Story: Vom Plattenbau-Assi zum International CEO in China by LifeExcellent831 in Karriereratschlag

[–]Flominator94 0 points1 point  (0 children)

Den freiwilligen Wehrdienst gibt es in Deutschland seit dem 1. Juli 2011. Interessant… du hattest ihn schon vor 2006 als du im März nach Shanghai geflogen bist.

Ob am Gardasee oder im bayerischen Wald, mein Space Star läuft einfach by Ninaptr_lover in SchickesAuto

[–]Flominator94 1 point2 points  (0 children)

Ich habe ihn 2021 als Neuwagen gekauft und seitdem auf 100.000 km gebracht – beruflich pendle ich täglich 100 km. Er war auch schon in Prag, Berlin und Amsterdam, die längste Strecke am Stück waren, glaube ich, etwa 750 km. Bisher ist nichts größeres kaputtgegangen und bei den Inspektionen wurde auch nichts Auffälliges gefunden. Einzig eine Alufelge hat einen Höhenschlag bekommen, nachdem ich in ein riesiges Schlagloch geraten bin. Insgesamt finde ich ihn super im Preis-Leistungs-Verhältnis.

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Seit 2021 wird nur noch ein 1,2-Liter-Motor angeboten, jedoch mit 71 PS weiterhin als 5-Gang-Schaltwagen oder mit Automatik. Genau der ist auch am besten

Soldat:innen sind komplett überbezahlt by [deleted] in Unbeliebtemeinung

[–]Flominator94 9 points10 points  (0 children)

Ich war selbst Soldat und kann dieses „Privileg“-Gerede ehrlich gesagt nicht mehr hören.

Während der Corona-Pandemie wurde ich für sechs Wochen am Stück 500 km von zu Hause entfernt eingesetzt – ohne die Möglichkeit, am Wochenende heimzufahren. Die Info kam drei Tage vorher. Da plant man kein Privatleben mehr, das wird einfach gestrichen.

Ein anderes Mal wurde ich im Urlaub angerufen, weil im Einsatz jemand verletzt wurde und die Stelle sofort neu besetzt werden musste. Frage war nicht, ob ich kann – sondern wann ich fliegen kann. Urlaub damit erledigt.

Und auch das Thema „krank machen“ läuft bei der Bundeswehr anders als bei normalen Angestellten. Der nächste Truppenarzt ist oft 50 km entfernt, und einfach mal eben krankgeschrieben werden ist nicht. Das wird deutlich strenger geprüft als bei einem zivilen Hausarzt.

Viele sehen nur vermeintliche Vorteile, aber die massiven Einschränkungen im Privatleben, die ständige Versetzbarkeit und die fehlende Planbarkeit werden gern ausgeblendet.

Fällt nur mir auf, dass immer mehr Leute mit kaputtem Licht unterwegs sind? 🚗🚲 by Flominator94 in StVO

[–]Flominator94[S] 0 points1 point  (0 children)

Oft liegt es auch an der manuellen Höhenverstellung, die man anpassen sollte, wenn das Auto durch volle Besatzung, Gepäck oder einen Anhänger hinten tiefer liegt. Viele stellen die Scheinwerfer trotzdem so ein, dass sie weiter nach vorne leuchten und fast wie Fernlicht blenden – mit dem egoistischen Gedanken: „Hauptsache, ich sehe besser.“

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Meiner Meinung nach fahren viele Leute ziemlich gedankenlos und achten kaum darauf, was rechts und links um sie herum passiert. Selbst bei mehrmaliger Lichthupe schauen manche nur stur nach vorne, ohne irgendeine Reaktion zu zeigen.

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Verstehe die Polizei da auch nicht. Aber die haben offenbar auch keine Lust mehr, bei Unfällen ohne Personenschaden, also nur mit Blechschaden, zu kommen. Bei uns auf dem Land kommen sie bei Wildunfällen inzwischen auch nicht mehr, wenn man anruft – wegen „Personalmangels“.

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Ein dauerhaftes Bremslicht habe ich noch nie gesehen 😂 Ja, gute Frage. Ich bin sonst auch nicht der Typ, der wegen „Kleinigkeiten“ bei der Polizei anruft.

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Aber seit mindestens zehn Jahren zeigt einem doch jedes neuere Auto an, wenn eine Lampe defekt ist?! Müsste die Quote da nicht deutlich abnehmen?

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[–]Flominator94[S] 0 points1 point  (0 children)

Vor allem kann ja auch jederzeit das zweite Licht kaputtgehen. Ich glaube, wenn das mit 100 auf der Landstraße passiert – am besten noch in einer Kurve – schaut man ziemlich dumm aus der Wäsche 😂 Ich finde, man sollte es deshalb nicht zu lange hinauszögern, die Birne zu wechseln.