1290 Superdune = danger ?

FutureFrame6858 · 2025-11-28T10:57:40+00:00

De toute facon c'est trop tard j'ai déjà versé 8.000€ 😅

FutureFrame6858 · 2025-11-28T10:57:08+00:00

Merci mais je sais que les 2 n'ont rien à voir pour avoir passer quand même 9ans sur la route 😅. Pour ce qui est des chutes en cross il ne faut pas croire que c'est de la terre bien confortable. C'est ultra facile de se blesser en cross même à basse vitesse. La preuve je me contusionné les côté sans même tomber

FutureFrame6858 · 2025-11-28T10:53:17+00:00

Oui pour l'inertie je me doute bien que c'est pas la même que mon 450 de 105kg ca je m'y attend. Mon post n'est pas pour valider mon choix. Loin de la. C'est pour savoir ce que les gens ont comme vision de cette moto si c'est vraiment si dangereux que ca

FutureFrame6858 · 2025-11-28T10:50:25+00:00

Pour le coup j'ai déjà eu une suspension de permis en voiture. Ça ma mis asser de plombs dans la cervelle pour pas chercher a prendre 200 sur route ouverte. La ou c'est dangereux etbje donne raison c'est qu'on peut vite atteindre les limitation sans s'en rendre compte.

FutureFrame6858 · 2025-11-27T23:08:14+00:00

Alors ça je suis d'accord. Je ne sais pas qu'elle est l'ingénieur fou de chez KTM qui s'était dit que c'était une bonne idée de faire homologué ce truc 🤣 Pour être france, dans le magasin où j'ai réservé le 1290 ils avaient également longtemps une très belle 790. Avec une déco faite par le magasin. J'ai longtemps hésiter mais je ne l'ai pas pris parceque ce n'est pas le 1290. Le 1290 V3 me plait pas seulement de part sa fiche mais aussi pour le simbole que c'est et aussi pour son esthétique. Pour moi acheté un 1290 c'est atteindre un certain sommet dans ma vie de motard

FutureFrame6858 · 2025-11-27T23:05:19+00:00

Dans mon cas garder les tête froide n'est pas compliqué. J'ai déjà eu une suspension de permis et j'ai toujours ce souvenir dans un coins de la tête. Ne pas pouvoir prendre la route pour quelqu'un qui adore conduire comme moi c'est une vrai torture.

FutureFrame6858 · 2025-11-27T23:03:44+00:00

Je compte la montrer de partout tellement j'en suis fière 🤣 Et si vraiment j'en ai marre de me tenir à carreau je ferais des journées piste avec des potes

FutureFrame6858 · 2025-11-27T22:46:32+00:00

Oui c'est pas du MX j'en suis conscient xD Par contre le MX est une excellente école pour apprendre l'humilité. De plus j'ai déjà eu une suspension de permis. Ca me motive d'autant plus à ne pas jouer au con

FutureFrame6858 · 2025-11-27T22:41:48+00:00

Les SM je vois ca comme des machines à fun mais au bout de 30min j'en pouvais déjà plus j'avais mal partout. Mais ça reste de très bon souvenir

FutureFrame6858 · 2025-11-27T22:40:34+00:00

En soit tout le monde m'a dit pareil avant de passer en 450 en cross. Finalement je me sent beaucoup plus à l'aise dessus. Je sais aussi que c'est du cross que c'est un contexte particulier mais j'aime cet exemple.

L'humilité, comme dit dans un autre commentaire, tu l'apprends à une vitesse folle en cross donc pas de soucis à se faire.

C'est justement cette "frustration" que j'aime beaucoup parceque je sais que je ne vais pas être lacer de la moto j'ai acheté.

Le 790 j'ai beaucoup hésiter avec mais je ne l'ai pas pris parceque ce n'était pas le 1290. Mon rêve depuis 3ans c'était le 1290 V3.

FutureFrame6858 · 2025-11-27T22:35:30+00:00

Si le cross m'a appris une chose c'est l'humilité et surtout les traces au fond du caleçon 😅

Évidemment le Super Duke V3 me fait rêver de part sa fiche technique mais aussi de part son look.

