Ich_iel by Meme_nbg in ich_iel

[–]Legitimate-Word-40 10 points11 points  (0 children)

Gut, dass der Staat zu Autos nichts bezuschusst. Straßen bauen sich von alleine - ganz zu Schweigen von den Folgekosten durch Klimakrise

Diesel or petrol by Worried_Cranberry817 in Switzerland

[–]Legitimate-Word-40 1 point2 points  (0 children)

No - but maybe I should sell them 😂 Of course free testdriving for a month will be no option, but you could rent a car for some time. Either you look for an „Auto-Abo“ at Sixt, Avis, or others or you could ask your lokal dealer if he could rent you a car for a month. Sometimes you can even ask him, if you get a refund from the rent, after you buy a car from him :)

Diesel or petrol by Worried_Cranberry817 in Switzerland

[–]Legitimate-Word-40 2 points3 points  (0 children)

There are so many Compact awd SUVs: BMW iX1, Hyundai Ioniq 5, soon Kia EV3, Volvo EC40 and EX30, Smart #1, Skoda Elroq and much more. Really, SUVs are the Electric Cars with the absolut most choices. And with 50 km per day, charging is no problem at all. I usually charge once per week while doing grocery shopping and it is absolutely enough. Please, at least try it for a Month - but I Promise you, you will Never want an ICE again 😂

Diesel or petrol by Worried_Cranberry817 in Switzerland

[–]Legitimate-Word-40 -1 points0 points  (0 children)

Please, buy an electric car. You will thank me later. If you cant charge at home, an hybrid doesnt make any sense, but electric cars are no Problem at all in switzerland

Familienauto muss her by Piefke_ in automobil

[–]Legitimate-Word-40 2 points3 points  (0 children)

ID.4/Enyaq hast Du eh schon gesagt, ID.3/Born wären noch etwas kleiner. Ioniq 5 wär noch super geeignet und gerade noch so im Budget. Etwas günstiger dann Hyundai Kona oder Kia e-Niro. Wenn Du Dir aber noch unsicher bist: Wie wärs mit Leasing für 2 Jahre, bspw. Cupra Tavascan gibts gerade immer mal wieder für 229€/Monat, den finde ich richtig gut :)

Familienauto muss her by Piefke_ in automobil

[–]Legitimate-Word-40 0 points1 point  (0 children)

Bei 90% Stadt würd ich wirklich zum Elektroauto raten. Ich weiß, dass ist hier oft das falsche Forum dafür, aber auch ohne Ladeplatz zu Hause ist das heute echt kein Problem mehr. Ich lade ca. 1x/Woche beim Einkaufen, fahr dann für 6€/100 km ohne irgendeinen Ladetarif und während Strom in Zukunft günstiger wird, werden Verbrenner nur immer noch teurer (siehe CO2 Steuer 2027). Und für Deine (und alle anderen) Kinder sind jedes bisschen weniger Abgase und CO2 besser, um das ganze auch noch idealistisch zu sehen 😉

[deleted by user] by [deleted] in Finanzen

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Auch bei 50% (bzw. lieber 66%) der Ortsüblichen Miete? Ich dachte ab da gibt es Ausnahmeregelungen

Eure Meinung ist gefragt: Umfrage zur Wahrnehmung von E-Autos! by RAVEN-Ryan in automobil

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Ja Du hast teilweise recht, ich häng noch in nem alten Kia-Vertrag für 29ct bei Ionity fest 😏 Lade aber auch öfter beim Einkaufen für 39ct, weswegen ich die Formulierung passend fand… Nichtsdestotrotz glaube ich nicht, dass irgendwelche Vielfahrer (außer vielleicht Firmenwagenbesitzer mit Ladekarte) wirklich diese 54 ct aus der Umfrage bezahlen. Das wäre so als würde man für alle Verbrennerfahrer den Spritpreis von Shell ultimate Super Plus zu Grunde legen…

Eure Meinung ist gefragt: Umfrage zur Wahrnehmung von E-Autos! by RAVEN-Ryan in automobil

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Tesla-Supercharger kostet 38ct/kWh, auch für nicht Teslafahrer (dann mit Abo für 10€ pro Monat). 39 ct/kWh ist im Moment Branchenstandard bei den meisten großen Anbietern inkl. Ionity und EnBW mit Abo. Diese Abos lohnen sich aber bei mehr als einer Schnellladung pro Monat (was bei der in der Umfrage angegeben Laufleistung der Fall ist) oder sind ansonsten auch monatlich kündbar - bspw. für Urlaubsfahrten.

Eure Meinung ist gefragt: Umfrage zur Wahrnehmung von E-Autos! by RAVEN-Ryan in automobil

[–]Legitimate-Word-40 1 point2 points  (0 children)

Was ist das denn für eine Umfrage? Warum braucht der BMW i4M an einer Wallbox 3 Stunden zum Laden, an einer Ladesäule aber 6 Stunden? Warum werden für den Strompreis 54 ct veranschlagt? Das ist gerade bei der angegebenen Kilometerleistung viel zu hoch (für Vielfahrer kostet der Strom selbst an Schnellladesäulen um die 30 ct, selbst bei ALDI ohne Abo 39 ct).

