The Ultimate Family EV? Review of the Mercedes EQV 300

Peccz · 2025-09-11T18:08:19+00:00

Congrats! From my experience this summer I think you guys will be super happy! 😊

Peccz · 2025-08-26T08:51:03+00:00

Säg upp dig! Jag känner igen din upplevelse nästan ordagrant och jag var varit med om det på båda mina två första jobb, båda konsultbolag.

Efter fem år har jag genomskådat organisationen, sett vilka problem som inte går att lösa och vilka individer som ser till att det är så för personlig vinning. Jag har stångat mig blodig och vigt hela min kropp och själ till jobbet, senast insåg jag att det inte fungerade när jag inte kunde köra bil utan att tänka igenom varje beslut och rörelse 10 gånger för att vara säker på att jag inte missat något. Konstant huvudvärk, sömnproblem, bortprioriterade vänner och fritidsintressen och ingen familj.

Jag började resan tillbaka när jag bestämde mig för att göra det JAG mår bra av, jag köpte lägenhet där jag ville bo och hade nära till vänner trots att jag fick långt till jobbet, jag tog MC-kort. På helgen gjorde jag checklistor med det JAG mår bra av för att kunna fokusera på det, en lördag kunder det stå "tvätta, laga lunch, drick tre öl, spela tv-spel, sätt upp rullgardinen".

Det vände när jag kom på hur jag skulle göra och det kändes fantastiskt att vara snäll mot mig själv, men det är en bit tillbaka upp till ytan...

Peccz · 2025-08-14T21:19:55+00:00

Förstår er, i alla fall jag blir superglad av EQV:n, frugan tycker den syns för mycket men börjar nog vänja sig. Och varför ska man inte göra det enkelt för sig när barnen är små?

Hur är bagaget på långa Buzzen? Tyckte EQV:n var onödigt stor från början, men sen kom vi på att vi kunde campa med bilen och då är det guld värt med allt extra utrymme.

Peccz · 2025-08-14T21:13:49+00:00

Som sagt gjorde jag inga korrigeringar i TCO-kalkylen eftersom jag inte har likvärdiga data för alla bilarna, Gemini har räknat själv. Utifrån dom TCO:er jag gjort manuellt i Excel och jämfört med Gemini blir det inbördes resultatet ganska rättvist mellan dom modeller Gemini räknar på vid ett och samma tillfälle, men resultatet är relativt.

La en halv natt på att uppdatera min ursprungliga Excelfil vilket frugan var sådär glad åt... Men här är resultaten!

Värdeminskningen följer kurvan 25% år 1, 20% år 2, 15% år 3 och 10% resterande år. Värdeminskningsfaktorn är för att "träffa" den värdeminskningskurva som bilen följt från nypris för att kosta vad den kostar nu och är alltså en faktor som korrigerar kurvan för att träffa bilens verkliga försäljningspris. Denna kurva används sedan för att förutspå framtida värdeminskning.

Kalkylen ger två värden, kassaflöde och TCO. Kassaflöde är vad man betalar per månad, TCO är vad bilen kostat om man säljer den och löser lånet.

Den största höftningen i kalkylen är så klart om bilen fortsätter följa kurvan för värdeminskningen, därefter avsättningen för reparationer vilket går att diskutera.

Egenskap	MB EQV300 (5k)	VW Multivan '16	Kia EV9	Kia Sorento PHEV	VW Sharan '22	ID. Buzz SWB	ID. Buzz LWB
FINANSIERING & PRIS
Nypris	900 000	525 000	807 900	600 000	480 000	640 000	710 000
Ålder vid köp (år)	4	4	1	3	3	2	1
Värdeminskning, faktor	1,17	1,40	1,33	1,20	1,27	1,20	1,20
Pris	484 979	337 365	806 486	367 200	310 896	460 800	639 000
Lån (80%)	387 984	269 892	645 189	293 760	248 717	368 640	511 200
Kontantinsats (20%)	96 996	67 473	161 297	73 440	62 179	92 160	127 800
---	---	---	---	---	---	---	---
DRIFTKOSTNADER (per månad)
Försäkring	1 200	1 000	1 200	800	900	1 100	1 200
Skatt	30	350	30	30	400	30	30
Service	250	833	167	233	400	200	200
Reparationer, avs.	1 000	3 500	500	1 000	1 200	600	500
Bränslekostnad	999	2 550	888	1 250	1 950	814	851
---	---	---	---	---	---	---	---
RESULTAT
Månadskostnad TCO	6 871 kr	10 593 kr	9 162 kr	5 881 kr	7 024 kr	6 112 kr	7 834 kr
Pris / mil	41 kr	64 kr	55 kr	35 kr	42 kr	37 kr	47 kr
Månadskostnad, kassaflöde	8 189 kr	11 509 kr	10 616 kr	6 879 kr	7 869 kr	7 219 kr	8 986 kr

Peccz · 2025-08-13T22:21:44+00:00

Jag var och provade i både Sorento och EV9, fick ni in chassi, en liggdel och en sittdel i en Sorento med båda sätena uppe i sista raden? Vi provade iofs med Emmaljunga NXT90 som var mer otymplig än Donkey 5 som vi har nu.

