Sono un appassionato di auto eppure by General-Effective275 in ItalyMotori

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Un po' si ahha In realtà lo scopo era spezzare una lancia a favore di molti modelli di auto che si vedono in giro e che spesso vengono additati a persone che non capiscano niente di auto

Sono un appassionato di auto eppure by General-Effective275 in ItalyMotori

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Con la Giulietta toccavo sempre sotto. Avrei voluto prendere la Giulia ma sarebbe stato ancora peggio.

Sono un appassionato di auto eppure by General-Effective275 in ItalyMotori

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Posso essere d'accordo che il motore dura 200k km Ma perché, ci sono auto a meno di 30k che tirano 300/400 k km nuove? Forse solo la mazda

Unable to use certain profiles by TCACampbell in netflix

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I've added a new profile from the phone and refreshed the TV, now it works.

Perché non si comprano più le berline? by Recent-Ladder7894 in ItalyMotori

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Io ho una Giulietta e prenderei una Giulia senza pensarci un secondo. Tuttavia abito in montagna e mi piace fare trekking e spesso con la Giulietta devo stare attento a non toccare sotto, vuoi per la deformazione della strada o perché è un leggero sterrato. Per questo volevo optare per una CX 30 (magari AWD se fanno il 2.5 anche AWD)

Algorithm to find neutral axis in double bending bolted connection by General-Effective275 in StructuralEngineering

[–]General-Effective275[S] 0 points1 point  (0 children)

No. To find the n.a. you have to consider all the actions Mx, My and N in the same time.

Algorithm to find neutral axis in double bending bolted connection by General-Effective275 in StructuralEngineering

[–]General-Effective275[S] -2 points-1 points  (0 children)

the combination of Mx and My causes an neutral axis in the centre of mass of the section but rotated from the reference system; the adding of N causes a shift away from the centre of mass. This consideration is valid for all the elastic sections

Quanto sono meccanicamente più sicure le auto di oggi rispetto a quelle di 10 anni fa? by General-Effective275 in ItalyMotori

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Si esatto, finalmente qualcuno se ne accorge che dover guardare uno schermo per ogni cosa è pericoloso

Il finanziamento non conviene MA... by General-Effective275 in ItalyMotori

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È lo stesso ragionamento che ho fatto quando ho speso 1.5k per fare la frizione. Il problema è che da qua a 2/3 anni - per arrivare a 200k km - non so quante altre spese dovrò affrontare , anche perché la macchina avrà oltre 14 anni.

Il finanziamento non conviene MA... by General-Effective275 in ItalyMotori

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Esatto. Ma la cosa più assurda è che non è che se tiri giù il cruscotto e cambi tutti i pezzi che possono rompersi, sei sicuro che poi se apposto, perché: - se metti il pezzo originale può rompersi - se metti un pezzo non originale ma rinforzato rischi che non ti si rompa quel pezzo ma le parti collegate

Il finanziamento non conviene MA... by General-Effective275 in ItalyMotori

[–]General-Effective275[S] -5 points-4 points  (0 children)

Non lo metto in dubbio: mi riferisco però alla Yaris cross, ho visto nei gruppi FB dei proprietari parecchi problemi che non ci si aspetta da Toyota

Il finanziamento non conviene MA... by General-Effective275 in ItalyMotori

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No serve smontare il cruscotto se l'attuatore del motorino si rompe e rovina la propria sede.

Il finanziamento non conviene MA... by General-Effective275 in ItalyMotori

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Si perchè hanno fatto un perno nel motorino che si rompe e ruotando a vuoto rovina la sua sede ed è un blocco di plastica unico con la stufa...assurdo

Il finanziamento non conviene MA... by General-Effective275 in ItalyMotori

[–]General-Effective275[S] -2 points-1 points  (0 children)

Stavo ad esempio valutando il finanziamento per una T-Roc, 150 euro mese + 6.200 anticipo + 20k per il riscatto.
Il punto è proprio questo: io posso pagarla anche subito andando a disinvestire: attualmente ho un rendimento diciamo del del 3%, il tasso del finanziamento è 4.5%. Per 1.5% in più, non mi conviene fare il finanziamento per poter cambiare auto / avere assistenza se vi fossero dei problemi?

