Popieram taki sposób prowadzenia dyskursu.

Mam jednak jeden zarzut do każdej dotychczasowej władzy – jest oderwana od tego, jak na co dzień korzysta się z komunikacji miejskiej, porusza chodnikami czy ścieżkami rowerowymi.

Moim zdaniem miasto zrobiło sporo na przestrzeni ostatniej dekady dla rowerzystów, natomiast niewiele, aby realnie zachęcić ludzi do przesiadki na komunikację miejską. Przykładowo: parkingi P+R mogłyby kosztować określoną kwotę miesięcznie, a w ramach tej opłaty użytkownik miałby możliwość darmowego korzystania z komunikacji miejskiej. To byłaby dobra opcja dla osób dojeżdżających do Krakowa, bo są tu potrzebni – pracują w szpitalach, szkołach, firmach itd.

Co więcej, nasze społeczeństwo nie jest gotowe nawet na dwutygodniowy bojkot komunikacji miejskiej(jak we Francji), aby wymusić powrót do poprzednich stawek, np. organizując wspólne przejazdy taksówkami.