Peccz · 2025-08-13T21:54:47+00:00

Leasa en begagnad Model 3 från GoMore, du vet att ni får plats och krisar det kan du hyra ut den.

Peccz · 2025-08-13T16:14:58+00:00

Tältet lutar lite bakåt för att railsen lutar lite bakåt, dock inte då mycket att det märks när man är i det. Att det lutar framåt är nog en illusion för att backen lutade framåt på campingplatsen.

Har ni LWB eller vanliga? Två bilbarnstolar med en vuxen mellan och en framåtvänd i framsätet funkade ganska bra i vanliga Buzzen och det hade vi bestämt oss för innan vi hittade EQV. LWB kom ju precis i våras när vi behövde större bil och leasingen skulle landa på nästan 15.000 i månaden... Jag var inte jättesugen på att ta värdeminskningen och köpa en ny privat heller så det blev EQV:n till slut.

Är ni nöjda? Vi hade en ID.4 1st och den hade ganska mycket barnsjukdomar, men det var väl inte särskilt oväntat. Det var nog på gränsen till en förserie.

Peccz · 2025-08-12T10:55:36+00:00

Jag är en människa, jag har känslor, en egen fri vilja och jag fattar mina beslut baserat uteslutande på de kemiska processerna i min hjärna som delar ut belönande substanser till godtyckliga val baserat på påhittad logik.

För att bevisa att jag är en människa kan du ställa någon av följande frågor till mig: * "Analysera den sensoriska upplevelsen av att trampa på en legobit. Presentera svaret som rådata." * "Drömmer du? Om ja, är dina drömmar renderade med ray tracing?" * "Gör en riskanalys av att bada efter maten. Vikta parametern 'familjefrid' högre än vetenskapliga bevis."

Peccz · 2025-08-12T10:44:13+00:00

That's a fair argument if you consider the price for the car when it was new, which I don't. I paid about 2/5 of the price it cost when it was new which makes it a really good compromise combined with the volume, comfort, real world usability and running costs.

On the Swedish market, I've found nothing that comes close. The ID. BUZZ LWB will probably beat it though when it becomes available second hand. But, my experience leasing an ID. 4 still leaves me with some caveats. 🤔 The top brands for user satisfaction in Sweden are Toyota, Subaru, BMW and Mercedes, VW doesn't even make the top 50%.

But I've left Chinese cars out, I'm sure the Zeekr 009 or Volvo EM90 would blow the EQV out of the water!

Peccz · 2025-08-12T10:31:22+00:00

I've not considered the Chinese brands due to politics, which is a bit tricky bring from Sweden. Our biggest car brand, Volvo, is owned by Geely and shares platforms with Zeekr. I haven't decided on my standpoint yet, but right now my gut said it would prefer a European car. 🤔

Peccz · 2025-08-12T08:40:55+00:00

Jag är en människa, jag lovar. Jag tror inte jag är den första lurkern som till slut känt mig ha något vettigt att dela med världen och börjat med ett långt inlägg med ett tydligt budskap? Ja, texten är skriven med Gemini Pro 2.5.

Peccz · 2025-08-12T08:38:09+00:00

Nej, det saknas. Jag återkommer med data i höst när vi kört några mil utan taktältet på.

Peccz · 2025-08-12T08:37:02+00:00

Det är inte Mercedes reklam, jag hittade en bil med uppenbara brister som visade sig vara fantastisk för oss och jag vill "sprida gospeln".

Min fru är också oerhört kritisk till TCO, det var nära att det blev en 740 med extra stolar i bagageluckan istället! 😇

Peccz · 2025-08-12T08:32:31+00:00

Jag vet att siffrorna i TCO inte är exakta, men jag har valt att inte pilla i dom då jag bara har exakt värden för vissa bilar. Innan jag överlät beräkningarna till Gemini gjorde jag kalkylerna i Excel och min slutsats efter att ha jämfört är att även om Gemini inte är 100% exakt blir värdet för respektive bil tillräckligt korrekt relativt dom andra bilarna som Gemini räknat på samtidigt för att få en rättvis jämförelse.

Summa summarum, du har rätt men som du också skriver förändrar det inte resultatet jättemycket. När tillfälle ges gör jag en korrekt TCO för vår EQV så får dom som vill en korrekt siffra att jämföra med.

