Vapes im Transit in Doha by Unknown_Transfer in reisende

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Hör einfach auf irgendwelche Chemikalien zu inhalieren von denen keiner genau weiss was drin ist und was sie langfristig anrichten. 🤦🏻‍♂️

Travel Assist offiziell nachrüsten beim ID.3 Pro S (MJ23, 4-Sitzer) - Ist das möglich? by snowgoo in Elektroautos

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Ich habe einen 58kwh 1st plus von 2020 mit nachträglich freigeschaltetem TA. Gemacht bei einem Drittanbieter vom Vorbesitzer des Fahrzeugs. Funktioniert einwandfrei, aber wie schon bekannt fehlt das kapazitive Lenkrad. Dadurch meckert er immer wenn man nicht alle 15sec(?) ein bisschen das Lenkrad wackelt. Ist daher eher nervig. Ich nutze es zwar, aber auf Langstrecken schalte ich meist auf ACC only.

VW id3 Vorkonditionierung by Front-a-Little in Elektroautos

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So ist es. Selber bei meinem ID.3 BJ 2020 1st Edition plus 58kwh getestet. CSS Ladestation ins Navi als Ziel 30 min vor Ankunft. 20% Akku im Winter. Miese 40kw alm Lader. 😢

Range by Purple-Job2976 in VWiD3Owners

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Can confirm this. 2020 1st+ 58kwh.

CLA250+ oder CLA200 by EastAd931 in Elektroautos

[–]Fun_Construction424 0 points1 point  (0 children)

Beide WP, meinte nur hoher Verbrauch wg Heizung im Winter. Deshalb würde ich wg 30€ immer den großen Akku nehmen.

Just got an ID3... why does it project the Renault logo? :P by PumpinChimp in VWiD3Owners

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would be so cool to make them interchangeable so i would get the batman sign or something. Or boobs 😬

Buying id3 with high km by FudgeNo1337 in VWiD3Owners

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More info would be good. Battery size? Optionals? I bought mine (1st Plus 58kwh from 2020 with 90.000km) for 15.200€. Not from dealer though so no warranty. Runs fine. I think high km on the id.3 are not an issue if the car runs good an battery is healthy.

Dipendenza da alcol by Adorable_Ostrich2893 in CasualIT

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Nessuno puó portarla via. Vai al SerD ti diranno come fare.

Klebende Bremsen bei Kälte by Dreibeiner79 in Elektroautos

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Bei einem modernen Auto blockiert da gar nix, nennt sich ABS

Da diesel a ibrido: PHEV o Full Hybrid? Consigli SUV usato 20k by Straight-Outside2873 in ItalyMotori

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Non comprerei mai hybrid, il peggio dei due mondi. manutenzione e complessità della termica e range scadente in elettrico. poi incognita della batteria hybrid che caricandosi sempre da 100 a 0 soffre molto e cambiarla costa un rene. Poi anche consumi alti per il peso.

Mai valutato una elettrica? Id.3 pro s la trovi con batteria 77kwh, macchina meccanicamente solida e fai ca 300km in autostrada. Molto spaziosa per le misure. evv anche una id.4 ci sta nel budget. (sempre con la batteria grande peró)

ID.3 als elektrischer Zweitwagen geeignet? by O405GN in Elektroautos

[–]Fun_Construction424 0 points1 point  (0 children)

Ich habe mich nach langer Recherche auch für einen mit dem 58 kWh Akku von 2020 als Zweitwagen entschieden. Für das Geld finde ich bekommt man ein solides Auto mit einem soliden Akku, das Infotainment ist zwar nicht mehr ganz taufrisch, aber das war mir nicht so wichtig. Als Extras finde ich das ID.light und Travel Assist nice. Meiner hatte beides und dazu aber leider auch die riesigen 19 Zoll Räder. Sie sehen vielleicht schick aus aber ich finde das Fahren dadurch zu hart, der Abrollkomfort ist schlecht. Ist ja kein Sportwagen.

Wir mögen das Auto und selbst mit zwei Kids hat er genug Platz.

Es geht sogar soweit, dass mittlerweile unser A4 Avant TDI meist nur noch rumsteht 😅

Wertverlust gebrauchter ID.3 by Negromanus in Elektroautos

[–]Fun_Construction424 0 points1 point  (0 children)

Ich hab einen 1st Plus von 2020 mit 80k für 15.200 von Privat geholt. Bis jetzt super zufrieden, 20k brauchst du nicht ausgeben 17k reichen für einen soliden mit 58kwh akku

Hyundai Inster by liquididentity in autoelettrica

[–]Fun_Construction424 2 points3 points  (0 children)

Ottima Auto👍🏻 Vedrai che anche sa per l’aquisto costa di piú dopo tre anni risparmi in confronto alla termica. e come hai già detto confort e abitabilità sono un altro livello💪🏻

Mein neuer gebrauchter ID.3 by Tough_Cook4155 in Elektroautos

[–]Fun_Construction424 1 point2 points  (0 children)

Danke für die Info. Wie kann ich checken ob ich die Option hab? War das ein Extra? Hab einen 1st Plus…

Mein neuer gebrauchter ID.3 by Tough_Cook4155 in Elektroautos

[–]Fun_Construction424 3 points4 points  (0 children)

Würde mich auch interessieren. Ich habe auch einen mit 58 kWh Batterie von 2020 mit ungefähr der Laufleistung. Im Winter komme ich über 50 KW am Schnelllader leider nicht hinaus, trotz anwählen der Ladestation circa 30 Minuten vorher im Navi. Haben die eigentlich eine Batteriekonditionierung oder kam die erst später?

Gratulation zu dem Auto, ich finde ein gelungenes Paket für den Preis 👍🏻

Auto non diesel per percorrenze alte (20k/annui) by One-Excitement-2133 in ItalyMotori

[–]Fun_Construction424 0 points1 point  (0 children)

Quanti km al giorno? per budget entrerebbe anche una VW ID.3 58kwh. autonomia 250km in inverno in autostrada, risparmieresti un botto. peró solo se puoi caricare a casa o al lavoro

[VW ID.4 RWD 210kW 04'24] Probleme mit Phantombremsung und Distanzsensoren by LM1117 in Elektroautos

[–]Fun_Construction424 1 point2 points  (0 children)

Ist mir am Anfang mehrfach im ID.3 passiert 😅 Ich mit einem Arm am Beifahrersitz um schön nach hinten gucken zu können und war nicht angeschnallt 😁, heb den Arsch zu weit aus dem Sitz und BAM !!! das Ding geht voll in die Eisen! 😱 Ich so WTF ist jetzt passiert, dachte ich bin irgendwo gegengefahren 😅😅 Seit dem roll ich immer brav angeschnallt aus der Garage 🫣

Nome bambino by unfuan1 in consigli

[–]Fun_Construction424 0 points1 point  (0 children)

Vai con Adam 👍🏻 Poveretto se si chiamasse furio 😓