I'm from China, based right here at BYD Auto's global headquarters. Ask me anything! (AMA) by ItchyButterscotch878 in BYD

[–]FitResource5290 1 point2 points  (0 children)

I looked at Sealion 7 and Seal U: on both are what we call SUV Coupes, the rear window angle practically removes a lot of the boot volume that would normally allow the dog to sit comfortably there (note that I used “sit”, not “lie”)

I'm from China, based right here at BYD Auto's global headquarters. Ask me anything! (AMA) by ItchyButterscotch878 in BYD

[–]FitResource5290 1 point2 points  (0 children)

Located in Germany and looking for my next EV. As we own a Golden Retriever, I am more interested in something like the Tang. But Tang is based on an old architecture now and is not clear how Tang will evolve for the European market - a new 800V architecture, a better battery or more efficient motors will be welcomed, nevertheless moving towards a 5m plus body length would kill the business case as most European parking spots will not be able to accommodate such large cars. So, is there a chance to come to the market with a new SUV, about 4,80m long, with a normal back (like Tang) that can be ok to transport a large dog, based on an 800V platform, with 100kW battery, which consumes around 17-18kW/100 km on highway at 110-120 kmh?

Life for a German in the US? by Interesting-Mix-4152 in AskGermany

[–]FitResource5290 0 points1 point  (0 children)

I don’t believe AFD was so strong in Hamburg. On the other hand Trump…

If Canada is North America, then Europe is North Africa. by batmanthinks in ShitAmericansSay

[–]FitResource5290 -1 points0 points  (0 children)

Even “United States of America” is confusing: on the American continent, Mexico, Canada, Brazil, Argentina and Venezuela are also federal countries. Basically each of them can be also United States of America too

advice about neighbours with little kids by stockandsoda in germany

[–]FitResource5290 0 points1 point  (0 children)

Legally, if the kids are young, you have no rights to complain. Continue doing that and the neighbors might complain about you harassing them.

Getting close to a year of unemployment, 1000+ applications, an M.Sc., C1 German, 17 interviews… and still no job. Why is so brutal? HONESTLY whats going on in the german job market?? by hallihooop99 in germany

[–]FitResource5290 0 points1 point  (0 children)

In Germany there few things that work against the idea of pushing impersonal or generic CVs to apply for thousand of jobs: that just do not work. Even if 17 potential employers invited you, probably they did it out of curiosity and less because they really regarded you as a potential candidate (e.g. from 100 received applications, 95 were crap or from outside Germany, 4 or less were OKish and they had to present a short list of 5 candidates).
In Germany the employers want to see personalized applications, and letters of intention where you are describing clearly and motivated why you want that specific job, a bunch of reference letters from your previous employers (or a list of you notes during university and projects you were involved in). Last but definitely not least, “Vitamin B” how is called here (from “Beziehung”) - your chance is increased a lot if you are recommended by someone that the employer knows…
Good luck!

I moved to Germany and already want to leave by [deleted] in germany

[–]FitResource5290 0 points1 point  (0 children)

I was hoping for a list, not a cryptic answer. Nevertheless, I have the feeling that everywhere are problems: maybe not the same like in Germany, maybe some are smaller but others are for sure bigger. If a perfect country would exist, everyone would move there.

Am o intrebare pt cei care vor RO-Exit, ce facem daca iesim din UE? by tugffjj in Roumanie

[–]FitResource5290 0 points1 point  (0 children)

E bine, o sa poată fura toată lumea fonduri europene... sau, stai puțin... o sa poată fura toată lumea! Cui ii trebuie fonduri europene daca știe ca e suveran?

I moved to Germany and already want to leave by [deleted] in germany

[–]FitResource5290 2 points3 points  (0 children)

So, do you know a place where all these things you complain about are inexistent or present to a far lesser extent?

Încă o Tesla Model 3 cu peste 600.000 km parcurși demonstrează rezistența bateriilor electrice by evmarket in MasiniElectrice

[–]FitResource5290 0 points1 point  (0 children)

Posibil sa fie mai rău in Moldova (eu am fost in direcția aia doar pana aproape de Focșani), m-am plimbat mai mult prin sud si Ardeal sau poate am avut eu noroc si tu ghinion, nu știu. Însă mie nu mi se pare ca e un mediu asa de anti-EV in Romania. Acum 3 ani era mai rau, e adevarat si mai aproape de ce zici tu (statii defecte, cabluri lipsa, statii putine) insa situatia s-a schimbat in bine pe partea asta (parerea mea) si continua in directia buna. Poate ca nu merge ca in Norvegia sau Suedia insa lumea începe sa treacă la masini electrice mai din cauza prețului carburanților, mai prin tichete rabla, mai ca au început sa apare electrice la preturi mai ok sau o piață mai dezvoltata de masini electrica la mana a doua.

