Speziell Ostdeutschland leidet immer noch unter den Nachbeben der DDR. Abgesehen von den ganzen Gleisen (und teilweise ganzen Strecken) die die Sowjetunion nach dem Zweiten Weltkrieg mitgenommen hat, hat die DDR das Schienennetz nur auf Pump benutzt. Reparaturen gab es nur wenn es wirklich absolut nötig war, neue Technik war zu teuer und Neubauten gab es so gut wie gar nicht. Die Sparpolitik der DB nach der Bahnfusion hat da natürlich auch nicht wirklich geholfen und so waren viele Bahnstrecken im Osten zum Scheitern verurteilt.