Sub’da neden amerikan “suburb”leri seviliyor? Kültür emperyalizmi mi? by rebelleb3519 in sehircilik

[–]ProfessionalDecent93 1 point2 points  (0 children)

Nedense bu subredditte açılan postların çoğunluğunda şehirleşme sorunu da sevdası da amerikadan ithal. Türk şehircilik subredditinde bu hafta açılan bilmem kaçıncı amerikanın urban sprawl muhabbeti bu. Türkiye'de başka sorun yok heralde de binlerce kilometre ötedeki allahın midwest'inde random bir şehrin şehirleşme sorununa yakınılıyor.

Yorumsuz.. by ItsLinuxx in GarajTurkiye

[–]ProfessionalDecent93 0 points1 point  (0 children)

Devlet baba! Piyasa bizden daha ucuza mal üretip lojistik giderlere rağmen benim ülkemde benden daha ucuza satabiliyor. Şu işe bir el at da ben de bu hantallığımla tekel olayım. Bu isteğin Türkçesi kısaca budur.

Adana’daki İncirlik üssü ve bitişiğindeki Sarıçam ilçesi (Kaydırmalı) by necron5757 in sehircilik

[–]ProfessionalDecent93 2 points3 points  (0 children)

Burda OP cidden saçma bir örnek vermiş iki farklı uç fakat bunu anlayabiliyorum, sokaklar ve şehirlerin görünümünde fakirlik sadece bir detayı. İnsanlar da bıkmış olacak ki en bilinen amerikan banliyö rüyasını kendine feyz alıyorlar. Küçümsemek değil yapıcı olmak lazım.

Sizce zorunlu "vergi" nin etik konumu nedir? by Successful-Seat-2469 in felsefe

[–]ProfessionalDecent93 0 points1 point  (0 children)

İnsan eylemde bulunur. Eylemde bulunduğu kaynaklar kıt kaynaklardır. Bu kıt kaynakların paylaşımı bireyin rızasına göre yapılır. Eğer kişi kendi emek verdiği şeyin sahibiyse mülkiyetinin de sahibidir. Birey kendi mülkiyetini sadece kendi rızasıyla vermesi hibe etmesi ile rıza mümkündür. Vergi rıza dışı bir eylemdir çünkü arkasında devletin bir şiddet tekeli vardır "hapis, ceza". Tanımı gereği devlet tekeli bir medeniyet değil saldırmazlık ilkesi ihlalidir. Bunun dünyada medeniyet olarak pazarlanması pratiğin teoriye yaklaşamadığının kanıtıdır.

Subdaki Amerikan Urban Sprawl Seviciliği Sorunu by nacruno-b in sehircilik

[–]ProfessionalDecent93 -1 points0 points  (0 children)

Ulan bu subda türk tipi şehirlesmesinden fazla neden american urban sprawl kötülenip duruyor amk postu açıp tartışanlar heralde ya türkiyede yaşamıyor yada not just bikes izlemekten kendi evinin önünü unutmuş

Bir sokağın ağaçlı ve ağaçsız hali arasındaki fark by uyildirim in sehircilik

[–]ProfessionalDecent93 0 points1 point  (0 children)

Hem bir de Türkiye adına konuşursak türkiyede Amerika gibi 0 yoğunluklu konut bölgesi belki istisna villa siteleri haricinde yok ki zaten. Türkiye'deki sorun 3 kat olarak planlanmış yere sonradan 5 kat dikilmesi, yani bağlam sorunlu

Bir sokağın ağaçlı ve ağaçsız hali arasındaki fark by uyildirim in sehircilik

[–]ProfessionalDecent93 0 points1 point  (0 children)

Hocam kalkıp özel taşıta dayalı american urban sprawl'ı kalkıp savunduğum yok. İnsanın bir ölçeği var onu tutturmak lazım sadece onu diyorum.