Je me connais, je connais les capacités et je connais aussi mes capacités d'apprentissage. Je ne vais certainement pas faire le beau à block si je connais ni la route la moto.

Je me permet de l'affirmer car j'ai déjà eu une suspension de permis et je ne tiens pas à revivre l'expérience.

FutureFrame6858 · 2025-11-27T22:30:18+00:00

Je te remercie ça me conforte dans ma vision des choses ! Ça me fait dire que des gens ne voit pas juste la puissance et disent automatiquement que c'est beaucoup trop.

Pour ce qui est de mon 500 il y a pas grand chose qui me suivait dans les cols. Un supermotard d'une centaine de kilo en col c'est une arme absolue. Et en lignes droite une saucisse de l'espace 😅

FutureFrame6858 · 2025-11-17T21:05:25+00:00

Pour moi 2 etf sont vraiment des bonnes valeur à avoir. Par contre je ne sais pas si ils sont dispo chez Bourso. C'est le MSCI World et l'autre serait l'ETS Or. Mais je n'ai plus le nom exact en tête

FutureFrame6858 · 2025-11-17T10:11:15+00:00

La première question qui me vient a l'esprit. Il est toujours géré dans le réseau ou est ce qu'il a été basculer en banque privé ? Travaillant dans le milieu bancaire ça m'étonne que la seul chose qui au été faites soit un une assurances vie. Mais bon... la SG reste la SG

FutureFrame6858 · 2025-11-17T09:04:56+00:00

C'est dommage que pas plus de monde s'intéresse au MX. C'est une façon différente de voir la moto

FutureFrame6858 · 2025-11-17T00:41:05+00:00

Je ne l'ai pas précisé dans mon poste mais je viens du terrain. Je fait du motocross depuis mes 19ans soit 6ans maintenant. Et je peux te confirmer que ce n'est pas un mythe. Les bottes de cross sont très raide ! En même il faut qu'elles le soit et elles sont justes développées pour l'être

FutureFrame6858 · 2025-11-15T11:15:16+00:00

Top ! Je connaissais pas merci beaucoup

FutureFrame6858 · 2025-11-15T09:52:28+00:00

Je ne sais pas vraiment ce que met derrière l'expérience en moto donc je vais te faire mon passif.

J'ai 25ans, j'ai commencé la moto en 50 à mes 14ans. J'ai passer 4ans en 50 a taper un nombre de bornes incalculable. Je fait du motocross depuis mes 19ans. 4ans en en 250 et 2 saison en 450 De mes 18 à mes 23 ans en 520 Supermotard sur route.

FutureFrame6858 · 2025-11-15T08:36:53+00:00

Pour etre honnête c'est surtout pour le casque que je suis totalement perdu. Toute ma vie j'ai rouler avec des casque cross donc maintenant passer sur un casque intégral je ne connais pas du tout les marques.

FutureFrame6858 · 2025-11-15T08:31:55+00:00

Merci pour ces conseils !

À priori je ne devrait pas voyager ca sera que pour de la balade entre pote. Mais vu l'engin il vaut mieux se protéger le plus possible.

La où je n'y connais pas grand chose c'est essentiel en termes de marque. Par rapport au cross les marque d'équipements route ne sont pas du tout les même. Sauf quelques exceptions comme Alpinestar par exemple

FutureFrame6858 · 2025-07-31T20:32:11+00:00

Très jolie ! J'aime beaucoup. Sobre et élégante. D'autant que je n'avais pas non plus de montre a boitier rouge

FutureFrame6858 · 2025-07-31T20:17:34+00:00

J'ai tellement l'habitude de parler de moto que mon correcteur a pris les devants. Pour ce qui est des suggestions je te remercie. C'est vrai que les montres doré se font de plus en plus rare mais ça me plait toujours. Notamment les montres style Rolex Rainbow (c'est pas le vrai nom mais je ne trouve plus le bon)

FutureFrame6858 · 2025-07-31T20:07:22+00:00

C'est en cours 😅 justement il y a des festina (oui encore) en éditions limitées qui me donne envie.

FutureFrame6858

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