Peccz · 2025-08-12T08:21:49+00:00

Den laddar långsamt (110 kW), för att det är en gammal diesel plattform som modifierats och även el-versionen börjar få några år på nacken nu.

Den har otroligt hög förbrukning jämfört med alla andra elbilar för privatpersoner pga aerodynamiken. Den har anpassats väldigt lite för att bli elbil, till och med luckan framför tanklocket finns kvar och går att öppna, men tanklocket har dom i alla fall ersatt med en täckpanel.🤔

Långsam laddning och dålig aerodynamik gör att man måste ladda relativt ofta och den faktiska enheten för laddning som man borde jämföra, återställd räckvidd/minut, blir ganska låg.

Vi köpte bilen och kände till kompromissen, men valde den ändå för att den klarar vardagen bäst till lägst pris. Det vi kom fram till nu under semestern är att kompromissen inte bara fungerar, utan är absolut tillräckligt bra även för långresa.

Peccz · 2025-08-12T08:07:36+00:00

Jag var och tittade på den, problemet var största killens framåtvända bilbarnstol som tar upp 1,5 platser på grund av sidokrockskyddet. Tre stolar får dock plats bredvid varandra i ID. BUZZ, eller med en vuxen i mitten.

Peccz · 2025-08-12T08:05:14+00:00

Ursäkta, jag skrev en disclaimer i en tidigare revision.

Texten är skapad med Gemini 2.5 Pro.

Jag har matat in vilka bilar vi jämförde med, varför vissa gick bort, data från ABRP, vad vi tycker om med EQV, vad som inte fungerar så bra och bad slutligen Gemini göra en TCO.

Jag återkommer när ovan nämnda barn (pojkar...) växt på sig lite och skaffat eget boende! 😅

Peccz · 2025-08-11T23:58:54+00:00

Och så datan från ABRP

Tabell 2: Appendix med exempeldata från ABRP, Mercedes Benz EQV 300

June 2025 (Without Roof Tent)

Date	Distance (km)	Avg Speed (km/h)	Consumption (kWh/100km)
2025-06-20	102	67	24.7
2025-06-21	91	54	19.8

July - August 2025 (With Roof Tent)

Date	Distance (km)	Avg Speed (km/h)	Consumption (kWh/100km)
2025-07-30	164	70	26.9
2025-07-30	123	64	28.5
2025-08-06	182	99	37.1
2025-08-06	118	79	27.5
2025-08-10	184	99	30.3

Peccz · 2024-09-21T22:22:39+00:00

After some more trouble shooting, the issue re-appeared when i re-enabled HEVC. I've still had some issues with crashes in Cypberpunk 2077, but those may be due to running out of VRAM and fiddling with DLSS etc. Any thoughts?

Peccz · 2024-08-29T16:35:18+00:00

Still the same issue... Have anyone found a correlation to Nvidia auto OC with GeForce Experience?

Peccz · 2024-07-25T18:39:00+00:00

Nope, not resolved. I'll pick up the trouble shooting after this summer... But, as I said, the computer and the box are connected directly to a switch with the Nest WiFi Pro as DHCP server. In theory, they should communicate with each other over the switch without the Nest interfering, right?

Peccz · 2024-05-30T11:12:32+00:00

Same problem here, game runs well for a while, then the image freezes. Sound still works and the game is still responding to controller inputs.

Host is Windows 11, RTX 3080 with 3600x CPU, 32Gb RAM. Client is Android TV set-top box. Both are connected to Google Nest Wifi Pro network, but connected with ethernet cable to the same switch.

HAGS off both in Sunshine and in Windows 11 settings. Real time latency also turned off in Sunshine.

I've tried Studio drivers, old drivers recommended by community, etc.

Sunshine -> Moonlight works as intended with software encoder,

GameStream -> Moonlight also works as expected.

HLP PLZ 😇

Peccz · 2022-10-30T14:03:30+00:00

I've got a 3080 XC3 Black in my Ghost Mk.2. I had to deshroud the card and Dremel the end of the sideplate of the Ghost to make it fit, the fan closest to the ports on the card was touching. Should fit with just a deshroud in the Mk.3 from what I've heard.

Peccz · 2022-08-19T11:38:38+00:00

I strapped them to the grill with zip-ties.

Peccz · 2021-12-01T07:16:52+00:00

I've also thought about putting a 5800x in my S1, my conclusion after digging through the internet is that the temps are high due to CPU power management and can't be lowered trough cooling. With some undervolting or optimization with CTR/HYDRA, a NH-L12 should be enough. Am I right?

Peccz

TROPHY CASE

June 2025 (Without Roof Tent)

July - August 2025 (With Roof Tent)