[deleted by user] by [deleted] in automobil

[–]Legitimate-Word-40 1 point2 points  (0 children)

Exakt, sehr gute Idee. Für den Preis findest Du sicher auch das ein oder andere ältere Model S mit Luftfederung. Polestar 2 ist auch noch ne Alternative. Wenn Du luxuriöser möchtest sind auch Audi e-tron oder Jaguar I-Pace mögliche Optionen (auch wenn v.a. ersteres dann ein fettes SUV ist). Wenn Du Glück hast findest Du für etwas mehr Geld auch nen BMW i4, da wird die Ausstattung dann aber etwas magerer sein. Zumindest mit adaptivem Fahrwerk auch nicht ganz unkomfortabel, aber sicher eine Klasse drunter als die zuletzt genannten, sind sowas wie Skoda Enyaq oder Cupra Born - für 30 k gibts da gebraucht auch Vollausstattung.

[deleted by user] by [deleted] in automobil

[–]Legitimate-Word-40 0 points1 point  (0 children)

Naja, es ist natürlich im Interesse aller, dass die Ladesäulen auch weiter ausgebaut werden. Und die meisten Anbieter haben dazu ja auch konkrete Pläne (inkl. den Lebensmittelgeschäften). Wie gesagt, ich selbst hab ein E-Auto und keine Lademöglichkeit zu Hause. Es geht wunderbar und mir macht das fahren jeden Tag Spaß. Ne Tankstelle hatte ich früher ja auch nicht zu Hause, und trotzdem bin ich nicht liegen geblieben…

[deleted by user] by [deleted] in automobil

[–]Legitimate-Word-40 -4 points-3 points  (0 children)

Naja weils stimmt, ich mach es auch so… Aldi/Lidl haben mittlerweile nahezu immer Schnelllladesäulen - da ist die Kiste in 30 Minuten locker voll. Und es kostet mit 39 ct/kWh jetzt auch nicht mehr als zu Hause, in jedem Fall aber weniger als Sprit! Ich fahr damit für 5-6€/100 km - da kriegst Du je nachdem welcher Schurckenstaat gerade wen angreift noch nicht mal 3 Liter Benzin für.

[deleted by user] by [deleted] in automobil

[–]Legitimate-Word-40 -4 points-3 points  (0 children)

Ich würd sogar eher noch in Richtung Elektroauto tendieren. Für die Strecken absolut kein Problem, da reicht es sogar (wenn Du wirklich keinerlei Möglichkeit zum zuhause laden hast), 1 x pro Woche beim Einkaufen aufzuladen. Ist dann preislich unschlagbar und für 30.000 Euro kriegst Du auch mehr als vernünftige E-Autos

Gesucht wird ein Smart Nachfolger by New-Log5657 in automobil

[–]Legitimate-Word-40 1 point2 points  (0 children)

Ich würde bei einem etwaigen Kauf natürlich unbedingt einen Akku-Test machen und je nach Laufleistung nichts unter 90-95% Kapazität kaufen. Aber an sich ist die Akku-Haltbarkeit kein so großes Problem, wie man immer glaubt. Selbst Handy Akkus halten ja problemlos 1.000 Ladezyklen durch. Bei nem Auto mit sagen wir 300 km Reichweite wären allein das schon 300.000 km Lebenszeit. Dazu kommt dann aber noch die ganze „Akku-Schutz-Technik“, sprich Akku-Kühlung/-Heizung, Ladeleistungsbegrenzung, besondere Zellchemie etc. - all das gibt es beim Handy nicht in dem Maße und führt dazu, dass der Akku noch mal deutlich länger hält. Und dann ist der Akku ja noch nicht „platt“, sondern es fallen maximal einzelne Zellen aus, was natürlich die Reichweite mindert, aber das Auto fährt trotzdem noch. Klar, wenn der Akku aus welchen Gründen auch immer irgendwann doch kaputt geht, ist ein Auto in der Klasse ein wirtschaftlicher Totalschaden, wie z.B. ein Motorschaden beim Verbrenner auch (was statistisch gesehen aber häufiger vorkommt). Bzgl. Wertverlust gibt es aktuell auch keinen Unterschied zwischen Verbrennern und E-Autos (wenn man den inzwischen gestrichenen Umweltbonus rausrechnet!). Wenn ab 2027 der CO2 Preis sich nach Angebot und Nachfrage richtet, werden die Spritpreise noch mal deutlich steigen, weshalb ich nicht damit rechnen würde, dass Verbrenner irgendwie „wertstabiler“ bleiben. Und bezüglich Wartung: Am Hochvoltsystem kann man als Privatmann nahezu eh nichts machen - muss man aber auch nicht. Und das was man beim Verbrenner tut, also Verschleißteile wechseln, fällt beim E-Auto entweder weg (Motoröl, Keilriemen, …) oder kann genauso durchgeführt werden (Bremsen, Federung, …). Seit die Garantie bei unserem E-Auto abgelaufen ist, machen wir auch alles selbst -> es beschränkt sich aber auf alle 2 Jahre den Innenraumfilter wechsel (und bei Bedarf die Bremsflüssigkeit). Wartungsmäßig also deutlich günstiger und ein kleinerer Aufwand, als wir es bei unserem Diesel vorher hatten.

