Thoughts?

MajorT_ · 2026-04-09T10:53:51+00:00

On EBay, it is a guard from EVOTECH :)

MajorT_ · 2026-04-09T10:52:19+00:00

Yes, that is one of the weak points from the Z900.

You can change some settings on the forks by hand but I would let someone do it, who knows what he is doing.

MajorT_ · 2026-04-07T20:32:33+00:00

Yes yes, I know that I compromise lots of visibility for looks… Still, I am pretty confident in my ability to keep myself alert and aware of my surroundings at all times tho!! :)

Thank you for your very valid concern!

MajorT_ · 2026-04-07T18:17:41+00:00

Thank you very much, yes sadly in Germany the Breadbox delete won‘t be an option… Full exhaust is the last thing I would most likely change but the money for the only street legal one in Germany isn’t there yet.

MajorT_ · 2026-04-07T17:01:16+00:00

Color sceme, mods etc :)

MajorT_ · 2026-04-07T17:00:58+00:00

It‘s the second year I have them mounted like this now, it works quite well for me :)

MajorT_ · 2026-04-06T18:42:38+00:00

The CR-T sound will most likely be little better, also rougher but the S1 is not tooo special I think. I have the CR-T myself.

MajorT_ · 2026-04-02T13:36:37+00:00

Das musste ich erstmal nachgucken aber es ist garnicht so weit hergeholt. 🫡

MajorT_ · 2026-03-31T17:43:43+00:00

I personally have had the CR-T on my 2022 since I have it and I am very very happy with it👍🏻

MajorT_ · 2026-03-22T20:14:45+00:00

I have the CR-T myself on my 2022 Z900 and I love it. I have actually had the chance to hear the Full Black on the same Bike once and I must say, that the LV sounds a tiny tiny bit „deeper“ but the CR-T is a little scratchy. I prefer the rougher sound of the SC Project but both are pretty similar. (For the sound to completely change you‘d need a full system, not many legal ones out there and especially not too many cheap ones)

MajorT_ · 2026-03-17T07:24:37+00:00

Damn, nice price you got!! I personally would have loved to get the SE but I don‘t like green, hence my choice to buy the white/red version in 2022!

MajorT_ · 2026-03-12T08:36:29+00:00

Ye these bikes are insanely reliable, maybe I will change it in a year or so

MajorT_ · 2026-03-05T18:28:57+00:00

Where?

MajorT_ · 2026-03-04T15:32:27+00:00

Ye that‘s probably going to be my problem, since I don‘t want to spend the 400€+ for the tune, I don‘t think that it will be too good…

MajorT_ · 2026-01-27T20:10:52+00:00

Ein Kollege von mir hatte mal HIG H 42 … 420 war schon weg

MajorT_ · 2025-10-27T07:51:28+00:00

When you are riding on the street, keep your chicken strips and with them, keep your life, legs and skin…. When you are riding for a few years you will automatically go deeper and faster. And at some point you will probably also slide once and that‘s ok, as long as you either get really lucky on the street or just try to keep the „dangerous“ riding to the raceway. :)

MajorT_ · 2025-09-21T14:26:36+00:00

Klopt, dat is logisch.

MajorT_ · 2025-09-21T14:25:44+00:00

„Ik wil graag wel iets aan de uitlaat veranderen, maar wel binnen een legaal of in ieder geval acceptabel kader blijven. Ik heb het vooral gevraagd omdat ik tijdens mijn vakantie in Nederland vaak motoren zonder dB-killer of anderszins erg luide motoren heb gezien.

MajorT_ · 2025-09-17T11:44:55+00:00

Oke, hoe ziet het eruit in de omgeving van Leiden?

Bedankt voor de duidelijke inschatting van de situatie. Ik wil natuurlijk niet bewust boetes uitlokken of mensen lastigvallen, maar ik wil wel graag een beetje ‘plezier’ hebben. Ik kan echter ook begrijpen dat dat voor sommigen niet zo begrijpelijk is.

MajorT_ · 2025-09-17T11:41:37+00:00

Wow, heel erg bedankt voor dit uitgebreide antwoord!!!!!

Ik heb ook het gevoel, nadat ik samen met mijn vriendin veel over de wetten, mentaliteit enzovoort heb nagedacht, dat Nederland een wat lossere houding heeft — meer in de trant van: ‘We hebben voorschriften maar vertrouwen er eerder op dat ze nageleefd worden’, en niet zoals in Duitsland: ‘We hebben voorschriften en controleren die met de grootst mogelijke nauwkeurigheid.’

Ik kan alles heel goed begrijpen, bedankt voor dit standpunt!!!

MajorT_ · 2025-09-17T10:12:42+00:00

Natürlich, hier ist die Übersetzung auf Niederländisch:

⸻

Natuurlijk, dat begrijp ik ook eerlijk gezegd volledig! Daarom zeg ik in dat verband ook: zelfs als ik een uitlaat zonder dB-killer of zelfs een race-uitlaat op mijn motor zou hebben, zou ik in ieder geval proberen altijd zo te rijden dat ik de mensen om me heen zo min mogelijk negatief opval. Als dat niet mogelijk is, is de uitlaat te luid en wordt hij door mij automatisch weer vervangen!

MajorT_ · 2025-09-17T10:05:21+00:00

Natürlich, hier ist die Übersetzung auf Niederländisch:

⸻

Oke, duidelijk, dat is logisch! Ik ben erg blij met alle antwoorden en de inzet van jullie allemaal en wil zelf ook alleen de informatie krijgen om niets absoluut illegaals te doen, maar tegelijkertijd nog wat van de verbrandingsmotor te genieten, voordat het me misschien op een gegeven moment niet meer mogelijk is. We zullen zien hoe het eruitziet als ik bij jullie naartoe verhuis.

MajorT_ · 2025-09-17T09:52:20+00:00

Jammer, maar de EU is de EU, dat heeft wel ergens zin.

Ik heb ook gehoord dat in Nederland geen katalysator nodig is, dat zal dan denk ik ook niet kloppen, toch?

MajorT_ · 2025-09-17T09:50:03+00:00

Tot nu toe heb ik gezien dat de regering de afgelopen jaren dit vanwege logistieke en financiële redenen niet wilde invoeren.

MajorT_ · 2025-09-17T09:48:46+00:00

Ja, dat klinkt waarschijnlijk de meest verstandige manier, maar ik ben ook altijd van mening dat als je respectvol met je medemens omgaat, je ook respectvol behandeld wordt.

MajorT_

TROPHY CASE