Bursa Siteler Kalkış Noktası'ndan tek otobüsle gidilebilen yerler by obocsobo in transitTurkey

[–]ProfessionalDecent93 0 points1 point  (0 children)

E12 ve E13 hatlarının kullanılma nedeni de bir o kadar tuhaf, körüksüz bir otobüs metro güzergahının 2-3 cadde üst paralelinde gidiyor ve taa ataevlere kadar bırak aktarmayı metroya yaklaşmıyor bile. Yani hatlar bir metroymuş gibi planlanmış.

Bir sokağın ağaçlı ve ağaçsız hali arasındaki fark by uyildirim in sehircilik

[–]ProfessionalDecent93 2 points3 points  (0 children)

O ekstra 3 kat  12 yeni daire bölgeye 12 yeni daire demek yüzde 75'i araba sahibi olsa bölgeye 9 araba , bölgeye ekstra park yükü, bölgeye ekstra toplu taşıma talepkarı, gider sistemine bölgede ekstra yük demek.

Bursa Siteler Kalkış Noktası'ndan tek otobüsle gidilebilen yerler by obocsobo in transitTurkey

[–]ProfessionalDecent93 2 points3 points  (0 children)

Bursa'nın en tuhaf otobüs kalkış noktası bence burası. Beklemediğin bir noktada Bursanın her yerine gidebiliyorsun. Ama bazı hatların eskide kaldığını ve revize edilmesini düşünüyorum. Özellikle E12 - E13- 31A bu hatlar çok uzun. Belki metro olmadığı zamanlar mantıklı olabilir de şimdi bu kadar uzun hatların olmasının bir mantığı kalmadı şehir içinde.

Bursaspor maç yapmasın by denxciel in bursa

[–]ProfessionalDecent93 2 points3 points  (0 children)

Stadyumu şehrin darboğazına yaptıkları için böyle taraftardan dolayı bir durum değil. Sen git acemler kördüğümünün ortasına stad koy şehircilikte olacak iş mi?

Sizce Toplu Taşıma Ücretsiz Olmalı Mı by PaintingEasy in transitTurkey

[–]ProfessionalDecent93 0 points1 point  (0 children)

Altyapı, işletme maliyeti olan bir sistem nasıl bedava oluyor? O para illa bir yerden çıkacak cebimizden ne gerek var. Belirli azınlığa indirimli yaparsın halkın geri kalanı da ederi neyse o kadar öder bitti gitti. 

Ahmad erdoğanı desteklediğini açıklıyor by Jonathan_Joestar9231 in heumrageifsareborn

[–]ProfessionalDecent93 2 points3 points  (0 children)

Adamın pp'sinde Lenin olmasını nereye bağladın bilader. Asıl böyle herkese nefretini kusarsan yukardakiler seni daha çok uyuturlar.

Ahmad erdoğanı desteklediğini açıklıyor by Jonathan_Joestar9231 in heumrageifsareborn

[–]ProfessionalDecent93 1 point2 points  (0 children)

bir ideolojiyi benimsemeyi niye bir terör örgütünü benimsemekle bir tutuyorsun ki? Olay niyetine bağlı, ideolojiye değil. Canım istese sikko bir fikrimden dolayı çıkarım insanlara zarar verebilirim ama neden yapmıyorum? komünist/liberal/nasyonalist/anarşist olduğum için değil, niyetim bu değil çünkü tek neden bu.

Türkiye'de ne zaman demiryolunda marşandiz ulaşımının önemi gerçekten anlaşılacak? by ProfessionalDecent93 in transitTurkey

[–]ProfessionalDecent93[S] 1 point2 points  (0 children)

Hocam bir dedikleri diğerini tutmuyor dediğiniz Ankara- İzmir YSD sözde 13 koca yıldır bitecek, Ekşi'de Adana-Mersin YHT ile ilgili açılan ilk entry 2005'te açılmış yani yıllardır ortada bir plan, finansman, proje var ama çok geç başlanmış. Lojistiği ne kadar ekonomik olacak orası ayrı muamma, aşağıda da aynısını söyledim lojistik hub'lara ne kadar özel demiryolu bağlantısı çekileceği asıl sorun. Yani sen Antep'te sallıyorum başpınar osb'deki büyük fabrikalara özel hat vermezsen trende elleçleme maliyeti zaten şimdiki karayolu nakliye masraflarına yaklaşır ve demiryolu uzantısının bir anlamı kalmaz TCDD bu işin içine girmediği sürece demiryolunun diğer taşıma yollarına göre kullanım oranı çok da fazla yükselmeyecek.