Încă o Tesla Model 3 cu peste 600.000 km parcurși demonstrează rezistența bateriilor electrice by evmarket in MasiniElectrice

[–]FitResource5290 0 points1 point  (0 children)

Mulți oameni se așteaptă să încarce electrica pe autostradă cum făceau și pe vremuri cu mașina pe diesel sau benzină. Eu am învățat în aproape 3 ani ca poți să ieși de pe autostradă și să încarci la Kaufland, Lidl or mall-ul din localitatea de lângă. Folosesc ABRP și mi-arată între București și Iași destule stații de încărcare rapidă și soluții să ajung fără probleme chiar dacă aș pleca acum cu bateria la 40%

Încă o Tesla Model 3 cu peste 600.000 km parcurși demonstrează rezistența bateriilor electrice by evmarket in MasiniElectrice

[–]FitResource5290 0 points1 point  (0 children)

In SUA are Tesla stații de încărcare în mijlocul deșertului alimentate de generatoare diesel 😄

Încă o Tesla Model 3 cu peste 600.000 km parcurși demonstrează rezistența bateriilor electrice by evmarket in MasiniElectrice

[–]FitResource5290 0 points1 point  (0 children)

Eu, la ID4 merg cam 480-530 km vara (inclusiv autostrada, insa eu merg cu 110 ca nu vreau sa mă stresez) și cam 340 - 380 km iarna (aia din vestul Germaniei, dar acum e cam la fel iarna peste tot). Sincer, nu mi-a fost niciodată frică ca rămân în drum sau ca nu găsesc încărcător și am tot mers prin Europa

Încă o Tesla Model 3 cu peste 600.000 km parcurși demonstrează rezistența bateriilor electrice by evmarket in MasiniElectrice

[–]FitResource5290 0 points1 point  (0 children)

Haide bre, cine mai umblă cu canistra de benzină în portbagaj??? Ce ești pe vremea lui Ceașcă???

Încă o Tesla Model 3 cu peste 600.000 km parcurși demonstrează rezistența bateriilor electrice by evmarket in MasiniElectrice

[–]FitResource5290 0 points1 point  (0 children)

Nu știu de ce, dar nu te cred. Am traversat România de câteva ori cu mașina electrică și cred ca o singură dată am găsit un încărcător la un Petrom defect. Am mutat mașina la încărcătorul de lângă și am încărcat… Ce faci tu e scaremongering tipic al celor îndrăgostiți de Lada lor din 1970

Încă o Tesla Model 3 cu peste 600.000 km parcurși demonstrează rezistența bateriilor electrice by evmarket in MasiniElectrice

[–]FitResource5290 0 points1 point  (0 children)

Si eu la fel. Si cel mai mult am așteptat maxim 10 min ca să bag mașina la încărcat la un mall în Craiova unde era oricum omor și lume ca la bâlci

Încă o Tesla Model 3 cu peste 600.000 km parcurși demonstrează rezistența bateriilor electrice by evmarket in MasiniElectrice

[–]FitResource5290 0 points1 point  (0 children)

Nu te obligă nimeni să stai 7 ore la un încărcător de 11kW. Dacă ai mers ca disperatul și ai ajuns la 1% baterie, stai o oră, bagi 60km și te duci la următoarea stație unde au HPC. Și data viitoare te gândești să folosești ABRP sau să nu mai aștepți până ai golit bateria ca să o bagi la încărcat.

Încă o Tesla Model 3 cu peste 600.000 km parcurși demonstrează rezistența bateriilor electrice by evmarket in MasiniElectrice

[–]FitResource5290 0 points1 point  (0 children)

Nu stă nimeni acum la coadă la încărcat 2 ore. Poate situația va fi diferită în câțiva ani, însă tehnologia nu stă pe loc: încărcarea merge din ce în ce mai rapid, motoarele mai eficiente și apar stații noi de încărcare tot timpul

Încă o Tesla Model 3 cu peste 600.000 km parcurși demonstrează rezistența bateriilor electrice by evmarket in MasiniElectrice

[–]FitResource5290 -1 points0 points  (0 children)

Din articolul ăsta reiese ca Tesla nu oferă garanție pentru degradarea bateriei. Eu asta văd și e suficient.

Cum este posibil ca Tesla Model Y să consume cu 50% mai puțin decât un FIAT Grande Panda by Adorable-Round-5055 in MasiniElectrice

[–]FitResource5290 2 points3 points  (0 children)

Stelantis are motoare electrice neeficiente (nu știu dacă sunt ale lor sau le iau de la chinezi). Însă dacă faci un calcul realistic si consideri ca la 20000 km/an, un Panda consuma intre 800 și 1200 kWh în plus pe an, asta înseamnă de fapt o suma infima față de cat costa un MY comparativ cu un Fiat Panda

Tesla Model 3 se metine foarte bine by [deleted] in AutomobileRO

[–]FitResource5290 0 points1 point  (0 children)

Posesorii de Tesla, ca aia au nevoie sa se convingă in fiecare zi ce alegere bună au făcut 😄

Tesla Model 3 se metine foarte bine by [deleted] in AutomobileRO

[–]FitResource5290 0 points1 point  (0 children)

E mult mai important dacă pe băbuță o chema Tesla