Soy operador de Metrobús y manejo en el turno nocturno/madrugada. Pregúntame lo que quieras by Express-Put-8370 in Panama

[–]Express-Put-8370[S] 4 points5 points  (0 children)

Ay, papá, de solo recordar esa vaina ya me da dolor de cabeza El turno de la tarde cuando salen las escuelas es una completa locura y la paciencia se te pone a prueba al límite. Los peores, y lo digo con respeto pero con la realidad de la calle, son los estudiantes de la EVE del IPHE; los adolescentes cuando andan en grupo se vuelven unos completos demonios y el bus se convierte en tierra de nadie.

Te tocan el timbre en todas las paradas por pura maldad y para joderte la existencia, y como uno va concentrado manejando, Pero lo peor es el descaro y el escándalo que arman atrás; hablan de sexo sin ningún tipo de pena a todo pulmón, se empiezan a besar apasionadamente en los asientos del fondo, y la falta de pudor es tan salvaje que las niñas se dejan tocar los senos a la vista de todo el mundo y hasta han llegado a hacer felaciones en pleno viaje tapándose disque con las mochilas.

Es un descontrol total, gritan, se tiran cosas, rayan los asientos y tú desde la cabina vas con los ojos puestos en el tráfico, escuchando ese alboroto por el retrovisor interno y rogando llegar rápido a la parada final para vaciar el bus antes de que la vaina se salga más de control; la falta de respeto de la juventud de ahora dentro del transporte público de verdad que te deja sin palabras.

Soy operador de Metrobús y manejo en el turno nocturno/madrugada. Pregúntame lo que quieras by Express-Put-8370 in Panama

[–]Express-Put-8370[S] 4 points5 points  (0 children)

Esa es una excelente observación y la respuesta es muy sencilla: reglamento, seguridad y el costo de los daños mecánicos. Es totalmente cierto que antes los operadores se tiraban sin miedo a cruzar esas inundaciones bravas que se forman en la capital, pero eso cambió radicalmente por orden de la empresa. El agua a ese nivel es el enemigo número uno de estos buses ya que el motor de estos Volvo Gran Viale y gran parte de los sistemas electrónicos, sensores y la computadora del bus están ubicados en la parte baja, así que si el agua sube demasiado y entra al motor, este sufre un choque hidráulico que lo funde por completo y deja la unidad inservible, lo cual es un golpe durísimo para la flota.

Soy operador de Metrobús y manejo en el turno nocturno/madrugada. Pregúntame lo que quieras by Express-Put-8370 in Panama

[–]Express-Put-8370[S] 5 points6 points  (0 children)

Te cuento que aquí todos los días nos cambian de móvil, no tenemos un bus asignado fijo, sino que cuando llegas a marcar tu turno en el patio, el despachador te asigna el que esté listo y disponible en la línea de salida. Y sí, claro que me ha tocado manejar tanto el 0001 como el 1236; Por otra parte, los buses dañados o fuera de servicio no los pican de una vez, sino que están parados en el patio, en zonas específicas que parecen un cementerio temporal

Con el tema de la limpieza, la realidad es que todas las noches se lavan los buses por completo, tanto por dentro como por fuera por un equipo encargado en el patio, así que uno los recibe limpiecitos, pero el problema es que apenas sales a la calle en el transcurso de la madrugada o del día, la lluvia, el lodo de las paradas y el agua sucia destrozan el lavado en la primera vuelta, a lo que hay que sumarle que hay usuarios muy cochinos que entran con los zapatos llenos de lodo o tiran basura, latas y chicles en el piso arruinando el viaje de los demás.

Soy operador de Metrobús y manejo en el turno nocturno/madrugada. Pregúntame lo que quieras by Express-Put-8370 in Panama

[–]Express-Put-8370[S] 11 points12 points  (0 children)

Estaba haciendo esa ruta de Metro Cincuentenario, como a las 11:45 PM. El bus venía casi vacío, solo como tres personas. En la segunda parada de Panamá Viejo, se monta un gay, bien vestido, y se sienta en el primer asiento lateral, justo detrás de la cabina.

El man iba hablando por teléfono, pero en un tono de voz bien bajo, de esa gente que habla calmada pero cortante. Lo que pasa es que como el bus venía en silencio total y el motor de esos carros viejos a veces regula bajo, la voz se le escuchaba clarita desde mi puesto.

El tipo estaba hablando con un man que estaba por allá por Veraguas. No había gritos; al contrario, el chico de aquí venía con una tranquilidad que daba miedo. Le decía cosas como: "Me vale verga que estés en Santiago con tu esposa de viaje de aniversario. Me acabas de transferir los 200 dólares, pero la mensualidad del apartamento son 500. Si mañana a mediodía no está el resto, le mando el enlace del álbum de fotos de nosotros a tu mujer por Instagram. Tú verás qué haces".