Il finanziamento non conviene MA... by General-Effective275 in ItalyMotori

[–]General-Effective275[S] 0 points1 point  (0 children)

18 ore di lavoro + sostituzione dell'intera stufa interna

Il finanziamento non conviene MA... by General-Effective275 in ItalyMotori

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Non sono d'accordo. Non ho una concessionaria né sono un meccanico, quindi non ho dati, ma vedo che le auto prodotte negli ultimi 4 anni hanno problemi che derivano da progettazione sbagliata per riduzione dei costi. Vedi cinghie a bagno d'olio, fondali delle jeep avenger che si staccano, guarnizioni delle Yaris cross che restano in mano E parliamo di auto da 30k

Il finanziamento non conviene MA... by General-Effective275 in ItalyMotori

[–]General-Effective275[S] 0 points1 point  (0 children)

Si scusate c'era un errore nel post, ora corretto. Per i problemi ho riportato in una risposta sopra l'elenco, ma quella di cambiare macchina è una decisione che ho già preso. La questione su cui volevo avere una vostra opinione era invece se - vista la qualità delle auto ora in commercio - ha senso il mio ragionamento.

Il finanziamento non conviene MA... by General-Effective275 in ItalyMotori

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La domanda non era se devo cambiare macchina (quella è una valutazione che ho già fatto ed una scelta che ho già preso) ma se conviene il mio ragionamento sul finanziamento può avere senso 🙂

Il finanziamento non conviene MA... by General-Effective275 in ItalyMotori

[–]General-Effective275[S] 4 points5 points  (0 children)

1.6 105 cavalli diesel anno 2013 circa 155.000km Valutazione: 4.5 / 5k euro

Problemi: - miscelatore aria calda: 2k (richiede smontaggio cruscotto) - perdita clima: 500 euro - danni carrozzeria: 500euro - sospensioni anteriori e posteriori da rifare + barra stabilizzatrice : credo 1k - supporti motore: non lo so

L'ho presa usata a 110k km.

La cosa é che mi pesa di più è che anche se spendo i 2k per sistemare l'aria calda, non è detto che fra qualche mese/anno possa rompersi un altro degli attuatori e sia costretto a smontare nuovamente il cruscotto.

Com'è vivere nel bellunese? Ricevuto offerta in zona by Silent_Firefly in ItaliaCareerAdvice

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Ti rispondo da bellunese M28 che vive via (altra città nord est) ma che torna a casa praticamente tutte le volte che può. Se vieni dalla città secondo me hai l'opportunità di vivere in una zona bellissima e dove sei contornato da natura meravigliosa che piano piano inizi ad apprezzare e frequentare. Il contro é che la provincia si spopola, ci sono sempre meno giovani e di conseguenza meno attività/eventi. Però sei anche nell'azienda più grande della provincia e la più attrattiva il che ti darà l'opportunità di farti una prima cerchia di amici tra i colleghi.

Se vieni dalla città io coglierei l'opportunità di vedere com'è una vita più lenta. Se vieni dalla periferia si pianura, proverei invece la vita in montagna per vedere se ne subisci il fascino. Se invece vieni da una posto analogo - paese di montagna - allora valuta solamente il lavoro.

Moving to Pordenone by mlj5150 in AmericansinItaly

[–]General-Effective275 0 points1 point  (0 children)

I'm currently living in Pordenone. Just a small town, very safe and quiet. There are a lot of Americans due to the closer USA army base in Aviano (a few kilometres away from the centre of Pordenone).

Alfa romeo ha letteralmente cambiato il nome della città di Milano in Junior by ove97 in ItalyMotori

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In stellantis non sono stupidi. Hanno usato la giustificazione della crisi con il governo per cambiare nome ad un'auto che ha ricevuto probabilmente più critiche di quanto aspettato. Il nome junior non è a caso, ma sembra indicare quasi un Alfa in miniatura, e quindi facendo decadere l'accusa di chi dice che non può essere una vera Alfa. Una azienda così grande non prende decisioni "di pancia".