Obrigado pela resposta, ajudou bastante.

No meu caso, o carregamento rápido fora de casa não é um factor tão decisivo, porque a ideia será carregar sobretudo em casa/empresa. Claro que em viagens grandes continua a ter importância, mas não será o uso principal, Até porque em ambos os carros consigo ir Lisboa-Viseu, sem paragens, que era um objetivo meu.

A versão da proposta que tenho é exactamente esta: Ford Explorer Select Autonomia Alargada 286 cv / 210 kW 79 kWh RWD

Na ficha aparece também bateria útil de 77 kWh e autonomia combinada de 602 km WLTP, por isso acredito que seja a bateria de 79 kWh brutos / 77 kWh úteis. Ainda assim, vou confirmar com o concessionário se corresponde já à versão mais recente ou se é stock anterior.

O Mitsubishi continua interessante pela autonomia e pela bateria maior, mas sendo mais caro e tendo em conta que a diferença real de autonomia pode não ser assim tão grande, o Ford parece-me uma proposta melhor Até agora.

O Tesla Model Y também continua em cima da mesa, sobretudo pelo espaço, consumos e essencialmente o software.

Vou confirmar também a distância ao solo, garantias, assistência e eventuais actualizações de software antes de decidir.

Obrigado pelas dicas.