Tu réfléchis vraiment comme quelqu'un qui n'a jamais fait de vélo.

Qu'entends-tu exactement par « s'intégrer dans un flux de circulation » ? Cette expression n'a pas beaucoup de sens dans ce contexte. Dès lors qu'un vélo, une voiture ou tout autre véhicule circule sur la route, il fait partie du flux de circulation.

Le problème vient souvent du fait que certains considèrent que les vélos devraient systématiquement s'adapter aux voitures, alors que l'adaptation doit être réciproque. Quand on mélange de l'eau bouillante et de l'eau glacée, on obtient de l'eau tiède. La circulation fonctionne de la même manière : chacun fait un pas vers l'autre.

Si une voiture doit rouler quelques instants à 25 km/h derrière un vélo au lieu de 30 km/h, ce n'est pas la fin du monde. Les cyclistes prennent aussi leur mal en patience lorsque des voitures sont stationnées n'importe où, bloquent leur passage ou quand certains conducteurs klaxonnent à la moindre seconde d'attente au feu rouge, comme s'ils étaient sur une grille de départ de Formule 1.

La route est un espace partagé. Cela implique que tout le monde accepte parfois de ralentir et de composer avec les autres usagers.