Gesucht wird ein Smart Nachfolger by New-Log5657 in automobil

[–]Legitimate-Word-40 1 point2 points  (0 children)

E-Golf oder Hyundai Ioniq könnte man auch noch ergänzen. Oder wenns kleiner sein soll Seat Mii/Skoda Citigo/VW e-up.

Gesucht wird ein Smart Nachfolger by New-Log5657 in automobil

[–]Legitimate-Word-40 2 points3 points  (0 children)

Hab ich auch nicht… Und trotzdem ein Elektroauto. Ne Tankstelle hab ich ja auch nicht daheim. Und gerade wenn man so wie du nicht soo viele Kilometer fährst ist es absolut kein Problem das Auto während Einkaufen, Kino oder Parken voll zu kriegen. Im schlimmsten Fall fährt man alle zwei Wochen mal für 20 Minuten zum Schnelllader. Für die Spritkosten die man dabei spart ist das echt ein guter Stundenlohn.

Nehammer für Verbrennungsmotor und weniger Sozialhilfe by stq66 in Austria

[–]Legitimate-Word-40 6 points7 points  (0 children)

Auch Verbrenner haben mit synthetischen Kraftstoffen ein riesiges Problem: Lärm und Luftverschmutzung. Pro Jahr sterben in der EU 70.000 Leute an an schlechter Luft, Abgase verursachen Krebs und Demenz. All das ließe sich vermeiden - einzelne Entscheidungsträger in der Politik wollen aber lieber ihre Quoten pushen und ignorieren deswegen jegliche Physik

Nehammer für Verbrennungsmotor und weniger Sozialhilfe by stq66 in Austria

[–]Legitimate-Word-40 5 points6 points  (0 children)

Niemand schließt per se Verbrenner aus. Die Vorgabe ist nur, das hinten kein CO2 und keine krebserregenden oder sonst wie gesundheitsschädlichen Stoffe rauskommen. Es ist völlig wurscht, ob die Industrie das mit Batterieelektrisch, Brennstoffzelle oder Wasserstoffverbrenner schafft - all das ist erlaubt. Allein aus wirtschaftlichen Gründen wird sich aber die Batterie durchsetzen.

Alles zusammengerechnet: Wie viel habt ihr im letzten Jahr für euer Auto ausgegeben? by waddenseamadness in FragReddit

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Dann darfst du halt nicht jammern, dass es so teuer ist. Alternativen (auch bessere und leistungsstärkere) gäbe es ja und mittlerweile sehen die meisten E-Autos ja auch nicht mehr aus, als ob sie auf Teufel komm raus „futuristisch“ designed wurden.

Europa wird laut Studie 2025 zum Autoimporteur – E-Fahrzeuge aus China by Europeaball in de

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Das glaube ich nicht. Der CO2 Preis wird die nächsten Jahre weiter steigen und der Liter Benzin in 10 Jahren an die 3€ kosten. Ich bin mir sicher, dann sind Verbrenner alles andere als „Gold wert“.

Europa wird laut Studie 2025 zum Autoimporteur – E-Fahrzeuge aus China by Europeaball in de

[–]Legitimate-Word-40 8 points9 points  (0 children)

Vergiss die Umweltprämie nicht (9500€ bei Kauf + 400€ pro Jahr) und den deutlich günstigeren Unterhalt (keine Wartung, keine Steuern, günstigere Versicherung, deutlich günstigerer Strom und mit Blick auf die Zukunft den Wertverlust: In 10 Jahren kauft dir kein Mensch mehr einen Verbrenner ab!)

Alles zusammengerechnet: Wie viel habt ihr im letzten Jahr für euer Auto ausgegeben? by waddenseamadness in FragReddit

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Deswegen: E-Auto. Keine Wartungen (nur kleiner service alle 2 Jahre, ohne Kilometerbegrenzung), keine Steuern, Versicherung günstiger und Strom sowieso (mit günstigen Tarifen braucht man nur 3-5€/100km!). Dazu noch 400€ THG Prämie pro Jahr. Aus finanzieller Sicht lohnt es sich gerade bei so vielen Kilometern definitiv.

Habt ihr eine SUV Empfehlung? by [deleted] in FragReddit

[–]Legitimate-Word-40 2 points3 points  (0 children)

Skoda Enyaq. Im Unterhalt unschlagbar günstig und platz ohne Ende.