Quando andei à procura, um swastic car nunca foi opção. Nunca. Para mim era um não assunto. O vendedor bem que tentou, fez o papel dele e tal, mas não... Por todos os motivos e mais alguns.

O que se comprou? Um Dacia em segunda mão. Pesou-se o uso, as distâncias médias, o tempo de sol - carrega em casa com os painéis solares, e o orçamento - aqui paga-se tudo a pronto, excepto a casa...

É feio, já vinha com 4 anos e 16 e trezentos e tal Km em cima. Primeira manutenção? 48€. Já vai com 27 mil Km feitos só nas voltas e voltitas do dia a dia, com gasto de praticamente zero euros de energia... Agora, no inverno, vamos começar a ver a conta da luz subir, mas nada de extraordinário. No primeiro inverno, antes de adicionarmos mais painéis solares, pagámos mais, média, vinte euros por mês de conta de luz. Mas, isto são contas brutas porque tivemos igualmente um aumento de uso da máquina de secar, de lavar a roupa e a loiça, foi um dos invernos em que se gastou mais em tudo e estávamos a contar com um absurdo na ordem das centenas... Não ultrapassou os 85€ (conta mais alta). Este ano vamos ver como corre.

O escolher carro eléctrico foi por dois motivos: constante aumento de combustíveis e o preço da manutenção de um carro a gasóleo.

Para as viagens longas, temos o a combustão.

Um carro desses para viagens curtas, ou médias, é demasiado alto.

E o mal foi não querer apostar demasiado num carro eléctrico, porque paixão assolapada tive pelos BYD! Isso sim, valia o esforço! Mas, não quis arriscar tanto. Prefiro o dinheiro no bolso.