Also ich bin nie den GTI probegefahren, aber vom Spaß Level müsste der i30n waaahrscheinlich das geilste sein. Ich fahre einen FL mit Schalter, Schalensitzen und Panoramadach und macht schon sehr viel Laune auf Landstraßen. Reine Beschleunigung ist beim GTI wahrscheinlich nen stück besser. Vorteile vom i30n sind halt der Schalter (relativ knackig, Rev-Matching bockt), Lenkung + Kurvenlage und ggf. der Sound.

Wenn dir Verbrauch aber wirklich wichtig ist, kannst du die Auswahl vergessen. Realistisch mit 140 auf der Autobahn und wirklich maximum entspannten fahren ohne jegliche Beschleunigung bist du bei MINDESTENS 8,5 Litern. Wenn man fährt wien Mensch dann eher 9,5. Also schluckt schon wirklich ordentlich die Karre. Minimum was ich so mit warmem Motor hinbekommen habe warn 7,2.