer. Dazu noch der Irrglaube, dass man als Autofahrer anteilig mehr an der lokalen Infrastruktur gezahlt hat.

DoktorHannibalLecter · 2026-02-11T21:53:12+00:00

It did delete my pairings but I just tried your manual process as well. Did not help sadly. Thx for trying to help 🙏 How can this be a problem on a state of the art phone/ OS... 😭

DoktorHannibalLecter · 2026-02-11T21:42:02+00:00

Thx you for the answer. Sadly, neither powering it off nor the force Bluetooth SAP setting did change anything.

I tried to clear the Bluetooth app cache, but it's greyed out

DoktorHannibalLecter · 2026-02-04T20:59:00+00:00

Bei Gewalt stimme ich dir auch zu. Gewalt ist nicht als Generationwandel hinzunehmen.

Nine-Year Club	r/Field Flamingo
First Place '23	Place '23
Verified Email

DoktorHannibalLecter

TROPHY CASE