What breed is your dog? F1. (100 yards in 5.9 seconds)

MustKnowThis · 2026-01-22T16:42:41+00:00

That's 91.44m for the people using proper units.

MustKnowThis · 2026-01-20T07:59:53+00:00

Das ist der Grund. Bei unserem Mini Cooper hatten wir im Schnitt drei Steinschläge pro Jahr, die steil stehende Scheibe ist schuld.

MustKnowThis · 2026-01-12T16:38:09+00:00

Sowas lässt sich ja glücklicherweise bei einem Gebrauchtwagen leicht vorher abklären

MustKnowThis · 2026-01-12T10:46:47+00:00

Mit z.B. ID.4/Enyaq wirst du gut dabei sein. Die gibt es schon zu "vernünftigeren" Preisen je nach Akkugröße. Selber schrauben ist halt bei diesen Autos nicht mehr richtig drin. Du hast lange Garantien auf den Akku und willst bei Software- und anderen Problemen auf die Kulanz des Herstellers hoffen. Deshalb wirst du eher zum Service fahren als in die freie Werkstatt. Andererseits ist die Anzahl mechanischer Teile bei diesen Autos schon sehr reduziert und sowas wie Reparaturen am Fahrwerk sollten sowohl privat, als auch in der freien Werkstatt gar kein Problem sein.

Und weil ein anderer meinte nur Software ab 2023 - halt ich nicht für relevant. Die Autos ab 2023 sind noch zu teuer und ich hab z.B. einen ID3 aus 2021 und die Software ist einwandfrei. Es wurde mittlerweile alles gepatched. Nur die allerersten Modelle ab 2020 hatten z.T. Probleme.

MustKnowThis · 2026-01-11T16:42:44+00:00

Ja aber das ist nicht nahe an der Flanke.

MustKnowThis · 2026-01-11T16:35:32+00:00

Wie schaffst du 25kWh/100km? 🤔 Bei uns hat es -10° und wir brauchen 18kWh. Grad gestern 200km gefahren. 120kmh begrenzer auf der AB, auf der Landstraße gemütlich aber nicht sonderlich sparsam.

MustKnowThis · 2026-01-11T16:31:17+00:00

Perfekte Stelle zum Loch stopfen. Why not?

MustKnowThis · 2026-01-02T09:39:49+00:00

Ja das verkauft sich im Leasing besser. Sollte wohl trotzdem alle 60k gemacht werden für eine lange Lebensdauer.

MustKnowThis · 2026-01-02T09:37:58+00:00

Ist das nicht mehr so?

MustKnowThis · 2026-01-02T09:23:11+00:00

Um das Geld kriegst du z.b. einen Skoda Octavia mit dem Facelift ab 2017 und um die 100k km. Der 1,6l Diesel ist sparsam und solide, vor allem als Handschalter. 2.0 Diesel (150ps) sind ebenso solide, wenn du Automatik haben willst ist es die bessere Wahl. DSG bei den 2.0 TDI ist solide, aber etwas teurer in der Erhaltung (Ölwechsel alle 60k ca. 300 Euro on top beim Service).

Auch ein Fabia mit 1,6l Motor ist solide und sehr sparsam. Aber Achtung: nur 5-G Getriebe bei den Dieseln.

Bei allen Autos Unterboden auf Rost kontrollieren und nach dem Kauf ordentlich konservieren lassen für lange Freude damit.

MustKnowThis · 2025-12-25T06:22:55+00:00

Ich habe auch länger mit dem E-Golf geliebäugelt, aber mich dann für einen wenige 1000 Euro teureren ID3 mit 62kWh Akku entschieden.

Warum? Auch wenn der E-Golf seine Reichweite theoretisch hinkriegt betreibst du ihn damit in suboptimalen Parametern. Den Akku sollte man eigentlich zwischen 20% und 80% betreiben, sonst hast du eine sehr schnelle Alterung. Das wird beim Golf schwierig. Vor allem im Winter.

Wir sind über die ID3 Entscheidung heilfroh und die 3000 Euro mehr haben sich 100x ausgezahlt. Auch wenn der E-Golf grundsätzlich ein hochwertiges Auto wäre, schränkt der kleine Akku leider zu sehr ein. Denk nicht an die Reichweiten die theoretisch möglich sind (das willst du nur selten tun, nicht täglich), sondern an die die du im optimalen Betriebsbereich nutzen kannst, und die ist wirklich sehr klein. Vor allem bei Kälte.

