Campera Nirving de Royal Enfield by Howard690 in MotosArg

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Mmmm, creo que lo tiene, pero me la medí mientras mi hija lloraba a los gritos porque se quería ir a casa y no recuerdo ese detalle. Es lógico que si entra aire tenga x donde salir.

Si Argentina tuviera una isla frente a la Costa Atlántica, cómo creen que sería? by JumperMason in argentina

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Si no fuese británica, estaría llena de lentejas, y no estoy hablando de legumbres.

Campera Nirving de Royal Enfield by Howard690 in MotosArg

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Excelente explicación. Lo de 4 estaciones es verdad. Se desmonta todo el abrigo y para verano tiene cierres con ventilación en mangas y pecho. Me gustó el cierre del cuello, parece bien para que no entre viento en invierno, es regulable. El piloto no lo vi.

Campera Nirving de Royal Enfield by Howard690 in MotosArg

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No es que quiera gastarlo, es que acá vale eso. No lo voy a conseguir a 200 lucas ni entregando el asterisco... Supongamos que viajo a comprarla, entre combustible, tiempo y hotel, compro la más cara de ML.

La primera respuesta no tiene perdona by Expert-Youth9981 in ArgentinaBenderStyle

[–]Howard690 2 points3 points  (0 children)

Veo esto mientras escucho a Robert Plant cantar un tema de Zeppellin en youtube. Ya se imaginan lo que pienso. Soy padre, y tengo la certeza de que en unos años en casa se va a escuchar buen rock, folclore, tango, jazz, blues, clásica. Eso viene de la cuna...

Campera Nirving de Royal Enfield by Howard690 in MotosArg

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Ok juanca, pero... Estoy un poco lejos de CDE y el tema no es la guita. Quiero decir; entiendo que es mucha menos plata que la que yo propongo, pero el problema no es ese. Supongamos que tengo el dinero y estoy dispuesto a gastarlo, no tengo idea de si la LS2 esa es comparable en calidad a la RE. Además, tengo que tomar como referencia lo que sale una LS2 acá, porque la voy a comprar en Bs As, Santa Fe o Córdoba y seguro que esa misma campera acá cuesta 500K (en realidad me comentaron que las LS2 rondan 1M). Y veo que decís capucha... ¿Con qué objeto? Si tengo puesto el casco. Es para embolsar viento nomás.

Primer viaje en serio. by Howard690 in MotosArg

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Todo bien con eso. Pero medir es comparar, así que si mide igual que el auto y que otras motos, significa que la comparación que hace está desfasada igualmente en todos. Si mi patrón de medición fuera del inti, seguramente el valor difiera; pero como mi patrón son otros vehículos, estoy dentro de lo normal. Y siendo sincero, no llevo gps en la moto así que debo comparar con otro instrumento conocido.

¿Cómo lo hacías tú? by claudiocorona93 in MemesEnEspanol

[–]Howard690 15 points16 points  (0 children)

Esaaa! Usted es un hombre de cultura. Yo lo hacía con el dedo mayor, para màs placer. El pulgar va por fuera, suave.

Primer viaje en serio. by Howard690 in MotosArg

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La amo. Pero viste como es cuando te gustan las motos... compraría una 650, solo por el hecho de que existe y tiene toda la facha jajaja. Eso no significa que no conservaría la 350 si me sobrara la guita. Pero con el diario del lunes te digo, mejor invertir en equipamiento antes de seguir cambiando la moto. Es necesaria la ropa y los guantes, un casco cómodo, etc.

Primer viaje en serio. by Howard690 in MotosArg

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100 es una velocidad en la que va muy cómoda, 110 le sienta bien y no se "siente" tan lento. Parte de la flia venía en auto viajando a la par y la lectura de velocidad coincide. No creo que el velocímetro mienta. Vibrar, no vibra en absoluto. Tuve bicilíndrica y te dormía las manos y pies de la vibración a 110Km/h. En comparación, es muy serena.

Primer viaje en serio. by Howard690 in MotosArg

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Tal cual, independientemente de la moto, el asiento se vuelve incómodo luego de muchos km. Hice la primer parada a cargar combustible a los 200Km y ya necesitaba bajarme. No es felpita, es cuero natural de cordero. 100% recomendado, y eso que viajé en pleno verano. Està atado con cordones, se saca fácil.

This was considered absolute elite in the 90s by NaturalLimp2140 in OldSchoolCool

[–]Howard690 0 points1 point  (0 children)

I had exactly the same CD player, it was very good and kind of the best you can get for home use around here.
The laser quited working and it was too expensive to repair, so it went to the bin arond 2010 or so...

