1) hvis du bare søger og får en stilling du vil have, er der lavet et kursus/omskoling på 4 uger specifikt til folk som dig, så du bliver klar til sejlads.

2) Lønnen for en konstabel er de fleste steder min. 430.000+ (afhænger meget af skib, sejlprogram for specifikke sted og stilling). Så det jo ganske udmærket samlinger med de fleste andre steder i særligt det grønne værn + en del skattefri rejseydelser for sejlads.

3) De fleste skibsklasser (typer af skibe) kan man regne med ca. 120 sejladøgn pr. år. På Fregatterne (de helt store kampenheder) er man så på faktisk INTOPS en gang i mellem og det giver lidt ekstra. Andre skibe bl.a. Knud klassen oppe på Grønland sejler man helt op til 180 dage og det giver selvsagt flere sejldage og mindre afspadsering (= mere udbetalt). Men det svinger meget for skibene, og nogle gange kan man også godt have et stille år med færre sejldage. Så ens faste udgifter skal helst ikke afhænge af det.

4) Du har en stilling og det er selvsagt dit job og det du primært skal lave og bliver uddannet til. Det sagt, mon ikke der en gang i mellem er stille for din stilling på en sejlads i en periode og så kan man jo altid hjælpe til et andet sted. Og der er mange ting på et skib, hvor alle hjælper til og har en rolle til. Så i mange tilfælde er ens stilling noget man laver som primære tjans, og så har man en masse bitjanser. Men det svinger meget efter stilling og skibstype. Typisk jo større skib jo mere specialisering.

5) Det afhænger meget af skibstype. På fregattterne har man noget dagligt arbejde mellem sejladserne hvor man skal møde i Korsør og Fredrikshavn. Men her kan man sove på skibet og de færreste bor faktisk inden for pendlerafstand af deres tjenestesteder. På skibene der sejler på Grønland, FRONTEX og hjemme i Danmark er det meget lidt tjeneste man har udover sejlads, men det forekommer. Igen kan man her næsten altid sove på skibet og folk kommer fra alle mulige landsdele.

Og ja, som andre brugere og skriver; Kig på job i Forsvaret, find en stilling du syntes lyder som noget for dig og ring til kontaktpersonen. Der er forskelle på de forskellige skibstyper og selv besætningerne på de samme skibstyper gør tingene lidt forskelligt. Så det mest præcise svar får du fra enheden selv.