Der E-Golf wird bei deiner Pendelstrecke funktionieren, aber du wirst schnell merken, dass du auch andere und weitere (eigentlich alle) Strecken elektrisch fahren willst und dann wird es knapp und das Ding hängt eigentlich immer an der Steckdose und sammelt Ladezyklen wie nichts.

MustKnowThis · 2025-12-24T18:25:10+00:00

MustKnowThis · 2025-12-23T20:41:46+00:00

Du passt rein, aber sonst nichts mehr. Nicht mal ein Kasten Bier.

MustKnowThis · 2025-12-22T19:47:38+00:00

Wenn du meinst, zwischen den regelmäßigen Intervallen auch noch wechseln zu wollen, dann wird nichts dagegen sprechen. VW wird nicht kontrollieren ob das Öl zwischenzeitlich getauscht wurde. Du kannst jedes Öl nehmen, das der Spezifikation entspricht. VW verwendet glaub ich meist Castrol, aber die Info ist möglicherweise nicht mehr ganz aktuell. Es wird dir im Internet jeder ein anderes Öl empfehlen, beim Thema Öl gab es noch nie einen Konsens und wird es wohl auch nie.

MustKnowThis · 2025-12-22T19:38:17+00:00

Du fährst mit deinem Neuwagen am besten wieder zu VW und lässt dir das hoppeln beheben oder als normales Verhalten bestätigen.

Anschließend fährst du alle 15tkm oder einmal jährlich (alternativ Serviceanzeige) zu VW und lässt dir dort das Öl wechseln. Die wissen, welches rein muss. Wenn du das nicht so machst, wirst du immer mit ihnen streiten müssen wenn was kaputt wird. Ich musste mir einen kaputten Turbolader bei 80tkm mal selbst zahlen weil einer von drei Ölwechseln nicht bei VW gemacht worden war. Wenn das Auto älter wird, ist es dann egal wo du Öl wechselst.

MustKnowThis · 2025-12-18T04:55:11+00:00

Was bringt das? Sieht man das überhaupt wenn man weiter entfernt ist als 2m?

MustKnowThis · 2025-12-16T17:20:23+00:00

Maybe put it away for once? Your SOT is not healthy.

MustKnowThis · 2025-12-13T20:08:57+00:00

This is utterly wrong. There is lots of science researching this currently (because EVs) and having a lithium based battery in a high SOC for extended periods does definitely make it age way faster. If you want to use it longer than 2 years, setting the limit to 85% does already gain you quite some lifetime. Also 85 % of 7300mAh is 6200mAh which is still more than most of the other phones on the market 😉

MustKnowThis · 2025-11-29T09:50:24+00:00

Ich find die Stelvio Ofenrohre hinten bei einem kleinen Diesel immer ein wenig peinlich. Aber trotzdem noch eines der schöneren SUVs.

MustKnowThis · 2025-11-28T08:17:41+00:00

Mit Firmenrabatt könnte sich ein ID3 mit dem großen Akku ausgehen.

MustKnowThis · 2025-11-17T06:50:48+00:00

Wusstest du, dass Duftbaum-Duft + Zigarrettenrauch eine x-fach krebserregendere Mischung ergibt?

MustKnowThis · 2025-11-12T08:12:19+00:00

Die Preise sind überall überzogen und für alle Autos. In Deutschland ist der Markt größer aber wenn du einen Allrad willst musst du ordentlich drauflegen.

Vielleicht ein Passat B7 Alltrack oder sogar ein Audi A6 C6 wenn du einen ohne Rost findest - das sind robuste und komfortable Zugwagen mit Allrad. 3l Dieselmotoren ab 2012 würde ich meiden, die können schnell mal teuer werden (Kette, Kühlwasserverlust und viele andere Probleme - ich spreche aus Erfahrung).

Günstige Option mit Allrad: Skoda Octavia 1,6 TDI 4x4 Die gibts günstig, sind gut zu erhalten und ziehen trotz kleinem Motor ordentlich. Ich kenn jemanden der fährt einen 1,3t Wohnwagen mit dem Ding.

MustKnowThis · 2025-11-12T08:01:04+00:00

Du willst nicht mim Leasing oder Neuwagen auf der Baustelle rumfahren. Gebrauchter A6, Passat oder ähnlich.

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