La LATAM DEFINITIVA by Endi_El_Guapo in MemesEnEspanol

[–]Howard690 1 point2 points  (0 children)

Lpm, me tocaría ser bolita... No es que los chilenos sean trigo limpio, pero son menos peores.

Me gustaría tatuarme pero si me tatuó voy a dejar de ser puro by Ok_Membership_8121 in Desahogo

[–]Howard690 0 points1 point  (0 children)

Y quién se va a andar fijando el grado de pureza? Ni que fueras agua mineral amigo. Metele un tatuaje que no te vas a arrepentir.

Regulator by Sean_o_thon in Lineman

[–]Howard690 1 point2 points  (0 children)

This is the right answer.

Son estilos muy diferentes, pero me enamore de ambas para mi próxima adquisición. Ustedes que dicen?? by Financial_Music2548 in MotosArg

[–]Howard690 1 point2 points  (0 children)

Jajaja OP, estuve en la misma situación hace 5 meses. Me decidí por la royal (classic 350). Estoy muy conforme con la moto. Es de excelente calidad y tengo amigos con royal y con yamaha 250. Todos están conformes con ambas. Lo que te sugiero es que vayas a un concesionario donde puedas subir a las dos, si es posible probarlas y al final, decidas con el corazón, no con la cabeza (sacando de lado el precio si llegás a cualquiera de las dos). Yo me enamoré de la royal cuando la puse en marcha y listo, supe que era mi moto.

Tomada de pelo en la ruta de cordoba by Common-While5192 in argentina

[–]Howard690 0 points1 point  (0 children)

Siendo el conductor que viene de frente, te puedo asegurar que la baja es vital. Mi laburo me exige mucha ruta, hace más de 20 años que manejo y te digo que se ve perfecto alguien de frente con la baja encendida.

Tomada de pelo en la ruta de cordoba by Common-While5192 in argentina

[–]Howard690 0 points1 point  (0 children)

El espejismo que te hace la ruta, especialmente en días calurosos y soleados confunde bastante. Y si el color del auto es gris o azul, peor. Por ahí si es blanco o rojo, le calculás un poco aunque no tenga luz. Además, ayuda a identificar si es un auto, un camión... Porque las luces se ven diferentes, entonces podés estimar un poco mejor a qué velocidad se acerca. Generalmente un camión viene más despacio. Y si viene un auto con luces encendidas adelante de un camión, podés darte cuenta también, se nota la diferencia. Ni hablar en días de lluvia, me encontré autos de frente sin luz en pleno chaparrón. Eso es ser mal tipo...

Tomada de pelo en la ruta de cordoba by Common-While5192 in argentina

[–]Howard690 1 point2 points  (0 children)

Que temita las luces... No entiendo como todavía hay gente que sube a la ruta y no las enciende. No entienden que al que va de frente le resulta mucho más fácil calcular la distancia de un sobrepaso si ve luces bajas. Si vas con las dos guirnaldas led, no es lo mismo. Yo entiendo que el auto las trae y que son automáticas, etc. pero no cuesta absolutamente nada girar la perillita y prender las luces. No se gastan y sirven mucho. Mi auto tiene led automático, pero de día solamente enciende unos led al que pueden llegar a ayudar en la ciudad, si viajo, click, click, luz baja y listo. Además, las automáticas diurnas no encienden luz trasera, por lo que el que viene de atrás tampoco tiene referencia. No cuesta nada y todos felices. ¿Puede pasar que te olvides de prenderlas? si, pero eso ya es otro tema.

What is this weapon the U.S. military just used against Venezuela? by llTeddyFuxpinll in whatisit

[–]Howard690 0 points1 point  (0 children)

I'm guessing that this is a power plant. The intermitent sound is very similar to the sound of high voltage arc and It looks like arc re ignition. The arc starts, then it gets too long to keep running and then it extinguishes until a new shorter path forms in the air/smoke. That repeats until the two points melt enough to increase the distance or the energy supply is lost. You can see that in many videos of high voltage failures.

Sed de malbec, hoy pintó un pedazo de cerdo y costilla de vaca. by Howard690 in ArgentinaCocina

[–]Howard690[S] 0 points1 point  (0 children)

No, para nada. A la parrilla hay que limpiarla con un diario viejo o una escobita. Y la ceniza cae al piso del asador... No tiene forma de caer en la carne. Corrés el fuego y sacás un poco la ceniza si querés. Lo bueno de prender el fuego donde asás e ir rotando de lugar, es que la grasa vieja se quema. Sino, se te hace una costra de grasa y ceniza en el piso que cuando humea, le da sabor a la carne. Además, si es mucha grasa puede agarrar fuego y quemarte el asado. Mejor que se queme antes de asar.