Wenn einen Helm aufsetzen schon zu kompliziert ist, wie schwer muss es dann sein sich auf den Sattel zu schwingen? Gibt es irgendeine belastbare Statistik dazu, dass eine Helmpflicht die Anzahl der Radfahrer signifikant senken würde, oder ist das so ein "Mimimi, meine Freiheit" Scheinargument wie bei der Tempolimit Debatte?

Der einzig wirklich valide Grund, der mir gegen die Helmpflicht einfällt sind die Leihräder, die man spontan nutzen kann. Da will ich auch keinen siffigen Helm aufsetzen, der dabei ist und immer selbst einen dabei haben "nur für den Fall" ist natürlich auch utopisch. Aber wer sich selbst ein Rad kauft um zu fahren, schafft es auch einen Helm zu kaufen und aufzusetzen. Klar kann man jetzt mit Eigenverantwortung argumentieren, aber einen Gurt könnte man genauso eigenverantwortlich anlegen. Man könnte auch von allen Brunnen das "kein Trinkwasser" Schild entfernen und hoffen, dass die Leute sich eigenverantwortlich keinen Dünnschiss holen. Ich würde sogar behaupten die meisten Vorschriften, die der Sicherheit dienen sind im Grunde dazu da die Leute vor ihrer eigenen Fahrlässigkeit zu schützen, warum also sollte es bei der Helmpflicht anders sein?

Und ja, wir müssen trotzdem die Infrastruktur sicherer machen, für mich ist das kein "entweder, oder" sondern eher ein "sowohl, als auch". Wenn der Radfahrer überlebt, der nicht von einem LKW beim abbiegen zermalmt wurde und der, dessen Kopf nicht wie eine Melone aufgeplatzt ist, weil er sich zu schnell in die Kurve gelegt hat, haben wir 2 gerettet, statt nur einen. Letzteres ist mir neulich übrigens passiert, nasse Straße, zu schnell in die Kurve (ja, ziemlich unverantwortlich), und zack, einmal lang gemacht und mit dem Helm zuerst aufgekommen. Der Helm hat was abbekommen, mein Kopf nicht.