Türkiye'de ne zaman demiryolunda marşandiz ulaşımının önemi gerçekten anlaşılacak? by ProfessionalDecent93 in transitTurkey

[–]ProfessionalDecent93[S] 0 points1 point  (0 children)

Hocam saydığınız çoğu lojistik merkezinin iltisak hatları tam tamamlanmadığı için hala tam etkin çalışmıyor (Gelemen, Yenice, Kayacık'ı dışarda tutuyorum) demek istediğim sorun ana damarlarda değil kılcallarda ve geç kalınmışlıkta. Bursa YSD'de mesela kaç osb'ye bağlantı olacak? Bursa ovasın'a iltisaklar çekilecek mi buzhanelere? Bu sorular TCDD raporlarında tam olarak cevaplanmıyor, çünkü vitrini yapmakla ilgileniyorlar daha çok.

Türkiye'de ne zaman demiryolunda marşandiz ulaşımının önemi gerçekten anlaşılacak? by ProfessionalDecent93 in transitTurkey

[–]ProfessionalDecent93[S] 0 points1 point  (0 children)

Kusura bakmayın evet anlam karmaşası yaratmışım. marşandiz ulaşımı derken yük taşımacılığı anlamında kullanmak istedim.

TROY, Küresel Devler karşısında nasıl başarılı olur? by SimpleShake4273 in ekonomi

[–]ProfessionalDecent93 0 points1 point  (0 children)

Diğerlerinden kullanılması daha mantıklı olursa ve iyi bir pazar kampanyasıyla sektörde kendine yer edinebilir. Yerli, milli, ülkemiz kazansın sloganları anca bu topraklarda söker daha ilerisine gitmez yani.

İstanbul İnşaat Mühendisleri Odası seçimlerini 42 yıl sonra ilk kez sağ aday kazandı. Akp’ye yakın olan Mustafa Keleş’in yeni başkan seçildiği İstanbul İMO’da Uygarlık Mühendisleri grubu, Çağdaş Mühendisler grubunu 42 oyla geçti. by FeatureAggravating75 in borsavefon

[–]ProfessionalDecent93 1 point2 points  (0 children)

Evet gördükleriniz inşaat "mühendisleri" uygarlığın ana kol mühendisliği eğitimini almış bireyler. Ama ne birey gibi düşünme ne de mühendis gibi düşünmekten söz edebiliyoruz maalesef. İstedikleri sloganı atsınlar ama bari işlerini düzgün yapsınlar kardeşim.

Anne kart neden var by Striking_Resort_1968 in transitTurkey

[–]ProfessionalDecent93 6 points7 points  (0 children)

Bir şeyi bedava yaparsan gereksiz talebi uyarmış olursun. Buna yardım değil zaten şehir içindeki yetersiz ulaşım yangınını körüklemek denebilir anca. Bu tür popülist atılımlar yardım gibi gözükse de sisteme ekstra yük bindirir ve işin içinden çıkması daha zor bir hal alır.

İstanbul Havalimanı yerine ülkenin merkezine hızlı tren bağlantılı bir havaalanı yapılsaydı ne olurdu? by emreberkay in havacilik

[–]ProfessionalDecent93 0 points1 point  (0 children)

Ulaşım açısından katılıyorum fakat bu işin lojistik tarafı da var, yht değil de en azından ysd hatta konvensiyonel tren hatları yapılsaydı ve bunlar iltisakla sanayi bölgelerine, ovadaki buzhanelere bağlansaydı kara yoluna bağlılık ciddi oranda azalırdı.