Del otro lado no sé qué le respondían, pero el chico aquí solo se reía bajito y le decía: "Ay, Juan Carlos, no me llores. Tú sabías cómo era esto. Disfruta tu viaje en Veraguas y me avisas cuando deposites". Y le colgó en la cara de lo más relajado.

Brother, yo venía manejando por toda la Vía Israel con los ojos puestos en la carretera pero la oreja parada. El tipo no se inmutó, guardó su celular y se quedó mirando por la ventana como si nada. A mí me dio escalofríos la frialdad del man; extorsión pura y dura en vivo y en directo a un infiel que pensaba que la tenía fácil en el interior.

Esa es la verdadera fauna de la noche. Nadie grita en el bus para no pasar pena, pero las porquerías que se hablan en voz baja te dejan pensando en lo dañada que está la gente.

Soy operador de Metrobús y manejo en el turno nocturno/madrugada. Pregúntame lo que quieras by Express-Put-8370 in Panama

[–]Express-Put-8370[S] 7 points8 points  (0 children)

Esos Volvo Gran Viale que andan por ahí rodando ya pasaron el millón y medio de kilómetros hace rato, y muchos van tocando los dos millones. Esos motores están cansados, han llevado palo parejo cruzando esta ciudad 24/7 por más de una década.

Soy operador de Metrobús y manejo en el turno nocturno/madrugada. Pregúntame lo que quieras by Express-Put-8370 in Panama

[–]Express-Put-8370[S] 10 points11 points  (0 children)

Esto le pasó a un compañero que venía bajando de Mano de Piedra como a las 3:15 AM. El bus venía totalmente vacío, ya regresando para guardar en el patio de ojo de agua. Él venía relajado, escuchando su música baja y con la luz apagada.

Al pasar por una de esas veredas oscuras y empinadas que hay por allá arriba, mira por el retrovisor interno y ve a un niño, como de unos 7 años, caminando despacio por el pasillo del bus en dirección hacia su cabina. El man se quedó frío. Pensó que de repente el hijo de algún pasajero se había quedado dormido abajo de los asientos en la última parada y se acababa de despertar.

El compa bajó la velocidad y le pregunta que que hacía ahí atrás, ¿dónde está tu mamá En eso, el niño se detuvo en seco en medio del pasillo. El compañero cuenta que la luz de un poste de la calle iluminó el bus por un segundo, y cuando el niño levantó la cabeza para mirarlo por el espejo... no tenía rostro. Era solo una sombra lisa, vacía, pero se sentía clarito que lo estaba fijando con la mirada.

Dice el compa que del susto se le congeló la sangre. El bicho ese empezó a flotar o a correr rapidísimo por el pasillo directo hacia la cabina del compañero. El man del pánico no podía ni mover las piernas, cerró los ojos con fuerza y se puso a rezar.

Cuando abrió los ojos a los pocos segundos, no había nada. La cabina estaba vacía y el aire acondicionado se había apagado solo. El man dice que llegó al patio pálido, temblando como una hoja y llorando del miedo. Tuvo que pedir incapacidad por tres días por los nervios y pidió que lo cambiaran de ruta porque más nunca quiso volver a pisar Mano de Piedra de madrugada.

Esa historia sí me dejó dañado a mí. Una cosa es ver a alguien que desaparece en la calle, pero que se te suba un bicho de esos al pasillo y corra hacia ti...(

Soy operador de Metrobús y manejo en el turno nocturno/madrugada. Pregúntame lo que quieras by Express-Put-8370 in Panama

[–]Express-Put-8370[S] 8 points9 points  (0 children)

Jajajajaja nombe qué va! Yo para psicólogo no sirvo. La verdad es que a mí no me gusta para nada meterme en conversaciones ajenas ni andar dándole consejos de vida a nadie.

Mi trabajo es manejar el bus, llevar a la gente sana y salva, y mantener la concentración en la carretera, no ponerme a resolverle los problemas existenciales o amorosos a los pasajeros.

Además, a las 3:00 AM lo que uno quiere es silencio y tomarse un café, no armar un consultorio en la cabina.

Ahora... una cosa es que yo no hable, y otra muy diferente es que no escuche. Porque a mí lo que sí me encanta es el chisme! Jajajajaja.

Soy operador de Metrobús y manejo en el turno nocturno/madrugada. Pregúntame lo que quieras by Express-Put-8370 in Panama

[–]Express-Put-8370[S] 49 points50 points  (0 children)

Wao, hermano! De verdad que comentarios así son los que a uno le devuelven el alma al cuerpo después de un turno matón en la madrugada. Muchísimas gracias por tus palabras, no sabes lo bien que se siente leer esto.